Translate this page:

Üdv!

Lenne ez a 2 csatornás erősítő. Nem szól...
Bufin használták hídban, méghozzá a autó rádió végfokáról hajtották szintillesztővel....
A kimeneteken +1, és -1 V mérek, az az hídban 0V-ot.. A protekt nem ég. . A végtranyok jónak tűnnek.
Mi lehet, az előfok...? Köszi

Sziasztok!

A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
 

sziasztok: megnézném az alaplap forrasztásait, de nem tudom kiszedni. Az előlapot kiszedtem, de a gyanús a Kép43A ábrán, a hűtőbordán látható 4 db 5mm-es lyuk, olyan, mintha csőszegecs lenne. Antenna és csatlakozója jó, amikor elhallgatnak a hangszórók, a kijelző világít, mutat. A gyereké, egy 11 éves OPEL Astra G-ben van Szedett szét ilyet valaki, vagy csak erőszakosabban kell bánni vele? Bálint

Sziasztok! MosFET végfok, de nem tudom, milyen fet-ek lehettek benne. DFP640, ami biztos, (ez ugyanaz, mint az IRF640), de nem tudom, ezekben a FET-es erősítőkben mindkét oldalon ugyanolyan FET-ek vannak? A legtöbb rajzon csak N csatornások vannak, szokás itt komplementer párok alkaémazása? N és p csatornás? Üdv: Jácint