Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

BE1100 EUROPA

CAR - EPROM
Type: (RAR)
Size
1.7 KB
Page
---
Category
CAR
EPROM
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar be manual?
Document preview [1st page]
No preview item


No preview item for this file.

Possible causes:
  • No preview picture generated yet.
  • It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    BE-1100 BE1100 EUROPA BE 1100
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Opel corsa nem áll le !Megoldva ! ("indító relé cserével")
Sziasztok!
Elég ostobának hangzik a cím , de igaz. Szóval a fenti Opel corsa, ha beindítom nem áll le csak akkor ha leveszem az akku sarut. Gyujtás kapcsolót kivettem  de a motor akkor is üzemel . ???????(Nem az én autóm )
Üdv belfi!
 
W201 Merci (190d) központi zár nyűg.. Hogy is kéne lennie?
Sziasztok! Az aszony szíve csücske feladta a harcot. 25 év, és 600e km után elromlott. A központi zár.. Ez vákuumos zár, a hátsó ülés alatt van egy vákuum szivattyú. Ha zárni kell, vákuumot csinál, ami vékony csöveken keresztül zárja az ajtót. Ha nyitni, akkor meg nyomást, és kinyílnak az ajtók. Bolondbiztos. Egész addig, amíg a barom lakatos küszöböt nem cserélt. Valami tyúk belet elégethetett, mert nem műkölődik már. És mivel nincs zár rajta, jelenleg nem zárható. A motor jó, kb. 4A áramot vesz fel, termel, szív. Mármint maga a motor. Mert egybe van integrálva egy elektronikával. Ha leválasztom, és megtáplálom külön, megy... 2 csati van rajta. Egy kerek, 3 polusú, és egy lapos, 2 polusú. Persze rajzot sehol nem lelek a kocsihoz. Jó volna tudni, hogy hol a bibi. A riasztó hergeli a zárat, a motor egyik lába a zárás, másik a nyitás. Csak hogy ezt tápra, vagy földre kell húzi, illetve melyiket, azt nem tudom.. Tud valaki segíteni? Köszönöm!
SCS 1000 D Soundstar sziréna bekötése
Szerbusztok
A következő kérdésem lenne egy rendőr ismerősnek kéne bekötni a motorján a szirénát ami most is működik csak a tónus váltás nem megy meg is találtam a rajzát a neten csak nem értem hogy a két vezetéket magára a dudára kell e kötni ? mert ha össze érintem a két kábelt semmi nem történik. Ha valaki tudna segíteni jó lenne rajzot mellékelek ..
"e-zone city" pedelec akkumulator típusát keresem
Sziasztok
Van nalam egy ilyen Pedelec. 
Hianyosan kerult hozzam, nincs akkuja es a tobbi reszerol sem tudtam semmit.
Sajnos a markaja alapjan semmit nem talaltam.
A vazon ezt irja (igy, kisbetuvel):
e-zone city
Van rajta egy matrica, ezen ezt irja:
Alu-Elektrofahrrad
E-Zone "City" 26 Zoll
Szetszedtem a motormeghajto elektronikat. Sajnos semmi felirat, modellszam, egyszoval semmi nem talalhato rajta.
A fo problemam, hogy azt sem tudom, hogy hany voltos a motor, es igy a vezerloelektronika.
Az akku allvanya es csatlakozoja ilyen. Sajnos ebben a kivitelben tobbfele feszultsegu letezik.
A kormanyon van egy 5+1 LED-es kijelzo, ami az akku toltottseget jelzi.
Betaplaltam a biciklit egy labortaprol.
0-17.4 koztt semmi eletjel.
17.4V-26.9V kozott vilagit az EMPTY jelzesu led.
27V felgyul az 1 led
28V felgyul a 2
29V felgyul a 3
30V felgyul a 4
a labortapom 30V-os, kis joindulattal felment 30.88V-ig.
Itt mar mind az 5 LED vilagit, teljes toltottseget jelez. Ilyenkor egyertelmuen az EMPTY led kialszik.
A kerdesem a kovetkezo: hany voltos lehet ez az akkupakk?
32V nem letezik tudtommal, 24V-on csak az empty vilagit.

Kerlek segitsetek, a gazdaja meg szeretne rendelni, de eleg nagy osszegrol van szo es nem lehet ebben tevedni.
30.88V-al betaplalva ugy tunik, a bicikli normalisan mukodik, amikor hajtoma  pedalt, rasegit a motor.

Elore is koszonom a velemenyeket.
Minden jot,
Janos

Azért ez a cím csak jobb!
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce