Szevasztok
Van egy az EGRIMOTOR KFT áltl forgalmazott KOMPAKT700 betonkeverőm,aminek elszakadt az ékszijja,nemtudjátok véletlenül a méretét, illetve hol lehet venni.
2012, June 30 - 09:38
#1
marosi
You are here
Kompakt 700 betonkeverő ékszij méret.
Comments
Szia Tibi!
Az ékszíjtárcsák megvannak? Mert akkor egyszerűen megméred egy mérőszalaggal körben úgy, mint ahogy az ékszíj rajtuk volt, és az ékpálya legnagyobb szélességét is leméred, majd ezzel elmész egy mezőgazdasági gépalkatrész vagy pl SKF csapágyboltba és a méretek alapján veszel egyet. Ha nem túl széles a szíj, még autósboltokban is kaphatsz.
Üdv: Laci
0
Szia Laci
Csak az a baj, hogy ez nem egyszerü ékszij,hanem 5 darab vájat van benne,de már időközben vettem egyet,jó drága is volt.
0
Szia!
"hanem 5 darab vájat van benne"
Azt úgy nevezik bordás ékszíj. Drágább ugyan mint a sima, de jobb.
Üdv! Kalex
0
Szevasz Kalex
Drágábnak tényleg drága,dehogy nemjobb a keveróre az tuti,azt a keverőt ezzel a megoldásal igen elcseszték,akik tervezték,az ujjabbak ban már fogaskerékkel oldották meg a redukálást.
0
Szia!
A nyomaték átvitel az ékszíjjal is jó lehet. Igaz viszont, hogy így nem olyan zajos. Nem hallani, hogy jár a betonkeverő. =vigyorog=
Egy rövid idézet a BME tananyagából:
"Az ékbordás ékszíjak (Poly-V szíjak) szintén alkalmasak nagy teljesítmények átvitelére. Ezek a szíjak egyesítik a lapos és az ékszíjak előnyös tulajdonságait, hajlékonyak, tömegük kicsi, nagy sebességen is csendesen, lengés mentesen üzemelnek, ugyanakkor jól tapadnak az apró hornyokkal ellátott ékszíjtárcsákhoz, ezért kis méretek, kis tárcsaátmérők, kis átfogási szögek esetén is jól használhatók. Egy ilyen szíjjal akár 50-es lassító áttétel is megvalósítható. "
Üdv! Kalex
0
Hellotok!
Bar nem vagyok gep-esz/konstruktör, de szamomra ilyesmi eröatvitelnel egy fogas ekszij a jobb megoldas...
Kari
0
Szia!
Ez pont olyan jó lehet. Ezen az oldalon ki is számíthatod.
Üdv! Kalex
0
üdv: szerintem a bordásszíjnak a legkisebb a gördülő ellenállása és ez a leghalkabb.
Bálint
0
Szia !
"a bordásszíjnak a legkisebb a gördülő ellenállása és ez a leghalkabb" Egy betonkeverőnél pedig , kifejezetten ajánlott , hogy a szomszéd, fel ne jelentsen csendháborításért !=CSAPKODVA RÖHÖG=
Üdv! Miki.
0
szia: mit gondolsz, miért használnak gépkocsiknál bordás ékszíjat ?
Nem csak a zaj, hanem az élettartam, tapadási viszonyok, minimális szlip, hajlékonyság,kisebb energiaszükséglet miatt. Ezzel a felfogással maradhatunk a lapátnál?
Bálint
0
szia Bálint!
Ne keverd össze a szíj típusokat!
A hosszában bordázott szíj az valóban "ék szíj", jó tapadási viszonyokkal, de a szlip(csúszás) lehetősége miatt vezérművekben alkalmazhatatlan.
A keresztben bordázott szíj viszont nem "ék szíj", csupán csak szíj! Ennek szlipje viszont nem "minimális", hanem mondhatni nulla! Ezért alkalmas -varrógépek, robbanómotorok, stb. vezérműveinek működtetésére.
Nyomaték átviteli terhelhetősége korlátozottabb a hosszában bordázott ékszíjnál, hiszen itt egyetlen gikszer hatására leszakad a borda, és oda a szinkron hajtás (ez az előző példánál maradva -varrógép=tűtörés, gépkocsi=szelepszártörés, stb...)
A hosszában bordázott ékszíj -jellemzően- nem csendesebb a hagyományos ékszíjnál, viszont ahogy említetted is, kevesebb mechanikai munkát emészt fel, ez által kevésbé melegszik, r-go magasabb fordulatszámú erőátvitelre is alkalmas.
Másik nagy előnye, hogy gyártásához kevesebb anyagot használnak fel, mint ahogy a szükséges szíjtárcsa előállításához is kevesebb anyagra van szükség, hiszen jóval kisebb tárcsaátmérővel is működőképesek(a legkisebb megengedett tárcsaátmérő, a szíj profiljától függ(adatlap)).
Azt hiszem, ez utóbbi bekezdésem ad némi magyarázatot a hosszában bordázott ékszíj mindinkább történő elterjedésére, alkalmazására.
Üdv Tibi.
0
Szia Tibi!
"A keresztben bordázott szíj viszont nem "ék szíj", csupán csak szíj!"
Ezek szerint Te még nem láttál olyan ékszíjat, amelyik a kisebb ívű (és könnyebb) fordulás miatt belül fogazott? Pedig még autókban is használják a vízpumpa és generátor hajtására. Sokan ezt is "bordás-szíjnak" hívják.
Abban igazad van, hogy ez nem összekeverendő a belső felén szintén keresztbordás, de lapos vezérműszíjjal, vagy a hasonló kinézetű de sokkal kisebb, kisgépekben és CNC gépeken, stb használt szíjakkal...
Üdv: Laci
0
Szia Laci!
"Ezek szerint Te még nem láttál olyan ékszíjat, amelyik a kisebb ívű (és könnyebb) fordulás miatt belül fogazott?"
"Sokan ezt is "bordás-szíjnak" hívják"Az, hogy sokan úgy hívják, az csak amolyan "ragadvány név"...
Az attól még ékszíj(szükséges a beékelődés), és szinkronhajtáshoz épp úgy nem alkalmas mint hagyományos "őse", vagy a hosszában bordázott ékszíj.
És ahogy Te magad is írtad, ez fogazott, nem pedig bordázott... :)
Üdv Tibi.
0
Szia !
Itt el vagyunk maradva, nem tudjuk minek kell bordás szíj !
Azért , mert egy ilyen szíj 40 ezer HUF, a Ladáé meg egy lánc és egy 9-es ékszíj és fut 150 ezer km-t, 10 ezerből, a Merdzsón meg 40 ezernél elszakad és besűl a motor , amit 200 ezerből tudsz megjavíttatni.
Eltávolodtál a betonkeverőtől! Amíg lapáttal keverték , addig nem omlottak össze hidak, meg emeletes házak.... és a vakolat is tovább állt tavasznál...
Az ékszíjjal nyertek 5 Wattot , az egésznapos fényszóró használattal meg kiloWattok árát dugjátok a kereskedők zsebébe ....
De Te biztos jobban látod ezeket a modern felfogásokat .
Én maradok a lapátnál, legalább is azzal szoktam beledobálni a sódert és a cementet.
Üdv! Miki.
0
Szia!
Szerintem nem büntetni, hanem díjazni kellene azt, akinek van kedve építkezni a mai világban.
Üdv! János
0
Szia János!
Ez nem a büntiről szól, hanem arról, hogy mi a f@sznak egy betonkeverőre bordás ékszíj ???? Az enyémen vízpumpa szíj vam és kb, 28 éve müxik, már nem 1 vityillót építettek fel vele .... Oszt 400 forintból le is tudnám cserélni, de még CCCP van rajta...
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
" még CCCP van rajta..."eszerint kibir még egy jónéhány kavarást.
Üdv! János
0
Hello Balint!
Ugy legyen! :-)
Kari
0