Sziasztok !
Valaki foglalkozott már ilyen cuccal ?
A modul típusa: FRM3R E70XE
A power FET-eket végigmértem, nem zárlatosak, a lámpamotor meghajtó IC is jónak tűnik...
Üdv.
Kérdésem az lenne hogy adott egy 5ös e39 es BMW amit hoztak mert nem jó a távirányító.
Elem csere majd tanitás után nyit minden ajtót.Csomagtér ajtót is.Tanításnál érzékeli a gombot hisz be tudom tanítani.
Gm3 van benne. Reléket kivettem jók.
Megcseréltem őket de ugyanaz a helyzet. Kulcsról belülről zár minden ajtót.1 kulcs van hozzá .
Merre kutakodjak? Kábeltörés lehet?
Köszönettel
Rhun
sziasztok: hoztak egy a képeken látható 3 gombos kulcsot, letörve az elemtartót. Faragtam rá egy másikat a beforrasztott drótdarab helyett
Alul a képen balra van egy tranzisztor, (3W, PNP?) jobbra mellette egy üres tranzisztorpad,
Kérdés, milyen tranzisztor lehetett itt, mert úgy néz ki, mintha az ügyes szerelő leforrasztotta volna
Kösz, ha valaki tudna információt adni
A panel száma 522906726, ha jól látom
Bálint
(Egy egygombos panelen itt 2 tranzisztor van)
Sziasztok!
Megkerestek egy BMW kulccsal, hogy csak közelről nyitja az autót. Arra gondoltak, lemerült az elem és ki kell cserélni. Ebben viszont egy Panasonic VL2020 akkumulátor van, amit a leírás szerint az autó tölti használat közben (ezért sem szedhető szét).
A másik pót-kulccsal távolról is nyitja/zárja az autót, tehát a vevő hiba kizárva.
Milyen módon működik az akku töltése, hogyan lehet ellenőrizni? Diag program tudja? Egyenlőre műszeres mérésen gondolkodom, emelkednie kellene az akku feszültségnek ha az autóban van.
E90 2009-es
https://kulcsaruhaz.hu/BMW-panasonic-kulcs-akkumulator