Translate this page:

Szervusztok!
A címben említett sütőnkkel akadt problémám. A nejem említette hogy lassan melegszik fel.
Szétkaptam, a fűtőbetéteket méregetve a felső fűtőbetétet szakadtnak mértem.
Hogy a konyhát a sütő ne foglalja el,visszaraktam a helyére, majd bekapcsoltam kíváncsiságból, és láss csodát, a felső fűtőbetét is 
fűteni kezdett. Semmi tapasztalatom nincs háztartási gépek terén, ezért a hozzáértőktől kérdezem, lehetséges hogy a fűtőbetét 
"meggondolta magát", vagy ez valami különleges fűtőbetét lehet? A Sini elég drágán árulja ezt a betétet (kb. 35000Ft) tudna-e valaki nekem egy olcsóbb beszerzési forrást 
ajánlani? A válaszokat előre köszönöm.

Sziasztok! A fent nevezett kombi-hűtőnél tudja valaki,hogy melyik a keretfűtés csöve? Az a gyanúm,hogy kilyukadt és mivel rejtett kondenzátoros nem tudom megállapítani melyik-melyik az! A kompresszor a keretfűtésbe nyom először vagy a kondenzátorba? Valami tipp a megállapításra? Köszi a választ!

Szép jó napot! Ignis AWV434_400 as mosógép csapágyazás közbeni megakadással küzdök. Lenne ez a nem éppen mai ,de jó állapotú gép. Date: 14.02.2001 (Mod.01) Subject to modification Document-No.: 4812 712 15186 http://elektrotanya.com/whirlpool_ignis_awv434.pdf/download.html Kivettem a dobot a hátfallal együtt, a probléma a belső csapágy annyira fogja a tengelyt hogy nem lehet sajnos kiütni pedig amúgy simán kihúzható lenne. Szét még nem esett, így gyakorlatilag eddig nem sikerült finom ütlegeléssel ki szedni a dobot. A tengely puha mint a vaj,nagyon nem lehet zuholni.. Kérdés még a szimmering réz csúszó felülete, de az majd ha kint lenne a dob.. Szóval mindenféle ötletet tippet várnék,mert most egyenlőre félre tettem. Prés alá így nem fér, de ott is alá kéne támasztani. Lehúzóval nincs mihez fogni. Lehet a csillagról le kéne venni a dobot, szegecselt rögzítésű, talán úgy jobban lehet vele valamit véteni. Valami célszerszám kéne,de lehet potya fáradozás mert a végén meg nem lehet a réz gyűrű miatt használni.

Szervusztok ! A fent említett mosógép panelje nem centrifugál . A motor már volt nálunk . A kollégám mindent rendben talált a motornál . A panel ELKO-i kapacitásra rendben vannak . Az nagywattítású ellenállások ,47R-sek . A diódák , diódák .A GREATZ diódahíd .A TRIAC-on nem mérhető hiba .A "0" feliratú SMD ellenállások vezetnek . Ehhez a panelhez kérem a segítségeteket ! A segítségeteket előre is köszönöm . Fotókat megpróbálok föltenni a panelről ! Köszönöm . Üdv Jano http://kepfeltoltes.hu/150303/cimke_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150303/A_oldal_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150303/F_oldal_www.kepfeltoltes.hu_.jpg