Translate this page:

Üdvözlök mindenkit.
​​​​​Adott egy 230/36 V os transzformátor, amit ha egyenirányítok és pufferelek akkor 50.76V dc-t kapok elviekben. Nekem egy D osztályú erősítőt kellene megtáplálnom erről a trafórol ami max 48v dc ig életképes a papírok ès a gazda  szerint(2x350w 24- 48V kici kinai).
Kérdés: ráakaszthatom a tápot vagy miként tudnék csökkenteni a szekunder oldali feszen.
Sajnos a végfok ic tipusa nem fellelhető (megneztem fejjel lefele van beforrasztva hogy a hűtő felület legyen felfelé) mivel ki kellene forrasztani hogy le tudjam olvasni az adatait sajnálatos módon eléggé bizonytalan a kezem mostanság így nem próbálkoznék vele. Tehát szeretnék valami megoldást ami kb 3-4V veszteséget tudna produkálni dc oldalon nagyjábol 20 A-nél. Sajnos a trafó teljesen impregnált ha megpróbálok letekerni pár menetet tuti hogy sérül a zománcozás, ráadásul zajos is lenne a transzformátor. (Azért vette ezt a gazda mert nem birja ha zúg a trafó a dobozban) Na meg ijjen volt elérhető számára.
 
köszönöm a segítő javaslatokat.
Krisztián

Tisztelt CAR-mesterek. Az alábbi rádió kódját szeretném megtudni. Végignéztem az általam ismert összes kódfejtő progit, és nem sikerült egyikkel sem eredményre jutni. Persze a proginak is örülnék, nem feltétlenül szükséges a kód... Előre is köszönöm a segítséget. 815BP037324378386 BP-Nr. 7 640 373 316 Prod. Nr. Fiat 7 640 373 316

Sziasztok! most vagy két napja vettem egy kis FORD FIESTA autót, a problémám az hogy az autórádiójának sajnos nem tudom a kódját, és a régi gazdája az autónak az sem tudja, mert el felejtette, és a kis papír fecnit sem leli ahová le írta a kódot!. A kérésem az volna ha valaki véletlen tudja a kódot és meg adná nekem, meg azt hogy hogyan is kell be ütni a kódot, és memorizálni, azt nagyon meg köszönném!.

Tisztelt Urak! Tudna-e valaki segíteni, hogy a KSC 2316y és a KSA 916y tranyókat mivel lehetn kiváltani!? Köszönöm. Üdv. Galibali