Translate this page:

Tisztelt Fórum!
Ki telepített már ilyen kapcsoló órát? Másfél évig működött kifogástalanul. Kb. egy hete volt egy áramszünet és automata program üzemből átment kézi vezérlésbe és DCF BAD üzenetet jelzett a felhasználó szerint. Eltelt néhány nap mire eljutottam a helyszínre. Meglepődve láttam, hogy a kültéri vevőt "látja" az SHT-6 programkapcsoló, mert DCF OK felirat volt a kijelzőn. Még talán az időt is jól mutatta. Fesz. mentes állapotban cseréltem benne lítium elemet, (kicsit púpos volt, de megvolt még benne a 3 V) majd újraprogramoztam, a vevőt engedélyeztem a menüben, de mégis azt írja ki, hogy DCF BAD. A kültéri vevőn a LED mp-ként villog, ha elfordítom a helyes iránytól folyamatosan világít a LED. tehát jónak tünik. A kimeneten kb. 6,2V egyenfeszt. mérek. Az SHT 6 ban romlott el valami?
45000 Ft volt anno, jó lenne ha működne...
Köszönök minden pozitív hozzászólást!

Szevasztok Kollégák! Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó. Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt. Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott. Szerintem. Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka. Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben. Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka???? Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg: Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%. Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi. Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én. Vélemény kéretik. Üdv.: Pista.

ha valakit erdekel ajanlom...peter rusko.sk.ez egy szlovak weboldal ahol letölthetök rajzok is...ha valami gond van a forditassal itt az email cimem: rotkiv1962@hotmail.com

sziasztok!van egy sat antennám,ha ismeri valaki írja le hogy mit tud.. db,sáv 1 vagy 2....stb annyit tudok hogy összecsokható és mintha dek971 es fej lenne bent,de nem biztos....nem láttszik rendesen két kimenet...legalábbis 2 fcsati.. köszönöm http://kepfeltoltes.hu/view/080728/cassergrein_www.kepfeltoltes.hu_.jpg