Sziasztok!
Nincs valakinek véletlen áramköri rajza a cím szerinti elektronikához?
Egy darabig kínlódott a nyitáskor (többször meg kellett nyomni a távirányítót,- a jelet vette a led szerint rendesen).
Később leverte a hálózati kisautómatát, majd még valamennyire használható volt, utánna kiolvadt a saját biztije.
Két éve cseréltem a vezérlést, bezásnak beégésnek nincs nyoma.
Azért vagyok ilyen körülményes, mert betegség miatt nagyon nehezen todok térdelni, és mielőtt kikínlódom a helyéről jó lenne tudni valamit róla (valószinüleg a betáp relé zárlat)
Bocs a sok szövegért
Köszönöm
Üdv Mindenkinek.Egyik ismerösömnek szeretnék segiteni de nem dolgoztam még ilyesmivel ezért kérem a tanácsokat a tapasztaltabbaktol.Adott egy vilanypásztor ami 0.2 és 1 amper közt fogyaszt müködés közben . Plusz ledes világitás ami 1,7 ampert eszik. és egy 55 amperorás 12 voltos munka akkumulátor.Eddig egy 50 vattos 22 voltos uresjárási feszültségü napelemmel müködött kb 8évig.A gazdája azt mondja hogy nem régiben vette ezt a maszek gyártmányu villanypásztort .ezelött egy gyárit használt.Annak nem tudom menyi lehetett a fogyasztása de most az a panasz hogy az akiu kétnaponta lemerüll más akuval probálta de ugyanaz a helyzet.Egy LandStar LS 0512EU tipusu töltésvezérlöt használt idáig alább csatolom a képet is rola.Mértem a napelem uresjárási feszülétsége 22 volt ha bekötöm a töltésvezérlöbe akkor ez a feszültség 12.3 voltra esik a töltésvezérlö és az aku közé egy amperméröt tettem, és azt tapasztalom hogy a töltöáram csak 0,3 amper.Az aku feszültsége pedig 12 volt alatt van, semmilyen fogyasztot nem kötve az akura.és ebben az esetben is csak századokat emelkedik percek alatt a feszültség.A hely is elég kedvezötlen , egy szük völgyben van keveset éri a nap a napelemet a környezö fák miatt. Most olcson hozzájutott egy 150 wattos 59 voltos uresjárásu kapocsfeszültségü napelemhez és ehhez jo e a régi töltésvezérlö vagy mást kellene vásároljon ,vagy hogyan tudjam eldönteni hogy hol a hiba?12 Volton 5 amperrel tud tölteni a vezérlö.a vezérlöt külön elvitte egy szakihoz de az azt mondta hogy nincs baj vele.Elöre is köszönöm a segitö szándékotokat üdvözlettel dddemeter.
üdv mindenkinek: (jó ebédet az étvágyhoz)
hoznának egy MF2310 két rackes autórádió/CD-t, hang nincs, a kijelzőn működik a hangolás, a CD-t lehet kezelni.
A csatlakozó olyan mint az MF2530-é(tanyán láttam a csatlakozót).
Kérdésem, kell-e hozzá a kocsi, lehet-e a végfokot vizslatni asztalon?
Bálint
Sziasztok!
Minap telepítettem egy digitális műholdvevőt. A készüléket hibásan vettem, a fejtáp kapcsoló IC halt meg benne, és mivel beszerezhetetlen volt, építettem egyet. Utánaolvastam a feszültségeknek:
Feszültség terjedelem vízszintes polarizálás 11,5 - 14V
Feszültség terjedelem függőleges polarizálás 16 - 19V
Én 13 és 18V-ra lőttem be, itthon kipróbáltam, működött, 22kHz-es átkapcsolás is hibátlanul ment.
Kimentem a helyszínre, és az ottani működő, de hibás készüléket cseréltem (távirányítóra nem reagált időnként), és feltettem egy nagyobb tányért, hogy a Duna TV-t lehessen fogni, az LNB maradt. Satfinderrel beállítottam, tökéletes kép, jó vételi szint, hurrá. Satfindert kiveszem, itt jött a meglepetés, jöttek is a csatornák, amiket itthon beprogramoztam, de a Duna az nem. Értetlenül álltam a dolog előtt. Visszaraktam a Satfindert, jó. Kivettem, nem jó. Visszaraktam a régi beltérit, azzal jött hibátlanul, tehát az antenna jó volt. Akkor tűnt fel, hogy a Vertikális adások nem jönnek csak. A másik beltérin kb 0,2V-al kisebb volt a feszültség, de hát mondom, az nem létezik, hogy ennyit számítana. A vége az lett, hogy begbontottam az árnyékoló harisnyát, és egy 10 Ohmos ellenállást sorbakötöttem a fejjel. Vételi minőség nem romlott, így számomra megoldódott a probléma. Ha közelebb lett volna a telepítés hely, persze a feszültséget vettem volna lejjebb, de helyszínen ez volt a legcélravezetőbb.
Üdv: Jácint