Translate this page:

Sziasztok!

E retró sziréna állítólag halkan szólt. Hozzám kerülve már nem szólt. Betáp résznél lévő BD250A csont zárlatos (képen a trafó kék és zöld kábel közt), fólia el is égve (talán fordítva lett bekötve). Előéletét nem tudni. Ezen kívül a sziréna panelen a 556 melletti BC213 BC212-re cserélve mert (diódaként nem volt kimérhető de valamennyire működött). 
Érdekes hogy pl.: elkóval a (akkuról próbálva) a test és a kapcsolónál pár W-os hangszórót rákötve 2 utolsó sziréna állásban hallható suttogva a 2 különböző sziréna hang (és egy picit a kimenő trafó is ilyen hangot ad ki, de nagyon fülelni kell).
Számomra alig olvasható rajz amit találtam nem segít.
Majd az elkókat is kicserélem (a TBA820 két kondiját már kicseréltem, nem változott semmi), mit a videóban is meg van említve.

Ha valakinek jobb rajza vagy tudna segíteni megköszönném.

Üdvözlettel, makittib!

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!

Sziasztok! A témában jelölt lámpa az a kicsi kézi "kifli alakú" aminek általában a tápjával van gond... Úgy került hozzám ez a lámpa, hogy a gazdája nekiesett. Szétfeszegette és feltételezem a csavarhúzóval sikeresen lelökte az R4 ellenállást és a T2 tranzisztort is felszakította. Képen a vezérlőpanel látható és a kérdéses alkatrész helye. A segítségeket előre is köszönöm! Üdv! S.R.

Üdvözlet minden szakembernek!

A történet a következő: adott egy nagyon olcsó, de attól még tökéletesen(*) működő projektor, amiben idő előtt(?) elhalálozott a lámpa.

Tegyük hozzá, hogy nem eredeti (epson elplp41 170W 80V UHE) lámpa volt, hanem valami GE CMH vagy Philips CDM-T vagy hasonló:


Amiből sajnos ilyen lett (bár ez nem tisztázott mitől - menet közben elég ruganyos padlón ugráltak mikor elment a kép)


Ugyan szikra-tér nem tűnik kiégettnek, vagy sérültnek, nem tudom megérné-e próbálkozni a bevezető szál javításával, működne-e az úgy még, és biztonságos lenne-e? (másik kérdés, hogy ~1000°C-ig ellenálló kötést mivel lenne célszerű kialakítani)

Részletesebben elmerülve a leírásában ez a tönkremenés hasonlít a 32. oldalon tárgyalt "eresztő szikrakamra" leírásnak, de aki pontosabban tudja, kérem írjon!


Ezek után akkor rá is térnék a lényegre: Vettem egy új ilyen lámpát (Philips CDM-T 150W / 942 G12) és szeretném kikérni a véleményt, hogy lehet-e a gyári ballasztot módosítani hozzá, hogy jobban elviseljék egymást?

A lámpa: 150W 90V 1,7-1,9A de ~150Hz környékén szeretné a tápot A ballaszt: (a gyári pilács adataiból) 170W max (2 móddal) 80V AC, de a méretei alapján szerintem VHF. Jó lenne azért többet tudni róla, de a vezérlő IC (NEC MYS 500T ) valsz egyedileg programozott vezérlő lehet, mást nem nagyon találtam róla.

A lámpáról bővebben: http://www.ecat.lighting.philips.hu/l/professzionalis-fenyforrasok/kompakt-nagyintenzitasu-gazkisueloe-lampak/mastercolour-cdm/mastercolour-cdm-t/928084605131_eu/ üdv, ck