Kedves kollégák!
Segítségeteket kérném, hozzám került egy Philips video, aminek a betöltő mechanikájában eltört egy fogaskerék. Ha valakinek van bontott, vagy új, esetleg rendszeresen rendel ilyen alkatrészeket, kérem segítsen a beszerzésben. Természetesen nem ingyen kérem.
Előre is köszönöm: Jácint
üdv:a tengelyt, fogaskereket zsírtalanítani.Keresni egy szorosan ráillő csövet(törött kihúzható antennából)méretre vágni, ragasztani, rásajtolni.
Bálint
0
Szia Jaca!
Én tudok adni akar videókat is ilyet, sőt vadi új /Mechanika/ is van.
Ha nem jutnál dűlőre keress meg és küldök ilyen alkatrészt.
0
Szia pumi!
Sikerült 'megforrasztanom' , ha mégse lesz tartós, megkereslek. Köszi Neked is, és a többi kollégának is a jó ötleteket!
Üdv: Jácint
0
Szia Jácint!
Ha jól sikerült az előkészítés, és a "forrasztás", tovább bírja, mint a gyári!
Üdv Tibi.
0
Szia Jácint!
Eltörtek a fogai,(bár olyat nem szokott) vagy csak a tengelyen megfordul(olyat szokott)???
Ha az utóbbi, akkor Én javítani szoktam, mióta egyszer az újonnan rendelt példány is megfordult a tengelyen.
Pedig nem-is annyira adták ajándékba, + posta. :roll:
Üdv Tibi.
0
Szia Tibi!
Hosszába felrepedt, és elforog a tengelyen. Gondolod, egy jó erős ragasztás tartós lesz?
Üdv: Jácint
0
Szia Jácint!
Két verzióval is javítottam őket.
Kezdésképpen előkel készíteni az anyagot, hogy kb. HÁROMSZOR ERŐSEBB legyen a gyáritól.
Ehhez egy kis kitérő: Gyárilag, a minusszosra öntött műanyagot rá "feszgetik" a fényes tengelyre, ezért csak idő kérdése, hogy az anyag fáradásból adódóan mikor hasad el.
Tehát a tengely műanyagba illő részét, durva csiszolóvászonnal hosszában fel rovátkázni, majd egy jó oldalcsípővel jó néhány benyomást kiképezni a felületen (azért ne vágjál le belőle :rohog: )
A kereket, és tengelyvéget intenzíven zsírtalanítani, majd száradás után, a kereket rá húzni a tengelyre.
Pákával a tövénél addig melegíteni a tengelyt, míg az olvadó -üvegessé váló- műanyag meg nem kezd jelenni, a kettő találkozásánál, ekkor hagyni kihűlni.
Mehet vissza a helyére. :yes:
A ragasztásos is jó, de ekkor a műanyag kerék "furatát" tűreszelő segítségével hosszában szintén fel kell érdesíteni, malyd a zsírtalanítás, száradás után, a lukba pillanat ragasztót -meg a tengelyre is egy picit- , majd a kereket a végére állítva, a tengelyt bele koppintani egy határozott ütéssel.
Arra vigyázz, hogy olyan felületen csináld, aminek nem árt a ragasztó, mert a kerék végén van egy pici luk, ahol a felesleges ragasztót, "kiköpi".
A kitüremlett ragasztót, főleg a tengelyről gyorsan letörlöd, és már HOLNAP mehet is a helyére.
Sok sikert, ha elakadsz, nyugodtan kérdezz.
Üdv Tibi.
0
Turbo-Drive javító készletre van szükséged.
Sini: 912369 (638Ft-Nettó)
HQVideó: 528.81462 KITT (1047Ft)
0
Csatlakozom, a legegyszerűbb, és leggyorsabb a javító kitt! Nagyon sokat cseréltem, de nekem még nem "sikerült" kifognom rosszat! Eleinte, mikor még 2-3 ezer volt a készlet, én is próbálkoztam a javítással, de gyakorlatlannak nem ajánlanám ezt a megoldást! A melegítést túlzásba is lehet vinni, oszt elhajlik a fogaskerék, és üt mint a toronyóra!
0
Köszönöm az ötleteket, megpróbálom rámelegíteni, aztán ha elügyetlenkedem, rendelek repair-kitet.
Üdv: Jácint
0
Szervusz Jaca!
Tibi tanár úr, nagyon szépen, és szemléletesen leírta a javítás metódusát! A melegítős technika több rizikót rejt magában, ha az elsőt csinálod, de mint írtad, akkor csere. Ha nagyon sürgős a masina elkészülte, akkor alkalmazd, a ragasztásos leírást.
Üdv:
exGelkás
0