Sziasztok,
Adott a címben szereplő erősítő a szokásos hibával, kép van hang nincs.
A DTS chip újra lett forrasztva, de a helyzet változatlan.
A kérdésem az lenne, hogy tudna valaki segíteni a flash programozásban.
Miskolc környéke előnyben.
Előre is köszönöm.
Üdv.
Üdv Tisztelt Mesterek !
Szenvedek egy Peugeot Clarion autórádióval.
Beszivárgott a klíma és meghalt a végfoka.
TDA-7385 van benne , de nekem meg csak TDA-7384 , illetve 86 van kéznél.
A JÁGER a TDA-7385-re 25QILP tokor ír , míg a TDA-7384-re 25 SILP-t.
Valószínű vak vagyok, ill. tényleg az , de mi a különbség ?
Betehetem helyette?
A teljesítményen kívül mi a különbség?
Ráadásul csak az autóba tudom majd ellenőrizni.
Tisztelettel:Öreg Tom
Üdv. Mindenkinek!
http://elektrotanya.com/tca530_helyettesitese.jpg/download.html
Kipróbáltam a kapcsolást a rajz szerint bekötve nem müködött!
A TCA 10,11-es pontokat fel kellet cserélnem,hogy jó irányba
szabályozzon az áramkör. Másik jelenség a szabályzás belengése
volt,ezt az R801 R802 4,7Mohm-ok 1Mohm-ra cserélése oldotta meg. A TCA530-nál gyorsabb és sokkal szélesebb a bentartási tartománya.
Józsi
Üdv mindenkinek!
A címben szereplő készülékben végfok ic hibás (nagy valószínűséggel)bekapcsolás után a front-kimeneti-relé nem húz meg és ezért letilt a védelem.
A szervízleírás alapján az IC651 RSN313H25P 3-as és a 6-os lábaknak nullásnak ( kimenet) kellene lenniük, én ezeken 8,5 ill. 9V-ot mérek, hát ugye ezért nem húz meg a relé... Kivettem az Ic-t a készülék elindul rendesen.
Az IC tetejét levéve (, mert már úgy is rossz-gondoltam) semmilyen hibát nem láttam, nincs leégve, megszakadva vékony összekötés, mert ugye van egy pár...
Mégis "hibás"-szerintem. Tapasztalt már valaki ilyet?
Eléggé ijesztő az új ára...
Ha valakinek lenne ilyen: Írjon!
Köszönöm!