Translate this page:

Sziasztok! Egy kis segitseget szeretnek kerni gyakorlottabb kollegaimtol! Szerencsesen hozzajutottam egy a fenti cimben szereplo tapegyseghez. Sajnos, az egyik ellenallas fustol benne, ami nem igazan szerencses. Itt az ET-n fenn van a szervizdoksija a szerkezetnek, nagyon jo a leiras, csak egy baj van! Ami szerepel a szervizkonyvben kapcsolasi rajz, na abban nem arrol van szo! Ket verzio van a kapcsolasi rajzbol. Az egyik a szervizmanualban, a masik szinten itt az ET-n de mint csak kapcsirajz szerepel. Az egyik nagy kulonbseg, hogy az egyikben benne van a fustolgo ellenallas, a masikban nincs. Ez konkretan a Tr3 trafo alatt talalhato, R74 neven, meg a hozza tartozo T18 tranyi. Valaki fel tudna homalyositani, hogy mi a szerepe ennek a kis reszletnek az aramkor mukodeseben? A szervizleiras ezeket a pozicioszamokat nem is emliti az alkatreszlistanal! Koszonom! Udv! Imre

Sziasztok, Egy régi EMG-s műszer helyrehozatalához kérek segítséget. EMG-1462/2, vagy más néven TR-1659/2 - kettős meredekségű integráló digitális voltmérőhöz keresek megvételre eredeti gépkönyvet és/vagy kapcsolási rajzot. Utóbbi fontosabb. Előre is köszönöm. Üdv. Tibor

Üdvözletem!
Kedves szakemberek ! Van egy lengyel gyártmányú Oscyloskop mini 5-a típusu oszcilloszkópom ami számomra érthetetlen dolgot produkál.
Ha rövid ideig használom, kb. 5- 10 perc után  kikapcsolom s várok pár percet az újraindítással azaz nem azonnal kapcsolom be újra a katódsugár nem jelenik meg a képernyőn hanem olybá tűnik mintha valahova oldalra vetülne mivel csak visszaverődő derengő zöld fény látszik. Ha az x tengely kapcsológombját ki -be kapcsolom egy pillanatra megjelenik a vízszintes vonal majd eltűnik. Az y tengely pozicionálót tekergetve látható hogy a sugár valahonnan oldalról tükröződik a képernyőre s ha kihúzom a hálózati csatlakozót úgy hogy a fényerő nincs levéve a bal felső sarokból előkerül a sugár s beáll a középpontba. Ilyenkor egy két napot pihentetni kell s utána ismét normálisan működik a legközelebbi újraindításig.
Ha tud valaki segíteni a javításban nagyon megköszönném!
Üdv.: mozdonyfűtő 
 

Kedves Forumtarsak, Vettem egy EMG-1568 szkopot az ocskapiacon. Nagyon koszos volt es olcso. Be is tudtam dugni a halozatba a piacon es mukodgetett is. Mar epp ott kartam hagyni amikor utanam szoltak, hogy vigyem el. Vegul is elhoztam. A sok piszok alatt a szkop egesz tisztesseges volt, alig nyulhattak hozza. Megpucolva kiderult, hogy az egyik csatorna nem mukodik. A dual jFET (TIS25) egyik fele elment. En egy 2N5045 jFET-tel helyettesitettem aminek a parameterei majdnem azonosak a TIS25-evel. Ahogy lattam az a hibas dual jFET mar nem az eredeti volt, a labai joval hosszabbak voltak mint a dual jFET labai a masik csatornaban. A csatorna eletre kapott, de a kalibralo negyszog jelnek a felfutasa lassubb volt mint a masik csatornae. A masik csatornan egy nagyon pici tulloves volt lathato. Ez a meres egy co-ax kabellal tortent ami a kalibralo kimeneterol ment a csatorna bemenetekre. En ugy gondolom, hogy ez a hiba az eloerosito reszbol ered. Az elektronkapcsolo utan mar kozos az erosites, es ott mar a masik csatorna jo volt. Szerintem nem a bemeneti oszto kompenzalasaval lehet a problema mivel minden leosztasnal hasonloan rossz volt az atvitel. A bemeneti osztoban az osztas kompenzalasa valtozik az osztassal, es nem valoszinu, hogy minegyik leosztas kompenzalasa hasonloan rossz lenne. Az eloerosito resz kompenzalasa a TR-208-209 differencial erositoben tortenik a C212 trimmer kondival valamint a P205 trimmer potival. Egyedul C212-t probaltam allitgatni es annak semmi hatasa nem volt a jelalakra. Ugy nezett ki mintha be sem lenne kotve! Az eloerosito szimulalasa azt mutatta, hogy ez a kondi is valtoztatja a felso hatarfrekvenciat. Sipos Gyula szerint, ahogy leirta ezket a szkopokat a '94 - '96 RT evkonyvekben, ennek a kompenzalasnak a beallitasa kritikus a nagyfrekvecias atvitel szempontjabol. Mechanikusan a szkoprol hianyzott az astigmatizmus poti gombja, es ket "Variable" potinak, az egyik bemeneti csatorna, meg az idoalap, csuszott a kapcsolata a potival. A csuszasok a hosszabbito tengely es a poti csatoloja kozott vannak. A bemeno csatornanal sikerult egy kis csavarhuzoval beferni az arnyekolas mellett es meghuzni a csatolas csavarjait. Sajnos az idoalap kapcsolonal a potit egy szeglet tartja azon az oldalon ahol hozza lehetne ferni a csavarokhoz, a masik oldalon cmeg a szkopcso van. Ugy nez ki, hogy a csavarok meghuzasahoz az egesz vizszites elterito alaplapot ki kene epiteni. Hozzaszolasaikat kivancsian varom, Peter