Translate this page:

Sziasztok.
Hozzám került egy ilyen noném mágnesszelep. Sajnos megszakadt, így csak annyit tudok róla, hogy 0,25cuz van tekerve.
https://evoauto.hu/szabalyzoszelep-kompresszor-nrf-38450
nem ez a típus de így néz ki.
Tud e valaki segíteni abban, hogy vajon mekkora lehet az ellenállása. Abból vissza lehetne számítani a menetszámot.
A tekercset kompletten ki lehet venni de sajnos ki van öntve.
Köszönettel Laci

Hello Segítséget keresek, mert elakadtam ennek a műszernek a javításánál(Audi 4A1919033B): http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/76/1983/38159100/vdo-5066009014501131115.jpg Egyszer működik, egyszer nem, kedve szerint. Pontossabban ma reggeltől, már csak akkor nem, ha bekapcsolt világításnál a hátsó ablakfűtést is (be)kapcsolom... Tegnap kiszereltem és rengeteg forrasztási pontot újraforrasztottam. A ITT TCA 700Y 10 Voltos "stabkocka" jó, leelenőrizve. http://audi100.selbst-doku.de/Main/KIPlatineReparierenC4 Jól jönne egy részletesebb kapcsolási rajz a műszerfal fordulatszámmérő részéről, vagy legalább a csatlakozóinak a kiosztásáról. Köszönöm: uniman

Sziasztok. Az alábbi képeken látható barnás vöröses anyagot szeretném valamilyen úton-módon eltávolítani az smd alkatrészek felületéről. 
Valakinek valami ötlete?
UI: Nem Magzarországon élek tehát ennek megfelelően kérném a segítséget. Előre is köszönöm. 

Üdv. Van valakinek utánfutó index visszajelző kapcsolási rajza? Ami jól működik nagyon. Tudom, reed relé... de valami 21. századibb esetleg? Gondoltam, kis ellenállás, rajta komparátor, ilyesmi... de gondolom kéne valami ptk/ntk bizbasz is bele, ami ellenkarakterisztikával kompenzálja a villanyizzó bekapcsolási áramfelvételét...