Sziasztok!Van egy 2003-as 1000-es swiftem.A problémám a következő:az autó többszöri indítás után indult csak be,majd leállás után már nem indul be.
Elkezdett a műszerfalon világítani egy lámpa amin egy autó van lakattal.
Suzuki Swiftnél a műszerfalon mit jelent a következő piktogram?
Sárga színnel egy autó van rajta egy lakattal. (Az autó valószínűleg emiatt nem indul.)
Segítségeteket előre is köszönöm.
Sziasztok tanyalakók !
Azért indítottam ezt a topikot, hogy akiknek van (vagy nincs de szívesen beszélgetne róla)
Opel Astrája azok itt megbeszélhessék az ügyes bajos dolgaikat, technikai problémákat, javítási ötleteket, stb.
Jómagam egy
Opel Astra G 1.6 16V tulajdonosa vagyok.
PS: Javítottam a feltöltést, ez csak a rajz:
LINK
Üdv: István.
Sziasztok!
Használtan vettem egy CAR 300-at, jó olcsó volt... A kód megvan hozzá. A maximális próbálkozások számát elérték a kódbeírással, 0 SAFE van a kijelzőn. Szeretném kiütni, ha lehet.
Körbenéztem a neten, igazából csak egy rábólintást szeretnék az elméletemre, vagy a helyes módszert.
Szóval nem a kódra vadászok, hanem a próbálkozások számát szeretném resetelni.
Megtaláltam az EEPROM-ot. Típusa: 24c01
Elvileg megvan, hogy mit kéne átírni az EEPROM-ban, hogy ne kérjen kódot.
Megtaláltam a fel/le töltő programot, ami ha minden igaz, ez:
PonyProg
Az EEPROM-ra való rácsatlakozás módja pedig ez lenne a PonyProg oldalán található rajz alapján:
Base board (legfelső)
Bárhogy is nézem, ez nekem legalább egy hét lenne összeállítani, ráadásul olyan alkatrészt is akar, ami nincs itthon.
Van esetleg egyszerűbb mód a Soros port és az IC közti kommunikációra? Egyáltalán jó felé indultam?
Van egy Arduino-m, ha ez lendítene az ügyön.
Sajnos én nem nagyon értek hozzá és nincs is szaki a közelembe.
Ezért keresek olyan embert, aki elvállalná GYMS megyében és el tudnám vinni hozzá!
De az is megoldás lehet számomra, ha elpostázom.
Lefényképeztem mindkét oldalát, amit megfigyeltem, hogy nagyon halványan világít a led benne alapállapotban is.