Translate this page:

Sziasztok! Érdeklődenék, van e itt olyan szaki, a járatos a Mercik lelki világában? A helyzet a következő. Adott egy hátán törött C200 CDI 2002 évjáratú. Valószinü az ütközéskor az SRS rendszer nem működött az ülésben lévő szenzor hibája miatt,nem nyílt egy légzsák sem!A kérdésem az ,hogy a lassulást érzékelő szenzorok ilyenkor lehetnek aktívak, magyarul lehet-e,hogy a SRS szenzor cseréje vagy javítása után ,visszaépítve belobbannak a légzsákok? Egyáltalán ,hogy lehet le ellenőrizni őket? Saját autóról van szó. Köszi előre is a segítséget.

Sziasztok. Hol lehet beszerezni vagy mivel lehet helyettesíteni a címbeli step-up converter ic-t? (sot23-5 tokozású) Amúgy egy Galletto 4 tipusu EOBD2 hibakiolvasó/programozóban van és szétdurrant.(feltehetőleg rosszul kötötték rá az autóra) Köszi.

Sziasztok! Hibakód azonosításában kérném a segítségeteket. Van egy Opel Omega B diesel automata váltóval szerelve, de hátrameneten kívül más fokozatba nem működik a váltója. Egyelőre a villogtatós módszerrel sikerült egy hibakódot felismerni ami a 96.(1-2,1-2,1-2,,9-6,9-6,9-6 Milyen hibára utal ez a kód? Kutatom de nem találom. Köszönöm a segítséget. Üdv, Imre

Sziasztok! A fenti jármű fordulatszámmérőjével kapcsolatban: A jeladó szerintem jó. Tudtommal kell kapnia egy 5 vagy 12V-ot, és ez hibádzik. Maga az érzékelő fém közelítésre kapcsol, de tápot nem kap. Kinyomoztam, hogy a három vezeték a komputerbe megy (vagy onnan jön). A kérdésem az, hogy ha onnan nem jön ki a tápfesz, akkor ez komputerhiba, vagy esetleg maga a az egység nem kap meg valamilyen tápot. Gondolom, nem egy helyen megy bele a 12V. És, ha már itt tartunk, még egy kérdés: Teljesen véletlenül nem tudja valaki, hogy a fék-szervo dobot hogyan kell kiszerelni? A fékmunkahenger oldaláról úgy látom, rendben, az a gyanúm, hogy le kell bontani az utastérben levő pedálokat. Köszönettel Attila