Einhell FA-G 2601 kétszárnyú kapunyitó javításához kérnék egy kis segítséget. A technika hibája csak annyi, hogy 1-2 hetente újra kell programozni a végállásokat. Ha hideg van azért, ha meleg akkor azért. Tudja-e valaki, hogy mi lehet a gond? Kezd egy kicsit unalmas lenni.A motorok 24V = és 120W.
2012, January 2 - 09:38
#1
csdominik
Sziasztok!
Igaz egy tolósnál láttam, de elmondom az hogyan működik. Amikor villanyt kap és megkapja az első nyitási parancsot elmegy a végállásig teljes sebességgel, kivárja a beállított idejét és utána bezár teljes sebességgel. Ezzel megtanulta a kapu hosszát. A motoron enkóder van. A következő ciklusnál már a végállások előtt fél méterrel lassít. Ezen vannak végálláskapcsolók. A télen előfordult, hogy a nyitási véghelyzet előtt 2 méterrel megállt és onnan zárt vissza. Az oka az volt, hogy a rárakódott jég azon a helyen egyszer megnyomta a végállás kapcsolót és az elektronika betanulta ezt a pozíciót, hiába takarították le róla a jeget nem nyitott ki teljesen. A megoldás az volt, hogy le kellett kapcsolni róla a villanyt kis ideig és elfelejtette a kapu hosszát. Amikor kapott villanyt akkor újra tanulta és azóta jó.
Nem lehet nálad is ilyen oka a dolognak, hogy van egy áramszünet és elfelejti ( vagy ha csak pillanatnyi esetleg átírja hibásra ) a végállásokat?
Üdv: Zoli
0
Igazából nem tudom. A programozó módba csak gombnyomásra lehet bejutni. Egy pillanatnyi áramszünet elvileg nem okozhat tanuló módot.Elvileg.
0
Hello.
Lehet "defektes" is a vezérlőpanel(ahogy a német oldalon említik is), nekem ugyanilyen gondom volt Q36A(Proteco) vezérlővel. Q60-ra cserélve többé nem sz@rakodott.
A régi hibás meg várja a fiókban, hogy "eccer" majd egy másik 24LC02B eeprom? IC-vel "bevizsgáljam" újra. A gyanúm szerint talán áramszüneteknél megbolondult a 24LC02B memo tartalma. De egyenlőre nem sikerült pontosan ilyet szereznem, s nem is tudom hogy ez egy üres vagy programozott "rom".
Lehet, hogy csak egy "rendes", más gyártmányú vezérlőre cserélése oldja majd meg véglegesen a gondodat.
Üdv.: uniman
0
Véleményem szerint, ha a motorban van forgásérzékelő és annak az impulzusait érzékeli a vezérlő és mégis látszólag állandóan elmászik a beállítás, akkor annak csak egyetlen oka lehet, mégpedig valamelyik aktív elem hőfokfüggése által okozott munkaponti eltolódás. Na, ezt megtalálni, nem egyszerű feladat.
Hajrá!
Az élet nem is bonyolult, csak azzá teszik!!!!!!
0
Hello.
Itt mindent "elárulnak róla", na persze németül:
http://www.jketechnik.de/fa_g_2601.html
Einstellung der Endposition für Antrieb 1
Taste CLOSE (Start) solange drücken, bis die Endposition ZU erreicht ist
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter
Taste OPEN solange drücken, bis die Endposition AUF erreicht ist
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter (Fortsetzung Endposition für Antrieb 2)
Einstellung der Endposition im Lernvorgang für Antrieb 2
Als Antrieb 2 wird derjenige Antrieb bezeichnet, der sich auf Grund des mechanischen Aufbaus des Flügeltores als letzter öffnen muss. Dieses ist abhängig vom Anschlag des Tores. Dieser Antrieb muß auf der Steuerplatine am Anschluß für Motor 2 angeschlossen werden.
Einstellung der Endposition für Antrieb 2
Taste CLOSE (Start) solange drücken, bis die Endposition ZU erreicht ist
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter
Taste OPEN solange drücken, bis die Endposition AUF erreicht ist
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
LERN LED erlischt, wenn alles in Ordnung ist (siehe Foto unten für Betriebsanzeige LED)
..ha idő alapú (másodperc) a vézérlése, akkor ez nem hiba, hanem tulajdonság.
Taníttasd újra vele ebben az időben a nyitás-zárást, s majd a jó időben megint.
Üdv.: uniman
0
Haliho!
Einstellung der Endposition für Antrieb 1
Az egyes meghajtoegyseg beallitasa:
Taste CLOSE (Start) solange drücken, bis die Endposition ZU erreicht ist
A "Close" nyomogombot addig nyomja, mig eleri a "Zu"_zart_ poziciot.
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
A "LERN" -betanulas- gombot ca. 2 seundumig nyomja.
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter
Ezutan a "Lern"_tanulas_ LED ca. 2sec-ig vilagit, majd ujra es ujra felvillan.
Taste OPEN solange drücken, bis die Endposition AUF erreicht ist
Az "Open" _nyit_ billentyüt addig nyomni mig a vegallast "Auf" eleri.
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
A "Lern" _tanulas_ billentyüt ca. 2secundumig nyomni,
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter (Fortsetzung Endposition für Antrieb 2)
A "Lern"_tanulas_ LED ca. 2sec-ra felgyulik majd ujra s ujra felvillan. (Folytatas: vegalals a 2. meghajtoegyseg szamara)
Einstellung der Endposition im Lernvorgang für Antrieb 2
Vegallas _Endposition_ beallitasa a 2. meghajtoegyseg szamara:
Als Antrieb 2 wird derjenige Antrieb bezeichnet, der sich auf Grund des mechanischen Aufbaus des Flügeltores als letzter öffnen muss. Dieses ist abhängig vom Anschlag des Tores. Dieser Antrieb muß auf der Steuerplatine am Anschluß für Motor 2 angeschlossen werden.
Azon meghajtoegyseget jelöljük a 2.meghajtoegysegkent mely a mechanikai felepitesböl következöen utoljarakell nyisson. Ez konkretan a Kapu felepitesenek függvenye. Ezen meghajtoegyseget a vezerlökartya "Motor 2" Csaatlakozoira kell bekötni.
Einstellung der Endposition für Antrieb 2
A 2-es Meghajtoegyseg beallitasa:
Taste CLOSE (Start) solange drücken, bis die Endposition ZU erreicht ist
A "Close" _zar_ (Start) gombot addig nyomjuk mig a vegallast _Zu_ eleri a kapu
Taste LERN ca. 2 Se kunden drücken
A "Lern" _tanulas_ gombot ca. 2secundumig nyomni
LERN LED leuchtet ca. 2 Sekunden und blinkt wieder weiter
A "Lern" LED vilagitani kezd ca. 2sec-ig, majd villog ujra s ujra.
Taste OPEN solange drücken, bis die Endposition AUF erreicht ist
Az "Open" _nyit_ gombot addig nyomni mig a vegallast "Endposition AUF_ eleri a kapu.
Taste LERN ca. 2 Sekunden drücken
A "Lern"_tanulas_ gombot ca. 2sec-ig nyomni.
LERN LED erlischt, wenn alles in Ordnung ist (siehe Foto unten für Betriebsanzeige LED)A "Lern" _tanulas_ LED kialszik, ha minden rendben van. (Lasd alabbi kepet, "Betriebsanzeige_üzemközbeni kijelzesek_A)
Kari
0
Szia károly
Téged már nem bírlak lefordítani, de dolgozom rajta.
József
0
Szia.
Köszi és előre elmondom, nem én követtem el. :)
Beállítása a végén pozíció meghajtó 1
CLOSE gomb (Start) gombot, amíg a végállás elérésekor
LEARNING nyomógomb 2 másodpercig
LEARNING LED 2 másodpercig villog, és ismét tovább
Nyomja meg az OPEN gombot, amíg a végleges helyzet elérésekor ON
LEARNING nyomógomb 2 másodpercig
LEARNING LED 2 másodpercig villog, és vissza (folytatás vezetési véghelyzet 2)
Beállítása véghelyzet a tanulási folyamat meghajtó 2
Ki kijelölt meghajtó 2 meghajtó, amelynek meg kell nyitni miatt gépészeti tervezés a szárny, mint az utolsó kaput. Ez attól függ, hogy a stop a kapu. Ez a meghajtó kell csatlakoztatni a vezérlőpanel a kapcsolatot a motor 2.
Beállítása a végén pozíció meghajtó 2
CLOSE gomb (Start) gombot, amíg a végállás elérésekor
LEARNING nyomógomb 2 másodpercig
LEARNING LED 2 másodpercig villog, és ismét tovább
Nyomja meg az OPEN gombot, amíg a végleges helyzet elérésekor ON
LEARNING nyomógomb 2 másodpercig
TANULÁS LED kialszik, ha minden rendben van (lásd a lenti képet a LED teljesítmény kijelző)
0
Üdv!
Kiváncsi lennék a végállás kapcsolására én is.
Mert ha a nyomaték állítja le akkor érthető: Ha hideg van azért, ha meleg akkor azért.
Van kiépítve a nyitott végállásál stabil ütköző?
Ott szokott még elálítódi a nyitás -zárás.
g.
0
A motorban forgás érzékelő van, amit a vezérlés számol(ez is jó) Mellékelem a tanulási folyamatot.
0
Szia.
Ez annak a jele, kisebb autót kell venni. :)
De elmondhatnád mi kapcsolja a végállást. Ha időre megy akkor jogos a szorulás akadás keresése. Kondicsere!
Üdv.
0
Szia!
Innen a korsók mögül írok, hiszen lehet már túl vagy ezen, de én elsőként meglesném a fogasok "kenését", ill. hogy nincs e valami beszorulva közéjük.
Üdv, Z.
0
Zárt házban vannak a fogasok, és állandó zsírban. A szorulás kizárt, mert ha újratanítom akkor megint jó, egy darabig.Ha szorulna akkor azt a mozgató erőt jegyezné meg, és működne jó időben is. De nem.
0
Szia.
De végre elárulhatnád hogy mi kapcsol. Lehet csak a trimeren kellene állítani.
Üdv.
0
Szia !
Ez egy jó ötlet, nállad a pont ! :bow:
Üdv: Dénes István
0
Sziasztok
Azt a 10 darab kondenzátort lecserélheted ha gondolod.
0
Arra gondolsz,hogy az összes kondit cseréljem ki, és akkor megjavul?
0
Szia dominik
Nem arra gondoltam hogy ettől feltétlen meg fog javulni.
Mert több oka is lehet.
0
Szia !
Nem tudtad? Ettől javulnak meg az összes cuccok, ez a "csodagyóccer" :röhög:
Ha a TV elromlik: kondizzuk át, ha a mosógép nem müxik: kondizzuk át ! stb...
Ha ezután sem működik akkor elkezdünk értetlen pofával bámulni a cuccra, hogy ugyan már miért nem megy, hisz mindenki ezt ajánlotta :(
B.Ú.É.K !
Üdv: Dénes István
0
Szia István!
Errefelé meg az összes nem működő TV-n a kuncsaftok csupán csak kapcsolót akarnak cseréltetni, mert nem lehet bekapcsolni.
Üdv.: Dénes Károly
0
Szia, hát, én is jártam már így :D
Vagy még egy hasonló: "Biztosan kiégett benne egy ellenállás!"
Hogy honnan vették... ?? :P
Nos, ebben a modulban nem égett ki ellenállás, úgyhogy maradtak a kondik.
Üdv: Dénes István
0
Elgondolkodtató de igaz!
Üdv.
0
Szia!
Véletlenül nem a nyomaték beállításával van a gond?
g.
0
A nyomatékot nem lehet rajta külön állítani. Ezt a programozáskor saját magának beállítja. Azt csinálja, hogy pl csak félig nyitja ki a kaput. A végállás elérése előtt lelassít és megáll. Most kb mindig ugyan ott.
0
Szia!
Nem valami olajozási, kenési probléma miatt szorul és lelassul, majd a megnövekedett áramfelvétel miatt lekapcsol?
Üdv: Laci
0
Szia!
"majd a megnövekedett áramfelvétel miatt lekapcsol"
Nem Lacikám. Ezek ilyenek. Cserével javíthatóak. Nekem tavaly volt egy hasonlóm, de én a második állítás után cseréltem a panelt. A fene fog 20km autózni két hetente.
Üdv! Kalex
0
Szia!
OK. Én nem értek ezekhez, csak ötlet volt.
(Persze Einhell - Made in China, német névvel.)
Üdv: Laci
0
Üdv! Buta kérdés , de nincs ennek belső akkuja vagy elemje ?
0
Nincs. A vezérlés simán 220 V-ról működik, és egy transzformátor adja a kisfeszültséget.
Üdv.
0