Sziasztok!
Az eset előzménye, hogy a távadó elázott a tegnapi viharban, és kiszárítás és elemcsere után sem reagál rá a riasztó.
Kikapcsoltam a riasztót a kulcsos kapcsolójával hogy használni lehessen a kocsit.
Akkusarut levettem, visszakapcsoltam a riasztót de a sarut visszatéve sem reagál a távvezérlőre és azonnal riaszt.
Arra gyanakszom lehet be kéne tanítani a távadót, és ehhez szeretnék segítséget kérni hátha valakinek meg lenne ennek a riasztónak a leírása, mert abban állítólag részletesen le van írva a dolog menete.
Előre is köszönöm.
Üdv
Péter
Szia! Csatoltam egy leírást, remélem jó lesz. Előfordult olyan eset többször is, hogy elem kimerülés miatt kódot veszített táv esetében csak úgy lehetett újra kódolni, hogy először egy idegen távra kellett tanítani. Csak ezután fogadta el a sajátjait. Ezután összes törlése, majd újra tanítás csak a sajátra. Remélem segítettem. Üdv.: Karesz.
0
Szia!
Nagyon szépen köszönöm, remélem így már sikerül majd. :)
Üdv
0
Sziasztok!
Sajnos egyenlőre nem sikerült :( , mert a riasztó semmi szín alatt nem akar kilépni a beriasztott állapotból, nem reagál semmire. Valahogy rá kéne bírni hogy kikapcsoljon az élesítés.
0
Hello.
Valamilyen 3. 4. kapcsolót emlegetnek, meg hogy a 2.-est ne kapcsold...DIP kapcsolók a riasztóban? Fotók a sziréna hátuljáról?
Üdv.: uniman
0
Szia Vper!
501-es néven legalább 3 féle riasztóval találkoztam már. Ebből 2 féléből sokat javítottam, leírásom is van, kódolni is tudom, de a 3. variációról (SMD-s) semmi infóm nincs. Tegyél fel jó képet a panelről, hogy azonosítani lehessen. Jó lenne egy e-mail is, hogy nehogy elfelejtsem. (Húzós hétvégém lesz.)
Üdv.: Karesz.
0
Csináltam képet a riasztóról, és a távadóról is hátha erről beazonosítható.
0
Szia!
A riasztót nem bontottam meg, nem is merem, mert így vettem a kocsit hogy benne volt, és a 8 év alatt semmi probléma nem volt vele, még most először használtam azt a kis kulcsot is amit kaptam vele. :)
Csak az 501 Clipper felirat van rajta, egybe van építve a szirénával. A kocsi 1997-es Escort, a riasztó külsőre egyezik a Hobbi Elektronika 2002 11-12 számban bemutatottal.
Amikor nem nyitott a távkapcsolóval a kocsi, kulccsal lett nyitva és riasztott, a kulcsos kapcsolóval elhallgatott, de ha vissza akarom kapcsolni azonnal szól a sziréna. :(
Egy angol nyelvű manualt találtam, de a google fordító alapján nem mertem kísérletezni a táv felismertetésével, illetve a programozással. Nagyon megköszönném ha tudnál magyar nyelvű leírást küldeni.
Előre is megköszönöm
Üdv
Péter
0
Hello.
Mutasd meg az angol nyelvűt, minket érdekelhet.Köszi.
Üdv.: uniman
0
Szia!
Ezt találtam.
0
Hello.
Lehet, hogy jobban jársz, ha egy másik új riasztóra cseréled...hamarabb megoldod a gondot és lesz egy (modernebb, megbízhatóbb) tuti cucc a kocsiban.
Üdv.: uniman
0
Szia!
:D Ennek a megoldásnak csupán anyagi korlátai vannak. :D
0
Szia
Sajna itt nem találom a leírását
hátha meg lesz valahol :-)
http://www.iperelettronica.it/auto.html
0
Hello.
2002/12-es Hobby Elektronika: A CLIPPER 501 és 502 mikrokontrolleres autóriasztó és beszerelése SUZUKI SWIFT-be (2. rész) 421.old.
http://www.radiovilag.hu/images/HE02-12.jpg
Üdv.: uniman
0
Szia!
Ezt megtaláltam, és beépítési rajzot is ami itt fenn van, de ezekben nincs szó a távadó betanításáról sajnos. :(
0
Szia!
Ez infrás? Nézd meg a jeladót mobil kameráján, hogy egyáltalán műxik-e, mert lehet a beázás miatti zárlat totál betett neki.
Üdv: Laci
0
Szia!
Rádiós a távadója, és az ajánlott cikkben utalnak rá hogy a használati utasításában részletesen le van írva a betanítás menete. Az kéne nekem. :)
0
Szia
Egy középhullámú rádióval keresgélve a rádión a frekit,közbe a távon folyamatosan nyomni valamelyik gombot, tudod ellenőrizni a távirányítót.
Prüttyögő hangot fogsz hallani.
0
Szia!
Köszönöm szépen a módszert, kipróbáltam és van "prüttyögő hang", tehát a távadó működik.
Arra tippelek, mivel be volt riasztva a kocsi mikor a kulcsos kapcsolóval elhallgattattam a szirénát, azt az állapotát jegyezte meg a riasztó és gondolom valami reset féleség kéne neki.
Még reménykedek, hátha valakinek van ilyen riasztóhoz való leírása. ;)
0
Szia Vper!
Igen a legtöbbön van egy-két kis mikrokapcsoló egyik a reset.
0
Ezen csak 1 db 4-es DIP kapcsolót láttam.
0
üdv: a riasztónak nincs belső akkuja?
Bálint
0
Szia!
Ennek az 501-es típusnak nincs belső akkuja a leírások szerint, csak az 502-nek.
Üdv
0