Translate this page:

Tiszteletem a Tanya lakóknak! Belefutottam, egy REVOX szallagos magnó rendbetételébe (A77), melyhez gazdija, (és én is) keresi a hiányzó hálózati csatlakozót. Kérem aki tud, valamilyen beszerzési forrást, ossza meg velem is, mert egyelőre beazonosítani sem tudom, ezt a csatit. Emlékeim vannak, hogy valami régi műszer volt ilyennel szerelve. A méreteket a csatolmányban lévő képen igyekeztem ábrázolni. Az érintkezők: 4x2 mm-ek Válaszaitokat előre is köszönve: exGelkás

Sziasztok! A készülék, amire a kérdés vonatkozik, a címben. Szerintetek honnan lehet kitalálni, ennek a 8 pines DIN csatlakozónak a bekötését (a dugót leszakították a kábel végéről), a hozzá tartozó subláda és rajz nélkül? Így vitték a brüsszeli kollégának, hogy forrassza vissza a dugót a kábelra. Ennek a hangszórónak a talpában vannak kezelőszervek, USB csatlakozó, valamint az iphone dokkoló csatlakozója is. A kábel tartalmaz: Négy vastag eret (ezek tápvezetékek és hangszóró vezetékek lehetnek): -barna (a készülékben a 12V táp negatív pontja) -zöld (a hangszóró negatív pontja) -narancs (a készülékben a 12V táp pozitív pontja) -kék (a hangszóró pozitív pontja) színűeket, És egy árnyékolt kábelt (ezek bemeneti audió és adatvezeték lehetnek): -piros (a készülékben L fölirat, ami az R bemenetet takarhatja) -fehér (a készülékben R fölirat, ami az L bemenetet takarhatja) -sárga (a készülékben STD fölirat, soros adatbusz?) -árnyékolás (a készülékben AG fölirat, ami az audió föld lehet) erekkel. A csatlakozó bekötése nyilván nem felel meg egyik általam ismert szabványosnak nevezhető bekötésnek sem. A készülékben a bejövő 12V-ból egy stabkocka csinál 5V-ot. Szerintem ezt csak úgy lehet megfejteni, ha az aljzat bekötését meghatározzuk, amihez viszont be kell hozatni a subládát is. Üdv: Fülesmester

Üdv! Picit hosszú lesz, elnézést! Az alábbi képen egy Magnat Classic 360 autós erősítő táprésze látható. A zöld vonaltól balra a meghajtás, ha jól látom egy egyszerű astabil multivibrátor, a jobb oldalon pedig a kapcsoló fet-ek. Katt a nagyobb változatért. Az én verzióm egy picit különbözik a képtől, csak négy darab fet van benne, de az a négy fet erősebb valamivel. Minden más ugyan az. A készülék hibás, az összes fet átütött, csúnyán meg is égették a nyákot. Jelenleg IRF1010N van benne (55V, 11mOhm, 85A). A fet ára 500 ft/darab. Ezt szeretném helyettesíteni, de van egy paramétere, ami nem tudom, hogy esetemben mennyire okozhat problémát, méghozzá a sebessége: td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns tr Rise Time: 76 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 39 ns tf Fall Time: 48 ns Az alábbi alternatívákon gondolkodok: IRFZ48N - 55V, 11mOhm, 64A) - 190 Ft, Ez elég gyors, de valamivel kevesebb áramot tud IRF2807 - 75V, 13,Ohm, 82A - 255 Ft, 2 mOhm-mal nagyobb belső ellenállás és az egyik paraméter rosszabb td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns tr Rise Time: 64 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 49 ns tf Fall Time: 48 ns IRF3205 - 55V, 8mOhm, 110A - 245Ft, jóval erősebb de lassabbnak tűnik td(on) Turn-On Delay Time: 14 ns tr Rise Time: 101 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 50ns tf Fall Time: 65 ns PJP75N75 - 75V, 11mOhm, 75A - 180Ft, távol keleti csoda, nem is hallottam még róla td(on) Turn-On Delay Time: 22 ns tr Rise Time: 20 ns td(off) Turn-Off Delay Time: 90ns tf Fall Time: 18 ns Hozzátenném, hogy a TO220 tokozás maximálisan 75A áramot enged folyamatos üzemben. A magam részéről az IRFZ48N-t választanám, de az majdnem 20 amperrel kevesebbet tud. Ha az kevés, akkor az IRF2807-t, ami majdnem olyan gyors mint az eredeti, viszont picit nagyobb a belső ellenállása, tehát jobban melegszik. Egy hálózati kapcsoló tápba vidáman beleraknék egy másik fet-et, mert ott IC vezérli amiben van védelem. Ez viszont ha jól látom vidáman szénné égeti magát. Nem akarok olyan alkatrészt berakni, ami elsőre látszólag jól működik, de hosszabb távon gondot okozhat. Ne feledjük, hogy autós erősítőről van szó, ott pedig -20 és +50 fok között bármi előfordulhat, egy esetlegesen működő alkatrész hosszabb távon problémát okozhat. A kérdés: helyettesíthetem a fenti FET-ek közül valamelyikkel a hibásakat, vagy ragaszkodjak az eredetihez? Mennyire befolyásolja a fenti kapcsolóüzemű tápban a működést a fetek sebessége, belső ellenállása? Törődjek vele, igenis ragaszkodjak a gyors verzióhoz, vagy egyáltalán nem számít? Update: További szempont, hogy erősebb fet berakásával esetleg még robosztusabbá tehetem a szerkezetet, az IRF3205 pl. többet tud, viszont jóval lassabbnak tűnik. Érdemes ilyenen gondolkozni? DM

Hali mindenkinek. 2 kérdésem volna. A fenti hifit javítom, és az a gondja, hogy a lézerfejet le-fől rángatja (fokusz tekercs). A KSS240-es pick-up-on melyik a lézeráramot állító poti, mert nincs kedvem kibontani. Ezen 3 van a szokásos 1 helyett, 1más mellett Előre is köszi Attila