Translate this page:

Kedves Fórumozók! Javításra érkezett egy példány a fent írt lemezjátszóból. Régóta kíváncsi voltam már rá, érdekes szerzet. :-) Első ránézés után a főbb hibái: - Indításkor az automatika a kart 3-4 centivel kijjebb teszi le a kelleténél (mindhárom lemezméretnél). - Az auto-stop is kb ugyanennyivel hamarabb reagál - A motor tengelye sugárirányban kotyog, maga a tengely görbe is (nem tudom, mit csináltak vele, tán túl szoros szíjat kapott). Van, hogy el sem indul, csak a tányér kézzel mozgatására, s a hangját inkább nem említem... Furcsa még, hogy a karlift másodszor nem engedi le a kart a lemezre, csak ha leállítom és újra elindítom. Ez hibajelenség, vagy ilyen a gyári "programja"? Ha az utóbbi, úgy elég kellemetlen, hiszen csak kézzel tudok egy-egy számot átugratni... A motornál látnom kellene a sztroboszkóp-tárcsánál a lámpa fényét? Nincs-e Nektek véletlenül idevaló, kevésbé leharcolt motor? Jó esetleg valami egyszerűbb UNITRA lemezjátszó motorja is? Holnap kibontom és talán valamivel okosabb leszek. Válaszotok előre is köszönöm! Gábor

Sziasztok! Egy Renault rádiókódot szeretnék. 22DC279/62 RN279F30221887 FD0503210221887 7700433948TH100 A Renault Pre-Code Calculatorral próbáltam,de nekem nem jött össze. Köszi

Sziasztok!

Adott ez az erősítő, pár alkatrész csere után életre kelt, működik is szépen, viszont a mi feltünt, (a szervíz rajzon is) hogy a puffer kondi 35v 4700 uf, holott a rajzon is +-45 volt van feltüntetve és mérve is +- 40volt-ot mérek.
A kérdésem hogy ez így rendben van? Az erősítő végülis működik, de attól félek hogy határon lehet a kondi.

 

Üdvözlet minden fórumozónak. A témában említett készülék rajzára lenne szükségem, mert a tulaj belebarmolt és egy pár ellanállat szénné égett a kísérletezése közben amit nem tudok beazonosítani. Ha valakinek lenne esetleg, kérem rakja fel az oldalra vagy írja meg nekem hogy honnan tudnám leszedni. Segítségeteket előre is köszönöm. Irkax.