Sziasztok !
Akadt egy kis problémám a TR9158-as tápegységemmel. Ott kezdődött ,hogy az áteresztő fokozat egyik tranzisztora C-E zárlatos lett ,a teljes pufferfesz megjelent a kimeneten ,közben volt rajta terhelés (kb 3A ,de ahogy átütött ez felment a csudába ,jól legégetve a rajta lévő áramkört...) . Az összes áteresztő tranzisztort kicseréltem ,majd az áteresztő vezérlőpanelján a szétégett 100 ohm-os ellenállást ,illetve egy diódát és mindkét vezérlő IC-t (LM324). Ettől még ugyan úgy nem javult meg ,megmértem pár diódát ,kivéve jót mutattak multival mérve nyitóirányban ,záróirányban multi szerint jó ,de ha záróirányban kb 20V-ot kap ,elkezd átengedni. Nem mindegyik dióda csinálta ezt ,10-ből 3 ,ezért az összes diódát mindkét vezérlőn kicseréltem ,illetve az áteresztő panelon kicseréltem mindegyik tranzisztort ( 3-ból 2 kissé átengedett záróirányban ). A tirisztorok jók , a kimeneten megjelenik ~17V ,de terhelni nem lehet ,illetve szabályozni sem. Ha másik IC-t teszek bele (vadonat új mindegyik... ) ,akkor vagy teljesen kinyit az áteresztő fokozat ,vagy beáll valamekkora feszültségre ,de akkor sem terhelhető. Az emitter ellenállások jók ,a CC és a CV ledek folyamatosan világítanak. Találkozott már valaki hasonló hibával ?
Sziasztok !
Mindenkinek köszönöm a segítséget ,különösen exGelkásnak !
A problémát sikerült megoldanom ,mégpedig úgy ,hogy az LM324-est kiváltottam 2db LM 358-assal. 5 db új IC-vel próbáltam (ennyi volt itthon ) ,egyikkel se volt hajlandó elindulni ,ekkor jött a vezérhangya ,hogy valahogy le kéne próbálni ,hogy hátha tényleg rossz az összes IC :). Csináltam egy kis panelt ,beraktam és már működik is ! :)
Pár kép róla (amilyen randa ,olyan jó , ez a hatása a sörnek a kezemre -éljen a kézzel rajzolt panel :) - )
0
Szervusz Józsx2!
Gratulálok! Erre mondta volt Édesapám: Nem szép, de praktikus!
Ha rajta van a doboz, akkor úgy sem látszik, és remekül működik.
Örülök, hogy segíthettem.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Legalább a hűtőbordát megigazíthattam volna :)
0
BUÉK mindenkinek !
A gyárban "örököltem" egy rossz TR9177-t. Elkokat kellett cserélni benne meg kiganyézni (mert a vasport nem szereti semmilyen elektronika), azóta is jól működik.
0
Illetve még annyit ,hogy ami itt van fenn gépkönyv ,az a 9158\A gépkönyve ,ez még a sima 9158-as . A soros áteresztő vezérlője megegyezik ,az előszabályzó vezérlője más egy kicsit.
0
Szervusz Józsx2!
A csatolmányban, a 9158 vezérlője.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Köszönöm ,sokat segítettél ezzel ! Az áteresztő fokozat vezérlője 2 potiban ,illetve a hozzá tartozó 2 ellenállásban tér el.
A tirisztor vezérlőmoduljának a rajza nincs meg véletlen ?
Belemértem a nyers pufferfeszbe ,tettem rá terhelést ,a tirisztormodul szépen utánhúzza a feszültséget ,nem tudom mi lehet vele...
Már csak arra tudok gondolni ,hogy begerjedt az LM324 ( TR9175-nél láttam ilyet). Mindegy ,mára hagyom ,végülis újév lesz nemsokára :)
Köszönöm előre is !
Boldog Új Évet !
0
Szervusz Józsx2!
Beszkennelem, és elküldöm.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Még egy gyors kérdés ,amire soha nem tudtam rájönni :
Miért pusztul el a Fok-Gyem tápokban az összes dióda igen érdekesen ? Amiket javítottam ,záróirányban 10V-50V között mindegyik elkezdett átengedni. Ellenben a korabeli TV-kben lévő ,ugyan olyan típusú diódák vagy jók ,vagy nem.
0
Szervusz Józsx2!
Jó kérdés, bár én három tápot használok, eddig semmi ilyen gondom nem volt velük. A TR9177-s ben kellett MC1466-t cserélnem, azt is a saját figyelmetlenségem miatt.
Küldöm az elejét.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Köszönöm !
Az MC1466 alapú tápokat messziről kerülöm :) Mondjuk van egy TR9160\B ,amiben ez van ,meg mellé 4 IC tartaléknak :) Mellette a TR9158-ast , TR9253\A-t ,illetve TR9252\A-t használok. Egyikben sincs beszerezhetetlen alkatrész. Mindegyiket nagyon szeretem ,mondjuk az egyik TR9158-assal az a baj ,hogy a ház tetején csak 4 talp van ,nem 6 és kicsit így hülyén néz ki a nagy táp-kis táp kombó :)
0
Dél Korea újra gyártja az MC1466l-t ebay-ról lehet rendelni! URL:
http://www.ebay.com/itm/1PCS-VOLTAGE-AND-CURRENT-REGULATOR-IC-MOTOROLA-C...
0
Én egyből 2-t rendeltem a 120 volt 1 amperes Fok-Gyemhez
0
Szervusz johnred!
Köszönjük az infot, a beépítés utáni tapasztalataidat is kíváncsiak várjuk.
Üdv:
exGelkás
0
Sikerült a 2 Fok-Gyem táp jav! Jok az MC1466l-ek!
0
Tényleg olyan nehéz leírni, hogy sikerült megjavítani? :) Ez nem SMS.
0
A lényeg számít: Sikerült több 100e Ft-os értékek megmentése
0
Azért nem egészen. Itt mindíg megy a hiszti, hogy köszönni kell, de azzal a kutya sem foglalkozik, ha értelmetlen (kretén) rövidítésekkel van tele egy hozzászólás... :)
0
Szia johnred!
Köszönjük!
Üdv. Gyuri
0
Szervusz Józsx2!
A 1466 beszerezhetetlenségével, egyenes arányban csökkent, ezeknek a tápoknak a népszerűsége, de készült hozzá, egy elég jó kis helyettesítő kapcsolás.
Üdv:
exGelkás
0
A 741-esekből felépített verzióra gondolsz ?
0
Szervusz Józsx2!
Igen arra! Bár, még nem volt rá szükségem, de elég jónak tűnik.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Ahogy hallottam ,állítólag a kapcsolást a Fok-Gyem adta ki ,mellékletként. TR9178-ban láttam működni ,ott jó volt.
Az MC1461-est ismered ? Abból van egy zsákkal ,viszont olyan magyar tápról nem tudok ,amiben az van.
0
Szervusz Józsx2!
Találkoztam, már vele, de alkalmazásban, még nem volt szerencsém hozzá!
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Ebből az IC-ből van vagy 10 db otthon. Azon gondolkoztam ,hogy megpróbálok belőlük valami értelmeset kihozni. Van egy 24V 1kVA trafóm ,abból lehetne teljesítmény tápegységet csinálni :)
0
Szervusz Józsx2!
Az már egy elég terjedelmes vasdarab. Érdemes eladni medence világításhoz, mert a végén, még tápegységet készítesz belőle. :-)
De az akkor igen combos darab lesz.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Egyszer már építettem ilyet. Elég brutálisra sikeredett. Dinamós autókat indítottam róla :)
Boldog Új Évet Kívánok !
0
Szervusz Józsx2!
Az már elég komoly DC áramokat jelent, csak kevés szervízipari akkutöltő képes ilyesmire.
Üdv:
exGelkás
BUÉK
0
Szia !
Hát ,a szükség nagy úr. 20 db 2N3055 volt az áteresztő fokozat ,a bázisáramot 4 db BDX XX adta. Mindegy egy méretes alutömbre szerelve.
A kis Polskit úgy indította ,hogy öröm volt nézni :) Aztán kölcsönadtam és leégették a trafót ( meg az önindítót is )...
0
Üdv Jozsx2
Asszonyt és szerszámot kölcsönadni ! az egyiket el a másikat meg .
Én ráfáztam saját építésű táppal , induktív .. megölte . A 2 N3055 áteresztett digit műszerrel jónak mutatkozott . Javaslom a 3 db 2N ki ,3 szál vezeték C , B , E panelra és egyeséve kis terheléssel 1-2 Amper próbálni . Nálam 50 Volt van a pufferen .
0
Szia !
Pontosan :)
A pufferfeszem nekem ~75V ,amit terhelve szépen utánhúz a tirisztor vezérlője. A 2N3055-ösök teljesen újak ,kicseréltem mind ,nem kockáztattam meg ,hogy megint zárlatos legyen az egyik és megint eltegyen láb alól valamit a visszacsatoló ágban. Most az LM324-es gerjedésére gondolok ,majd megszkópolom.
Én is terveztem és építettem magamnak tápot. Elég jól sikerült ,akármilyen reaktáns terhelést rá lehetett tenni. Csak mindig újat és jobbat akartam ,aztán mindig szétszedtem a működő tápot és építettem helyette újat. A csúcsa egy 50V 30A táp volt ,előszabályzóval ,6 db 2N3055-el ,LM358-assal . Főleg autójavításnál használtam ,aztán eladtam.
0
Hello !
Esetleg feltudnal tenni a kapcsolast a combos taprol ?
Elore is koszonom.
UDV.:LACI
0
Szia !
A táppal együtt adtam a kapcsrajzát is.
0
Szervusz Józsx2!
Ahogy mondani szokták: Ügyes, az anyagi kár jelentős.
Volt némi füst, és büdös, de ez nem riasztotta el a szakit.
Üdv:
exGelkás
0
Szia !
Hát ,amikor megláttam ,nem tudtam ,hogy sírjak ,vagy nevessek. Aztán végül is megoldottuk a dolgot ,elbizniszeltük alkatrészben .Csak fájt egy kicsit a dolog. Azóta nem adok kölcsön semmiféle szerszámot és műszert.
0
Keress vissza a régebbi témák között, valaki leírta, hogy melyik gépkönyv passzol hozzá az itt lévők között.
0
Szia !
A 9158\A gépkönyve alapján javítható. Már kicseréltem az összes félvezetőt (régebbi Fok-Gyemes tapasztalatok ) ,de így se akar működni.
0