Translate this page:

Sziasztok! Hozzám került egy mélyláda elektronikája,és hátlapja. Sajnos semmiféle azonosító nincs rajta, ha valaki felismerné, jó volna. Ha még rajz is volna hozzá, nagyon megköszönném. üdvözlettel Attila

Kedves Egybegyűltek! Életemben először (és lehet, hogy utoljára) francia autót vettem... A millió problémámból az egyik, hogy nem működik a multikormány. Egy dupla-magasságú Citroen rádió-magnó van az autóban... az ISO csatlakozók a helyükön...de a kormányon levő gombokkal nem tudok szabályozni. Az előző tulaj meséje az volt, hogy a dolog működött, amíg ki nem lopták az eredeti rádiót...ő szerzett bele egy másikat, de ezzel nem műkszik... Mielőtt nekikezdenék a szétszedésnek szeretnék tanácsot kérni... tudok mérni valamit a kormányon??? "okos" a kormány, vagy egyszerűen csak 8 db nyomógomb??? Ha valaki tapasztaltabb e téren, az kérem, hogy ossza meg velem!!! Köszönettel:stonhy

Üdvözlet Mindenkinek! A jelzett készüléket szeretném bevizsgálni,de a tulajtól kapott kódra nem reagál.Kérem, aki tud, segítsen. A készülék gyári száma:VWZ4Z4B0003124

Sziasztok! A digitális végfokkal szerelt készülék bekapcsol, jól működik, azaz szól rendesen a mély. Amint a zenében lecsökken a hangerő, vagy csak kevés mély van benne, akkor a készülék kikapcsol és csak a tápfesz megszüntetésével lehet újra tápra téve bekapcsolni. Elég 2-3 másodperc zene szünet és máris kikapcsol a készülék. A táp részen minden rendben lehet, de a végfok vezérlésénél lehet a fura hiba. Van benne LM4558 és TL064 smd ic, ezekkel lehet egy jelfigyelő áramköri rész, az egyik kis 10 uF kondin mérni is tudtam pár voltot, ez a hangjel megszűnésekor lement 0 V-ra, ide 3-4 V-ot téve szólt tovább. A készülék nem volt használva, így ez egy gyári hiba lehet, sajnos rajzot nem találtam róla. Valaki javított már ilyen hibát?