Sziasztok
A fent említett mosogató gépről van szó a fenti hibával.
Electrolux 0064-0007 B tipusú vezérlő panel van benne. A vízszint mérő mérve jó.
Kérlek segítsetek, mert én a TV-s szakmában vagyok otthon.
A segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv.
Frédi.
Sziasztok!
A fenti mosógép az egyik ügyfélnél költözés közben hasra esett. A vezérlő panelről az üst letört egy smd alkatrészt. Ez a tacho áramkörben van, egy A7W jelű, BAV99 dual dióda mellett. Van valakinek információja erről? Fotókat mindjárt rakok fel.
https://drive.google.com/folderview?id=0B7rr3JmMyJHyNllzbWRTNlhpem8
Sziasztok!
Tegnap javitottam volna 1 Zanussi ZWG1100 tipúsú elöltöltös gépet!A hiba amit megpróbáltam javitani:
-Program inditása után,pár percel leáll a gép,kijelzö elsötétül,s a gép megáll,nem csinál semmit,nem reagál semmire!
A panelt átnéztem,égés nyom nincs,ujra kondiztam a panelt,átnéztem mindent rajta,(motor,ajtóretesz,mágneszelep,stb),mindet jónak mértem a service manual alapján!
A kondizás után is a tünet maradt!Ha mosást inditok,ha centrit,vagy csak simán vizleszivatyúzást inditok akkor is,2-3 perc üzem után leáál!
Ujra inditani csak áramtalanitás után,pár perc mulva lehet csak!
Én panel hibára gyanakszom!Valakinek tapasztalat,vélemény?
Tudtok valakit,aki átnézné a panelt???
Várom válaszotokat!Üdv,s további szép napot!:villszer
Sziasztok!
Még mindíg ezzel a géppel szívok!
No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja.
Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot.
De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika
a mosást és a menüben E52 jelez.
És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és
jelzi az E52-őt.
Amit eddíg elkővettem:
Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is,
,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n.
Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy)
átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam.
Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban
,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is.
Lehetséges ez?
Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz?
Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet?
A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on.
Elégséges ez?
Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni?
Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét!
És most ismét kérném a témában segítségeteket
András
Rakok fel képeket a PCB-ről