Translate this page:

Sziasztok! A fenti mosógép az egyik ügyfélnél költözés közben hasra esett. A vezérlő panelről az üst letört egy smd alkatrészt. Ez a tacho áramkörben van, egy A7W jelű, BAV99 dual dióda mellett. Van valakinek információja erről? Fotókat mindjárt rakok fel. https://drive.google.com/folderview?id=0B7rr3JmMyJHyNllzbWRTNlhpem8

Sziasztok! Abban szeretnék segítséget kérni, hogy egy Zanussi ZDTS105 tipusú mosogatógéphez szeretnék service manualt letölteni, de a típust még a zanussi weboldalán sem találtam meg. A hibajelenség az, hogy mikor a gép elkezdene fűteni egy sípolással a program megáll és 0 helyzetbe marad azaz nem kell kikapcsolni csak kinyitni újra beállítani a programot és megint a fűtés bekapcsolásáig működik. Ha van valakinek leírása vagy esetleg konkrét tapasztalata, hogy ilyenkor vezérlő panel vagy ténylegesen fűtőszál a beteg. Illetve ha az utóbbi akkor azt pontosan hol tudom beszerezni. köszönöm Creative

Sziasztok!
Belefutottam eme csodamasinaba. Alaphelyzetben a tulajnal tesztet inditva nem fütött. Volt benne eltarolva egy 8-as hiba, ami eeprom hiba ha jól olvasom a doksit. Periféria teszt soran nem vesz vizet. igy a fütes teszt sem müködik. A teszt cikluson nem fütött. Forasztasi hibak javitasa utan sem 100-as, kapcsolgatja a fütesrelét. mérve a betet csatin volt 21 volt, 42, illetve 236 is. Van egy x2 220n szürö kondi, ami 80n, azt kicserélem holnap, az elkok jók. Van egy induktivitas, ami susog a bekapcsolast követöen. A kifolyócsö lyukas, csöpög menet közben, azt még kicserélem holnap, gondolom az sem jó, ha fogy a viz menet közben. Ha vkinek van ötlete, szivesen fogadom.
szép estét

Sziasztok! Még mindíg ezzel a géppel szívok! No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja. Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot. De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika a mosást és a menüben E52 jelez. És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és jelzi az E52-őt. Amit eddíg elkővettem: Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is, ,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n. Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy) átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam. Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban ,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is. Lehetséges ez? Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz? Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet? A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on. Elégséges ez? Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni? Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét! És most ismét kérném a témában segítségeteket András Rakok fel képeket a PCB-ről