Sziasztok!
A fotón lévő riasztó vezérlőhöz keresnék tápegységet.
Eddig 12V-os tápegység volt rákötve, de évente kellett a 4.5Ah-s akkut cserélni.Elvileg 13.8V-tal kellene tölteni az akkumulátorokat folyamatos töltésnél.Ismeri-e valaki ezt a rendszert.Ja és kellene 10db tápegység.A segítséget előre is köszönöm.
Üdv!
2012, April 18 - 15:15
#1
selindion
Sziasztok!
Elnézést...nem olvastam végig az összes hozzászólást, de mi elég gyakran használjuk ezt:
http://www.masco.hu/#moduleName=Shop&pageID=fitem&ID=761ed61d&pageNum=1&...
Kedvezménnyel brutto 6e körül van... belefér a 12V, 7 Ah...szabotázskapcsoló...doboz...stb.
stonhy
0
Sziasztok!
Lehet, hogy egyszerű véletlen, de a linkelt Mascot 14.9V 700mA-es töltőben is L200-at használnak. Nekem is van 1 db ilyenem, egész jó. A 14,9 azért kicsit sok szerintem az akksi tölté9sére(az oroszoknál ezt téli üzemmódnak nevezik gépjármű indító akksi esetén), viszont belül állítható potival a kimenő fesz.
Üdv .: Zoli
0
Szia Zoli!
Ja , az oroszok , az L200 is коля ajánlotta .=CSAPKODVA RÖHÖG=
Szóval , 15.2-ig nem károsodik az akku töltésnél, viszont a STBY módban , az már sok, 14.4 a max.
Üdv! Miki.
0
Szia!
Legegyszerűbb:beszerzel olyan 20V egyenfeszt adó, 300-500mA-es tápegységet és vagy bele, vagy mellé, ebből levonódik a StabIC feszültsége, sorbakötve 7805 TO220-as tokozású StabIC-t áramgenerátoros üzembe bekötve(be=be,minuszláb felkötve ellenállással(1-2W-os,R-értéke Ohmban=5 osztva a kimenőáram,mA-ben) és egyben ez lesz az új kimenet is az akku +.A tápegys negatív lába direkben az akkura.Hidegítő kondik a ki/be menetek és negatív minusz közé.Felfogató fül szigetelve!!!
Így állandó beállított töltőáramot kap az akku, és a feszültség nem szalad 15V fölé még feltöltött akkunál sem.Ha nagy a róla használt készülék energifelvétele akkor 1-200mA állítasz be az ellenálláson(melegedni fog az ellenállás!), ha kevés, akkor 50-100mA-re méretezed az ellenállás értékét.
0
7805 helyett LM317T-vel is megcsinálható, ekkor csak 1,25V-al kell magasabb bemenő tápfesz, és a lábkiosztás is más.
( olcsóbb a 7805 a boltban)
0
Hali!
Az általad betett képen egy áramgenerátor látható. Ezt önállóan használni nem szabad, mert az akkut képes tönkretenni, ha nem kapcsolod le időben a feszt, amikor elérte a ráaggatott akku max. töltöttségi szintjét!
Az élet nem is bonyolult, csak azzá teszik!!!!!!
0
Hello!
Igen, ez így lenne, de mint a példában is volt, riasztóhoz kellene,ott feltételezhető valami minimális állandó áramfelvétel,fogyasztás is.
Én még hálózati kapcsoló órával szoktam kombinálni a töltőt:abba dugom az alap töltőadaptert, és beállítom az óráját visszaszámlálásvégi kikapcsolásra.
0
Szia Nyaki!
Egyetértek ! :bow:
Ez nem akksihoz való. legalább is nem állandóan csatlakoztatott állapothoz .
A precíz töltő a feszültség függvényében korrigálja az áramot és nem áram stabilizátor.
Üdv! Miki.
0
Sziasztok,
Itt egy gyári ajánlás LM317-re 6V-os töltőhöz, 12V-os töltőhöz az 1,1kohmos ellenállást kell 2,4kohmra cserélni + én még egy az akkumulátorral soros Schottky diódát betennék, hogy az akku ne sülhessen ki a töltőn keresztül!
Üdv,
Oszi
0
Szevasz, selindion!
Ha még aktuális a kérdésed, és valóban ilyen áramkört akarsz épiteni, én leginkább egy pl. 723-as IC-vel és egy, pl. BD241-el elkövetett, túláram-védett stabilizátort ajánlanék. Olcsó, egyszerű,megbizható.
Amennyiben segitség kellene,üzenj!
0
Sziasztok!
12V-os stab tápokat hoztak, amiket feltornásztam 14,5V-ra.TL431 figyelő ellenállását változtattam.A Solo kültéri egység elektronikája szabályozza a töltést.Az elektronika stabil tápot kér.Megkapta.Kb.1V esik az elektronikán.Megnéztem:jól lemerült akkunál 14,3V töltést kapott, feltöltődés után 13,6V-nál állt meg.Mindenkinek köszi.A végére jó kis téma lett ez, talán segít még másnak is.
Üdv!
0
Sziasztok!
Még annyit írnék, hogy régebben a Profitechnél többször is vettem 13.8Voltos kapcsolóüzemű dugasztápokat...ezeket közvetlenül kötöttük az akkumulátorokra...
stonhy
0
Hello, Gbenyov.
Köszi, az északiak sokat tudnak az akkukról:
http://www.mascot.no/?CatID=1192
Üdv.: uniman
0
Szia,
azért is jó cég, mert nekem is van többféle MASCOT tápom...hi. A legrégebbi is mindíg ma is műkszik.
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is?
0
Szia !
Én is bele vau ...
A zselés akku is ólom-sav akku , tehát a feszültség ugyan olyan mint a gépkocsi akkuknál .
DE ! Mivel ezeknél az akkuknál nem folyékony állapotú az elektrolit, ezért
még nagyobb figyelmet kell fordítani a töltő áramra , igen áramra és a maximális 14.4 V feszültségre, mert csak ezzel lehet biztosítani , hogy ne változzon hidrogénné az elektrolit egy része.
Ha az akkun a feszültség meghaladja a 13.8 V-t akkor töltődik , 13.5 V alatt már kisülésen van. A töltőfesz nem haladhatja meg a 14.9 V-ot.
De a legtöbb akkun ott van a STBY use és a CYCLE use is.
Erre a célra van már, gyakorlatilag teljesen kész IC is.
Üdv! Miki.
0
Szia!
Úgy emléxem,(bár nem most volt) analóg beltéri egységben fejtápot is biztosított.Cseréltem már ilyet.
Üdv!
0
üdv: ez egy sok célra használható IC, ilyennel készült táppal használom a nyákfúrómat 10-15 éve.Sokkal jobb,mint a változó szélességű négszögjellel hajtás.
Kevésbbé melegszik, nem kerreg a motor, nyomatékot tartja.
30 W Motor Speed Control feliratú ábra szerint.
Bálint
0
Hello.
Vajon ez a töltő ?
(Kamera akkuk töltője)
Üdv.: uniman
0
Szia, ez nagyon jónak látszik, a speckója alápján egyszerúen TÖKÉLETES!
14,9V 0,7A egyenesen ilyen kis akkuk töltése számára megálmodva.
Meg van a speckója is, kattincs:
Hibátlan szabályzási karakterisztikája van.
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is?
0
Szia !
Ha jót akarsz, akkor készítesz hozzá töltőt, mert a bolti trafók
nemigen fogják ismerni a géles akku töltési karakterisztikáját :P :P
Mást ne is említsek: Áramgenerátor - Feszültségstabilizátor üzem.
Az, hogy stabil 13.8V-ot adjon le, még valószínűleg találsz, de hogy 0.7A-en limitáljon, azt már biztosan nem.
Üdv: Dénes István
0
Bocsika,
A tévedéseket oszlassuk el.
A 12V-os riasztó akkura olyan töltőt kell kapcsolni, amelyik stabil 14,4V-ot ad! Kevesebbet sem, mert soha nem lesz teljes töltöttség és nem is többet, mert elbomlik a víz, ami előbb-utóbb kiszáradáshoz vezet.
Aki nem hiszi, csak olvassa el, mi van az akkukra írva.
A 13,8V feszkó érték az egy üzemi kisütési feszkó érték. Annak semmi köze a töltő feszhez. Ha ennyivel történne a töltés, sohasem töltődne fel az akku.
Természetesen nem végtelen árammal szabad tölteni, de az Ah kapacitás 1/5-1/10 része úri környezetet teremt.
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is?
0
Hali!
A riasztók állandó 13.8V-tal töltenek folyamatosan.
Üdv!
0
Szia!
"A tévedéseket oszlassuk el."
Mélyen egyetértek, csupán a következtetéssel nem. Lásd a csatolt fájlt. Az állandó üzemű és a ciklikus üzemű akkumulátorok más-más töltésmódot kívánnak. Becsatolom egy aksi képét az ajánlott feszültségértékekkel.
Üdv! Kalex
0
Szia!
Nálam a központra adok 12 V-os trafót, és a központ elektronika állítja be a töltést, kb. 13.8- 14 V-ra. Lehet, hogy nem minden központ ilyen?
13.8 V-os töltőfeszt, ami még az áramot is limitálja, kicsit komplikáltabb, azt csinálni kellene!
Üdv: formasu
0
szia: ilyent használok zselés akku töltéshez.
Bálint
0
üdv: más akkuhoz pedig ezt.
Bálint
0
Sziasztok!
Köszönöm mindenkinek, tanulmányozom.Ebben az elektronikában akkor lehet, hogy van 1 inverter és úgy álltja be a töltő feszt-áramot?Ami nálam van az hibás és ki van öntve műgyantával.
Üdv!
0
Hali!
Hoztak 1 hibátlan vezérlőt.Rákötöttem a riasztó elektronikára.Hibásan van 12V nyomtatva a vezérlőre.Aki ezeket felszerelte az nem gondolkozott, hogy az akku 12V-on nem töltődik.Komolyan vette az odaírtat 12V-os tápot adott neki és most cserélhetik az akkukat.Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat.Különösen Kalex-nak:a Delton féle táp lesz megrendelve.
Jó éjt mindenkinek!
Üdv:selindion
0
Szia!
A riasztók trafója 16V~ ad le. Vagy veszel egy ilyen trafót itt, vagy veszel egy komplett tápot ugyanott.
Üdv! Kalex
0
Szia!
Köszi, erre gondoltam!
Üdv!
0