Hi!
Lenne egy ilyen aktív autós sub.
Azt csinálja ha nem rakok rá tápot a 4558D bemenetén megvan a HF, ha elindítom eltűnik, csak a osztó elött van meg.
A sub jónak tűnik, tápok rendben kimenet 0V
A 4558D +-15V megy, az is ok.
Van itthon 4580 az az jó lehet helyette?
kösz
Üdvözletem a Mestereknek:Elöször is bocsánat ha nem jo helyre "költöztem " a problémámmal.Egyik barátom hozta ezt az AUDI A4 autobol kivett antennaerösitöt, mivelhogy az auto rádioja semmilyen adást nem fogott , ezért az interneten kutakodva "ráfogta" hogy ez a hibás és rendelt egy másikat ,Bejött a tipje mert miután berakta müködik a rádioja,viszont ezt kivette belöle és megkért hogy ha egy mod van rá és lessz idöm, tegyek egy probát hátha életre lehet kelteni. Namármost a neten kutatva azt találtam hogy sokan árulják de a felépitéséröl semmit nem találtam...lehet nem nézett bele még senki???Kapcsolási rajzot "természetesen" nem találtam hozzá sehol ....Gondoltam hátha akad itt valaki aki foglakozott ilyesmivel és tudna valami utbaigazitást adni ...Készitettem képet rola hogy lássátok miröl beszélek... Azt se tudom hol kaphatja tápot ...Elöre is nagyon szépen köszönöm az esetleges joindulatot/segitséget üdv dddemeter.
Üdv Tisztelt Mesterek !
Segítségre , tanácsra lenne szükségem.
Nézegetem ezt a böszme erősítőt.
Hiba : 13V felett nem indul , azonnal hibára áll.
12V beindul kis terheléssel.
Rajz nincs, feltettem a keresőbe , de ott sem sikerült találni.
Végfok , táp , segédtáp eddig mért minden alkatrésze jó.
Végfokot kivettem , csak a meghajtó maradt benne.
Táp indúl , de magas a feszültség , 50V kondikon 63.5V mérhető végfok nélkül.
A készüléken be jelöltem az alkatrészeket a könnyebb áttekinthetőség miatt.Igen rövid ideig tudom járatni , hűtés nélkül , mert igen melegszik , jel nélkül is a meghajtó és a segéd tápot előállító LM317- LM337.
Számomra nem a legkedveltebb a táp IC., de megy és cseréltem is.Valami ötletet , hogy mi az amire figyeljek , mi kerülte el a figyelmemet?
Köszönettel: Öreg Tom
Üdv!
A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.