Kedves Mesterek!
Segítségeteket kérném! Termisztort keresek, mely 25 Celsiuson 2kOhm, 80Celsiuson pedig 350 Ohm. Ez 30 Ohm/Celsius csökkenés. Az üzemi tartománya -20 +50 Celsius lenne, az autómba kellene a beszívott levegő mérésére. Néztem adatlapokat, de nem igazán tudtam kibogozni, hogy is válasszak.
Ha valaki tud konkrét típust, színjelölést, kérem ossza meg velem.
Köszönöm:
Jácint
Hello.
Azért, itt egy sima hőmérséklet mérésnél többról van szó:
http://www.bardiauto.hu/3-resz-a-legmennyiseg-mero/
http://www.ariclim.com/files/mr2spyder/repair-manual/05%20-%20Diagnostic...
Üdv.: uniman
0
Szia uniman!
A légmennyiségmérőm hibátlanul működik! Csak nincs benne a hőmérő. Ebbe kétfélét lehet rakni, az egyikben van termisztor, a másikban nincs. Az autóm kábelezése olyat kér, ahol az 5-és 3-as láb közt benn van egy 2,2k-s ntc, de olyat tettek bele, amelyikben nincs bekötve az 5-ös láb. Ezért nem írtam bele a topicba a MAFS szenzort.
Üdv: Jácint
0
Hello, Jaca.
Csak azért értetlenkedem, mert a működési elv alapján egy termisztornak benne kell lennie mindenképpen:
http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/maint100k/258mwire-d.jpg
Te valószínűleg ezt a másik kiegészítő termisztort hiányolod (a kép csak illusztráció, más gyártmány, itt ez jobbban látható!):
http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/maint100k/260iat-up.jpg
Üdv.: uniman
0
Szia uniman!
Így kellen kinéznie a csatlakozónak:
Az enyémnek csak négy lába van. Pont a termisztor hiányzik belőle, egyes modellekben külön mérik egy ilyennel:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovi...
Üdv: Jácint
0
Szia Jácint !
Itt jártál már ?
Üdv! Miki.
0
Szervusz Jaca!
Egy meghibásodott, a motorvezérlőhöz tartozó szenzort keresel, vagy egy önálló szerkezet építéséhez kell?
Üdv:
exGelkás
0
Szia exGelkas!
Kulon epitem be, a 100
ezer ft-os legtomegmerobe nem nyulok bele.
Üdv: Jácint
0
Szervusz Jaca!
Értelmezésemben: Tönkrement a légtömegmérőbe integrált léghőmérséklet szenzor, és azt egy külső szenzorral pótolnád. Mi légtömegmérőd típusa?
Üdv:
exGelkás
0
Szia exGelkás!
Az a helyzet, hogy kétféleképpen szerelték, vagy légtömegmérőbe épített termisztorral, aminek 5 kivezetése van, vagy 4 lábú légtömegmérővel, és külön hőmérővel. Az enyémet anno 5 lábuval hozták ki, de gondolom az előző tulaj cseréltette, és 4 lábú került bele, mert az volt olcsón. Nem akarok költeni új légtömegmérőre, inkább teszek bele egy 200Ft-os termisztort. A helye megvan neki, csak a csatlakozóba kell belekötnöm.
A típusa DTC P0100.
Üdv: Jácint
0
Szervusz Jaca!
Akkor, egy ilyen megoldásban érdemes gondolkodnod:
http://shop.bardiauto.hu/index.php
Innen, a szűrők beállításával, megtalálod.
Üdv:
exGelkás
Ps: A járművek motorvezérlőit jelekkel ellátó, hőszenzorok karakterisztikái, meglehetősen egyformák, néhány elvetemült távolkeleti, és tengerentúli gyártó kivételt képez. Javaslom, hogy a BOSCH szenzorai között nézz szét.
0
Üdvözlet !
"A járművek motorvezérlőit jelekkel ellátó, hőszenzorok karakterisztikái, meglehetősen egyformák, néhány elvetemült távolkeleti, és tengerentúli gyártó kivételt képez. "
A franciák meg képesek olyan galádságra, hogy PTC karakterisztikát használnak. De jutott belőle a Volvo nak is.
0
Hello.
A MAF jelszót már a topic nyitásakor is be kellet volna írnod, akkor nem koptatjuk fölöslegesen a "keyboard"-ot...
Exgelkás, nyagyon jót kérdeztél...
Üdv.: uniman
0
Szia uniman!
Szándékosan nem írtam, mert nem MAFS-os keresek, hanem IATS-ot :) Eh, szíp anyanyelvünk.
Nekem csak egy szimpla hőmérsékletfüggő ellenállás kell.
Eddig ez van a legközelebb:
http://www.tme.eu/hu/katalog/?art=640-2.2K#search=640-2.2K+
A karakterisztika a szervíz manuálból van, a táblázat pedig a termisztor adatlapjából.
Üdv: Jácint
0
SZIA JACA !
Ez meg kozelebbi elerhetosegu :
http://www.soselectronic.hu/?str=371&artnum=35674
Hatranya: minimum 5 darabot kell rendelni.
UDV.: LACI
0
Sziasztok!
Ezt a B25/100 vagy B25/80 paramétert hogyan kell értelmezni? Olyan cifra képleteket találtam, hogy csuda.
Üdv: Jácint
0
Szia Jaca!
Sajnos a kocsikban , nem ilyen elven müxik a dolog.
A legtöbb elektronika , csak mér , függetlenül attól , hogy lineáris vagy exponenciális az adó. a digitális elektronika pedig , fűt egy ellenállást és bizonyos frekvenciával méri a hűlést, amit a beszívott levegő okoz.
Ezzel a beszívott mennyiséget is meg tudja állapítani.
Ez azért kell, hogy függetlenül a motortér és a külső hőmérséklettől a motor a reális levegő hőmérséklethez kapja a keveréket, vagyis az üzemanyag mennyiségét.
Ja és 80 fokos beszívott levegő nincs!
50 fok fölött már Interculler alkalmazandó.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Az adatokat a szervízkönyvből néztem ki, és írtam is a működési tartományt, -20 - +50Celsius.
Ja, és lineáris. De majd beollózom az adatlapot, ha akarod.
Üdv: Jácint
0
Szia !
Szervizkönyv kinek a kliensnek , vagy az elektronscsiknak?
Az adatlap nem kell, az alkatrészt keressük , nem az adatait.
Én még termisztort nem láttam se milyen kocsiban, csak cekász huzalt.
De mivel nem adtad a kocsi típusát , így csak arról írok amit láttam.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Nissan almera n16 qg 1.5 a legtomegmeroben (MAFS) kellene lennie az intake air temperature szenzornak, de ebbe csereltek, es anelkuli kerult bele.
A kabel ott van, ellenallassal foldre huzva mar mert valamit, 2k ohmmal 27 fokot. Kozben rajottem, nem linearis. Ugy nez ki talaltam is megfelelot. Ja, es az ellenallastol jelentosen javult az auto.
Üdv: Jácint
0
Üdvözlet Kolya !
"Én még termisztort nem láttam se milyen kocsiban, csak cekász huzalt."
Szerintem te a légtömegmérőre gondolsz. Szokott lenni a lészűrőházban vagy a szívótorokban a beszívott levegő hőmérsékletét figyelő szenzor mivel a levegő hőmérsékletétől füg annak oxigéntartalma is. Néha egybeépítik a MAP szenzorral de példáúl a Toyota Carinán a légszűrőházba van beépítve.
0
Szia !
Szerinted Jacának mire kell "az autómba kellene a beszívott levegő mérésére."
Vájkáltam már néhány szívótorokban , de termisztort még nem láttam, de biztos olyan bonyolult jármű még nem volt nálam.
Üdv! Miki.
0
Üdvözlet !
Pedig van ilyen alkatrész. Viszont jó lenne tudni hogy milyen autóba is kell! Nekem az autóba példáúl nincs platinaszálas légtömegmérő csak MAP szenzor.
0
Szia !
Alkatrész van , de ezt akár ki is dobhatod, a klimák használják és kb olyan szerepe van mint régen a subernak a kipufogó kollektoron.
Digitális Motronic , Fonix, nem használ ilyen jeladót , csak az említett , platina , vagy arany szálas cekászt.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Sajnos kell bele, ha a kompjúter kéri. Nekem a hiány miatt -40 foknak mérte, és túldúsította a keveréket, a fordulatszámlálóm ugrált, az autó alacsony fordulaton rángatott. Mindezt efy szaros termisztor hiánya miatt.
Üdv: Jácint
0
Üdbözlet !
Vigyázni kell arra is, hogy a karakterisztikája a thermisztornak nem minden estben lineáris.
0
Hello.
Gépkocsik külső hőmérséklet "jel"-adója is kb ugyanezt tudja.
K164-es típus amit ajánlok: http://www.conrad.de/ce/de/product/500586/HEISSLEITER-B57164-K164-22K-5/...
http://www.conrad.de/ce/de/product/500586/HEISSLEITER-B57164-K164-22K-5/...
Az én kocsimban működő 65 eurós eredeti ezzel a fél-euróssal helyettesíthető egy német autósklub szerint..és tényleg. pl. itt: http://www.motor-talk.de/forum/ausentemperaturaneige-t957333.html
Valahol le is van írva, hogy hány fokon hány ohmos, ha előkerül...
Üdv.: uniman
0