Sziasztok! most vagy két napja vettem egy kis FORD FIESTA autót, a problémám az hogy az autórádiójának sajnos nem tudom a kódját, és a régi gazdája az autónak az sem tudja, mert el felejtette, és a kis papír fecnit sem leli ahová le írta a kódot!. A kérésem az volna ha valaki véletlen tudja a kódot és meg adná nekem, meg azt hogy hogyan is kell be ütni a kódot, és memorizálni, azt nagyon meg köszönném!.
Üdv' Mindenkinek! A fent említett cucc ROKONOMÉ. Ezt csak azért közlöm, mert különben elzavarnám vele a pékbe. Hiába kértem, dobja ki, valami számomra érthetetlen okból ragaszkodik hozzá, pedig már kinyírta egy "nemolcsó" JAMO hangfalát.
HA TUD VALAKI EGY LELKES HIFISZERELŐT BUDAPESTEN VAGY KÖRNYÉKÉN AKI HAJLANDÓ MEGKÜZDENI VELE, VIHETI. Barátom szívesen kifizeti a javítást. P.S: Én tv, videó és mosógép javítással foglalkozom. Csináltam már sok, főleg cd-hibás tornyot is. ILYESMIHEZ VISZONT NINCS IDEGRENDSZEREM.
Szóval: elhozta hozzám, hogy egy oldal nem szól. Biztosíték a kimeneten halott. Csere és működött. Átnéztem, némi kh, pucolás és EGY HÉTIG JÁRATTAM. Vissza a feladónak, mondtam neki, biztos összeért a hangfalzsinór. Kis idő múlva hívott, hogy az egyik oldal nem szól. Visszahozta, dugtam bele hangszórókat, próba. Egyik oldal szól, a másik meg NYÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ! Azonnal kikapcs, majd vissza és mindkét oldal szólt csak a gerjedős kissé furán. HÁROM MÁSODPERC ALATT SZÉNNÉ ÉGETTE A HANGDOBOZOM MÉLYSUGÁRZÓJÁT! Majd ettől fogva működött, akármit csináltam vele, ki-be kapcsolgattam, járattam, semmi.
Sziasztok!
Most épp egy UNITRA MDS411D-t restaurálok.
A lista ami eddig megvan:
1. Szíjcserék.
2. Kombifej és törlőfej cserék.
3. A fejhez vezető kábelek.
4. Kontakt hibák megszüntetése.
5. Átkondizás ahol kellett.
Most már tökéletesen szól! Szép hangja van. :)
A PLAY, REC, PAUSE, STOP gombokra rendesen reagál és teszi dolgát.
De a csévélés nem úgy akar működni ahogy kellene.
A led az felvillan ami a gomb felett van, de nem pörgeti a motort.
Ha a REED relénél lévő szíjtárcsát (amin a mágnes is van) egy kicsit megmozdítom,
egyből el kezd csévélni.
DE!!!!!!!
A féket akkor se engedi ki!!!!!
Lejátszásnál kiengedi a féket.
Ha manuálisan "féktelenítem" akkor rendesen csévél.
Előre és hátra.
Ha várok vele 1-2mp-t akkor ismét meg kell "izgatni" a REED-et hogy csévéljen.
A kapcsolási rajza:
www.bazsiprojekt.atw.hu/unitra_mds-411d_sch.djvu
Előre is kösz, a szakértelmet.
Mint olvastam a file megnyitási problémákat:
A DJVU file nézegető pedig itt: http://windjview.soft112.com/
Én ezt használom már régóta. Soha nem volt vele problémám. :)
Üdvözlök mindenkit.
Adott egy 230/36 V os transzformátor, amit ha egyenirányítok és pufferelek akkor 50.76V dc-t kapok elviekben. Nekem egy D osztályú erősítőt kellene megtáplálnom erről a trafórol ami max 48v dc ig életképes a papírok ès a gazda szerint(2x350w 24- 48V kici kinai).
Kérdés: ráakaszthatom a tápot vagy miként tudnék csökkenteni a szekunder oldali feszen.
Sajnos a végfok ic tipusa nem fellelhető (megneztem fejjel lefele van beforrasztva hogy a hűtő felület legyen felfelé) mivel ki kellene forrasztani hogy le tudjam olvasni az adatait sajnálatos módon eléggé bizonytalan a kezem mostanság így nem próbálkoznék vele. Tehát szeretnék valami megoldást ami kb 3-4V veszteséget tudna produkálni dc oldalon nagyjábol 20 A-nél. Sajnos a trafó teljesen impregnált ha megpróbálok letekerni pár menetet tuti hogy sérül a zománcozás, ráadásul zajos is lenne a transzformátor. (Azért vette ezt a gazda mert nem birja ha zúg a trafó a dobozban) Na meg ijjen volt elérhető számára.
köszönöm a segítő javaslatokat.
Krisztián