Translate this page:

Üdv minden tapasztalt szakértőnek! A címben említett mosógépen szeretnék csapágyat cserélni, de elakadtam. A csapágyház nem akar megmozdulni a műanyag üstben! Az üst nem szétszedhető! Van esetleg valami trükkje, hogy lehetne megmozdítani? Csatoltam róla képet, meg linket is, ahogy kinéz! Csapágyház

Sziasztok ! A fent nevezett mosógépben (ékszíj szakadás,huzal szakítás,kismegszakító leoldás) javítás után a mosógép állandóan ürített . A panelben a szivattyú kapcsoló ACS(?) "kidurrant" . Ennek az alkatrésznek keresem a típusát ! Ha esetleg valakinek fotója , panelről rajza van , kérem , hogy ossza meg velem ! Köszönök minden hozzászólást . Üdv varga jano Sziasztok ! Napfényben , nagyítva , kiderült , hogy ACS108 a kérdéses alkatrész . Köszönöm a segítséget . Üdv varga jano

Sziasztok !
 Tudnátok segíteni? Hoztak egy ilyent. Ragasztott az üst. A perforálás egyik fele 4 mm. Hogyan húzatnátok össze csapágyazás után a üstházat?
Ill. csapágy és szimering méreteket tudna-e Valaki?
Köszi
vadmalacka@gmail.com
 

Sziasztok! Még mindíg ezzel a géppel szívok! No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja. Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot. De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika a mosást és a menüben E52 jelez. És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és jelzi az E52-őt. Amit eddíg elkővettem: Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is, ,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n. Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy) átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam. Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban ,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is. Lehetséges ez? Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz? Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet? A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on. Elégséges ez? Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni? Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét! És most ismét kérném a témában segítségeteket András Rakok fel képeket a PCB-ről