Üdvözlet mindenkinek.
Egy MNC Hurricane V640 autós erősítővel küzdök.A végfok tranzisztorai B778 és D998, csont zárlatosak.
B778 = KTB778
D998 = KTD998
Elvileg ezek lennének benne.
Ilyeneket sehol sem találok.Kérem segítsen valaki azzal,hogy megírja a helyettesítő alkatrészek típusát,amit kapni is lehet itthon kis országunkban.
Helytesitőként én ezeket néztem ki. Valaki erősitsen meg,nem -e tévedek.
-D998 helyettesítő 2SC5198-al
-B778 helyettesítő 2SA1941-el.
Több topic is foglakozott ezzel a kérdéssel.
http://www.elektronline.hu/wwwboard/thread.php?sorszam=524944&reply=9+v%E1lasz
https://elektrotanya.com/?q=hu/content/magnat-car-amplifier-xcite-560
https://elektrotanya.com/?q=hu/content/figyelem-azonos-nevu-alkatreszek
Válaszokat előre is köszönöm .
Kedves Egybegyűltek!
Életemben először (és lehet, hogy utoljára) francia autót vettem...
A millió problémámból az egyik, hogy nem működik a multikormány. Egy dupla-magasságú Citroen rádió-magnó van az autóban... az ISO csatlakozók a helyükön...de a kormányon levő gombokkal nem tudok szabályozni.
Az előző tulaj meséje az volt, hogy a dolog működött, amíg ki nem lopták az eredeti rádiót...ő szerzett bele egy másikat, de ezzel nem műkszik...
Mielőtt nekikezdenék a szétszedésnek szeretnék tanácsot kérni... tudok mérni valamit a kormányon??? "okos" a kormány, vagy egyszerűen csak 8 db nyomógomb???
Ha valaki tapasztaltabb e téren, az kérem, hogy ossza meg velem!!!
Köszönettel:stonhy
1954-es, velem egyidős rádió. Kb.15 éve egy polcon van, amikor odatettem, működött.
Az unokám kíváncsi volt rá, gondoltam, bemutatom neki a valamikori magyar ipar egyik szép termékét.
Bekapcsoláskor a legkisebb hangerőnél is búgó hangot ad, amit tovább lehet hangosítani, állomásjel nélkül.
Először arra gondoltam, hogy az informatikai környezet, kapcsolóüzemű tápok zavarják a vételt, de nem.
A hullámváltót megtakarítottam, nem használt. Csöves készülékbe anno csak tv-be piszkáltam, ha sorvégcsövet kellett cserélni,
vagy a képcsövet felfűteni.
Mihez nyúljak, az elkók nyílván gyanúsak, de ha csőhiba lehet, akkor marad a polcon, továbbra is emlékbe.
A működésbe hozás korabeli alkatrészekkel lenne helytálló, feleslegesen nem akarok minden után kutatni.
üdv:vinyo
Üdv Tisztelt Mesterek!
Bele futottam eme készülékbe.
Mint néma , úgy került hozzám.
Végfokra gyanakodtam (melegedett),de nem jött be.
A gyári TA8263 ,nekem TA8275 volt.
Különbség 3W, ha jól látom.
Méregettem ( rajz nincs) , nincs valakinek?
A képen látható kondit megfogva a tápom 2,5A kiakadt.
Szigetelését ledobta, némi barna trutyi van alatta.
Ráírva 0.22F/5.5V. Igaz lehet ???
Mérve mivel több van , így megnéztem őket :29.1pF, 40pF és 139.4pF.
Némi segítséget ha kaphatnék.
Tisztelettel:Öreg T.