Sziasztok!
Kb. 20 éve gyártott kábeltelevíziós konvertereket kellett áthangolnom más kimeneti csatornákra.
A ferrit hangoló magokat eredetileg gumival rögzítették, melyek elvesztették az idők során rugalmasságukat, a hangoló magokat szinte megmozdíthatatlanná tették.
Egy-két ferrit magot sikerült kivennem épségben a mag melegítésével.
Sajnos a többségét nem, így maradt a kondenzátorokkal való hangolás.
Tudtok-e olyan bevált módszert, mellyel ezek a ferrit magok roncsolódás nélkül kivehetők?
Üdv.: Kumi
2012, December 20 - 08:39
#1
Kumi
Sziasztok!
Köszönöm a hozzászólásokat.
A modulátort a Videoton egyik utód cége gyártotta Székesfehérvárott kb. 20 évvel ezelőtt.
Gondolom a régi gyárban meglévő anyagok és szakmai tudás felhasználásával.
A ferritmagok kék (KF.) és sárga (Rf.) színjelölésűek, végig lyukasak.
A tekercstest hőre lágyuló műanyag.
Mellékelek pár képet a berendezésről.
Kumi
0
Én a régi tvkben megmelegítettem kicsit a pákával és utána finoman mozgatva kivettem.
Üdv.: Ízirájder
0
Szia Kumi !
Konkrétan ezt a tekercset és a gyártót nem ismerem, de nálunk régen viasszal rögzítették a ferritet , ezt pedig csak a HŐ oldja .
Én a szovjet dolgokban , egy 20W-s pákába olyan hegyet reszeltem , ami pont bele passzol a ferritbe. Pici tekerő erő, várunk kicsit, átmelegedik a ferrit és 10mp alatt tekeredett . Persze ilyenkor már kéz alatt volt a méretezett textolit csavarhúzó is.
Üdv! Miki.
0
szia: ezekhez jó a benzin.Sirius rádióban ilyen tekercsek voltak,használt neki.
Ablaktörlő gumiban levő vékony acélszalagot köszörültem meg méretre,azzal tekertem ki áztatás után.
Bálint
0
Emeljük a tétet: THF avagy tetrahidrofurán... erősebb oldószer mint a benzin, kb 5-10 másodperc alatt lyukasztja ki a nitriles gumikesztyűt. Jó műanyagragasztónak is...
0
Szevasz
Azzal bekenvén már nem lesz gond a ferittel,mivel feloldja a csévetestet is.
0
Szia !
A ferrit legalább nem fog eltörni ... :super:
Üdv! Miki.
0
Hello:
Én így szedtem ki: Mivel ezeknek a vasmagoknak két tipusa va: Az egyikben végig egy téglalap alakú nyilás van.
Ez a törékenyebb, és ehhez, csak olyan csvarhúzót szabad használni, ami végig belefekszik a vasmagba. Esetleg bele kell köszörülni! Igy sokkal nagyobb terhelésnél sem válik ketté. Ha mégis eltörik jöhet a fúró.
A másik fajtának általában csak a vége törik le. Ezt 4-5 mm.ig meg kell fúrni, és valamilyen ragasztóval (UHU) egy, a furatnál egy kicsit vékonyabb 4-5 cm. huzalt bele kell regasztani. Ezzel már kivehető. Segithet még a műszerolaj használata.
Károly
0
Szia!
Írhattál volna még részleteket, úgy könnyebb kitalálni valami jó megoldást. Az orsó anyaga polietilén, polisztirén, vagy valami egyéb? A mag igazi ferritkerámia vagy félig műanyag? Fotó?
Amúgy a gatyagumiszál eléggé mállasztható ha már nem friss, csak kérdés mit bír a környezete. Ha polietilén az orsó, akkor mehet bátran toluén, aceton és társai, ha valami kényesebb akkor aromás vegyületekben szegény benzin vagy paraffinolaj esetleg alkoholféleségek segíthetnek.
0
Szia!
Ha végig lyukas magokról van szó akkor egy 3 élű tűreszelőt kell élesre/hegyesre köszörülni és azzal morzsa szerűen ki lehet törni a magot.A törött részek valami mágneses pácával eltávolíthatók.
A nem lyukas magot meg kell próbálni áttolni a csévén bár ez sokszor sérüléshez vezet.
üdv Emil
0
szia: injekciós tűvel benzin, WD 40, csavarlazító, vagy híg olaj a menetes részre. Csak nagyon keveset, gombostűfejnyit, de többször.
Utána vattával fültisztítóval kitakarítani.
Ha metrikus a menet,menetfúróval kitakarítani.
Bálint
0
Szia!
Nekem is ez vált be annó!Sima benzin vagy petró.Aztán várni ,sajnos elég sokat mire a benzin végez a gumival.Erőltetni nem szabad!
Üdv belfi!
0