Sziasztok!
Mazda6 légzsák hibával fordult hozzám egyik ismerősöm. Az anyósülésben lévő ülésnyomás szenzor szakadt el.
Ez hivatott a légzsák kikapcsolására ha nem ül senki az ülésen. Létezik helyette egy kis doboz, ami azt a jelet küldi mintha mindig foglalt lenne az ülés.
De sajnos ez a doboz is 20 ezer forint.
Jó lenne házilag összeütni egy ilyen kapcsolást. Állítólag nagyon egyszerű, néhány alkatrész az egész.
Előre is köszönöm!
Üdv! Utánakéne nézni hogy mi váltja ki Európába a mazda ezeket , hiszen ez a megoldás főleg amerikába terjedt el , európába a kulcsos magadnak kapcsolod ki megoldás az.
Az hogy kinyilik vagy sem ha nincs ember az ülésbe , a későbbi javítás anyagi oldalát csökkenti hiszen nem biztos hogy muszály műszrefalat cserélni egy kis kocc miatt vagy szétbontáskor a műszerfal átkerülhet máshova stb.
Ráadásul ismert hiba is mazdáknál.
http://www.autodigit.hu/hibak/mazdalegzsak.htm
0
Üdv!
Átolvasva a hozzászólásokat inkább maradok az eredeti alkatrész javításánál vagy cseréjénél.
Nem ér annyit hogy baleset legyen belőle.
De ha csak a fólia szakadt el az üléspárnában akkor azt összekötöm valahogy. Szigorúan csak levett akkumulátor saru mellett.
Köszönöm mindenkinek!
0
Szia Hjoco!
Lehetséges, hogy házilag megtudod oldani a hibát szakszerűen, de hivatalos engedély nélkül nem érdemes hozzányúlni, mivel ez is (bár periféria )biztonságot szolgálja.
Üdv!
welding alt
0
Szia!
Vigyázz, mert kikapcsolt gyújtásnál, vagy levett akkusarunál is beindulhat a légzsák, az energia tároló kondik miatt. Azért van, hogyha a balesett alatt elsőre az áramellátás szakad meg, a védelem még aktiválódni tudjon.
Mielőtt a légzsák elektronikához hozzányúlsz, várj pár percet.
Csaba
0
Szia Csaba1002!
Megragadott ez a mondat : "Mielőtt a légzsák elektronikához hozzányúlsz, várj pár percet." Nos , nem ártana tisztázni , hogyan müködik a légzsák.
Üdv!
welding alt
0
Szia welding alt!
A Chevrolet AVEO-m szervizkönyvében külön felhívja a figyelmet a tárolókondik kisütésére a légzsák vezérlőjében. Ha jól emléxem, ez minimum 30mp az áramtalanítástól számítva. Ez még egy biztosíték cserére is érvényes,mert be nem tartása esetén eldurranhat a piropatron, komoly balesetet, vagy anyagi kárt okozva.
A rendszer konkrét működéséről én sem tudok sokat, a könyvben van néhány előírás a szerelőnek a javításhoz, de most nincs közelben.
Tavaly cseréltek gyári hibás vezérlőt az autómban, akkoriban néztem utána.
Csaba
0
Szia Csaba!
Jelen esetben periférikus elem javítása, vagy cseréje a cél, de ezt sem ajánlom házilag elvégezni. Vezérlőt -szerintem csak hivatásos szaki matasson, mert Ö fog felelni érte - otthon nem érdemes vele /káros/ kisérletezni. A közkézen forgó könyvekben csak minimálisan vannak leírva érdemi információk.
Üdv!
welding alt
-János-
0
Szia !
A szekunder biztonsági rendszereket ( ilyen a légzsák is ! ) nem illik csak úgy babrálni ,főleg úgy ,hogy a rosszkor nyíló légzsák akár embert is ölhet.
0
Sziasztok !
Nem a légzsákot működtető elektronikába akar belenyúlni , oda különben nem is lehet , teljesen zárt dobozok és még adatbuszon sem lehet bejutni , vagy átprogramozni.
Ilyen kapcsoló már minden kocsiban van, csak nem mind automatikus , hanem kulccsal zárható kapcsoló . Ez a kapcsolás csak az utast "immitálja" nem avatkozik be sehova sem , a processornak "köti be a szemét" !
Viszont az "állandóan ülő utast " én sem ajánlom , csak akkor ha ülnek az ülésen . A légzsák robbanása nem öl meg senkit, csak ha maga előtt tart egy laptopot a robbanáskor , a rémhíreket nem szeretem , a pirotechnikai övfeszítő pedig rejtve van, az pláne nem okoz gondot , viszont a cseréjük az már húzós dolog, főleg anyagilag.
Próbáld megjavítani a gyárit . :D
Üdv! Miki.
0
Találkoztam már olyan autóval ,amiben hasonló módon próbálták meg a légzsákelektronikát átvágni ,hát jópofa dolog lett a vége. Eldurrant az összes légzsák..
Nem tudom ,hogy milyen elektronika lehetett benne ,de azt igen ,hogy volt benne mikroprofesszor :)
Utána a szakértő csak csóválta a fejét :)
0
Szia !
Erre én is csak csóválom , de lehet nem a fejemet ! VW koncern-nél voltam autoelektromosságis , volt belelátásom sok dologba . Még eccer : nem lehet a légzsákokat eldurrantani , se milyen átvágással , erre a műveletre csak a processornak van fönhatósága és a légzsákokban is van egy-egy processor ! Asszem,
én részemről lezárom.
Üdv! Miki.
0
Szia!
Hehehe Miki ! A Hekkelésnek NINCSENEK határai, ezt te kéne tudjad a legjobban !
(a legjobb szlogenem, az " orosz módszer! (kalapács)")
Üdv: Dénes István
0
Sziasztok!
Ha már újra előkerült ez a téma, megosztom egy újabb tapasztalatomat. Az ülést megbontottuk, az érzékelő fólia tökéletesen sértetlen. Bár ha nem lenne az akkor sem lenne javítható mert grafit vezetősávok vannak rajta.
Viszont a doboz a végén erősen be van öntve valami műgyantával, hozzáférhetetlen. Talán jobb is így.
Szkóppal vizsgálva a kimenetét, nem halott csak nem a megfelelő impulzussorozatot ismételgeti.
Lehet hogy ez megint csak nem is hiba, hanem időzített avulás.
0
Szia Hjoco!
"Lehet hogy ez megint csak nem is hiba, hanem időzített avulás." NEM időzitett elavulás! Mint minden ember alkotta tákolmány esetén, ez esetben is lehet véletlenszerü hiba. Tudatosan nem terveznek életmentő berendezést úgy, hogy adott esetben épp az ellenkezőjét tegye mint amire szánták.
Üdv!
welding alt
0
A balesetveszély kicsit hozzá tartozik a munkánkhoz. De mindennek van határa...
0
Biztonsági felszerelés/alkatrősz! Ha történik egy baleset. Vagy véletlenül eldurran a légzyák és megsérül valaki, akkor téged is elővesznek! Börtönbe akarsz menni és életed végéig fizetni akarod az életjáradékot????
Gondolkodj el ezen.
Egyébként a légzsák-robbanó öv feszítő elektronikához nem szabad csak képesített szakembernek nyúlnia az elő írt technológiával.
Vanm róla papírod? Vannak gyári alkatrészeid? Van akreditációd? Tudsz adni róla számlát és garanciát tudsz rá válalni? Van biztosításod az esetleges hibás teljesítésre? Stb, stb, stb..........
Vadászom Utamból Kotródj!
(Fekete István)
0
Szia!
Ezt találtam róla:
http://www.kuspbv.de/projects/car/sms.html
Üdv! Tranzix
0
Szia!
Szóval mégsem olyan egyszerű a megépítése. Nem mondom hogy nem menne a pic programozás, de még sosem próbáltam.
Lehet hogy előbb megpróbálom a gyári egységet valahogy működésre bírni. Biztos hogy csak a fólialap szakadt el valahol. Ha sikerül átkötni - úgy hogy mindig foglalt ülést jelezzen - talán még bírja egy darabig.
Köszönöm a segítséget!
0
Szia!
"Nem mondom hogy nem menne a pic programozás, de még sosem próbáltam."
Ottvan a program is: "Quellcode (HTML-Ansicht)
Gesamtprojekt (ZIP-Datei)"
Egyébként én sem javaslom a beépítését és a linken is leírják, hogy mindig üljön valaki az anyósülésen a beépítés után és nem vállalnak felelősséget!
Google translate után szabadon:
"Ez a javítás is biztonsági kockázatot jelenthet. A kör javasolja az autó, az utasülés volt elfoglalva, így az első utasoldali légzsák meggyullad vészhelyzet esetén. Persze, nem tudtuk tesztelni ezt a vészhelyzet. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy nem vagyunk felelősek a replikák. Minden adat a cikkben kapunk jóhiszeműen, de csak tájékoztató jellegű."
Üdv! Tranzix
0