Üdvözletem Mesterek. Ez a gép dobcsapágyas volt,és szénkefés. EA6 hibakódot dobott,ami dobcsapágy,kijött belőle a rozsdás víz,meg lötyögött . Kilett cserélve....+ szénkefe kopott volt,csere, motor kitisztít,kommutátor átnéz. 400 as centrivel végig megy,de 1000 esen csak föl-föl pörög,fél fordulatig,aztán 1 percnél lefagy,csak pörget,forgat akár meddig is. Mi lehet vele?
2013, February 27 - 20:48
#1
sanyó
A tacho-t és az áramkörét kellene átvizsgálni.(ellenállása, égett ellenállás a panelon)
0
Hali. Ebben nincs a motorban tacho ,hanem a szíjtárcsán van 1 jeladó,+ 1 vevő.
0
Szia !
"Ebben nincs a motorban tacho ,hanem a szíjtárcsán van 1 jeladó,+ 1 vevő." :jajj:
Gratula !!!
A szíjtárcsán , a dobpozícionáló van és ezek a gépek nem centriznek 1000 fordulaton, ha nem tudja szétrakni a ruhát , úgy ahogy a processzorban be van írva. Méri a motor által felvett áramot és ha diszbalanszot mér a fogyasztásnál, akkor nincs centri, nem akarja szétrombolni önmagát .
Üdv! Miki.
0
Tiszteletem. (Volt egy kis hp már) A helyzet,ma a motor megint szétszed,kommutátor szeletek kikaparva ,kitisztítva minden,tacho átmérve stb , próba . Már fölpörgött rendesen azt hittem jó lesz. Aztán ugyan az , a szénkefék íveltek rendesen. Megint szétszed ( ja előtte valami fagor motor ideiglenesen bekötve lement szépen) ellená lásra megnéz,álló, forgó. A forgórész igen ingadozott, aztán aksi töltö+ műszer amperrel megnéz akkor is ingadozott. Na akkor műszerész kalapács, óvatosan végig kalapál a kommutátor szeleteken a fülek ahová a drótok be vannak húzva,amper teszt ,oké,kapott műgyantát,összerak ,próba . Kb 10-12 centri +2 mosás lement a mai nap, teljesen probléma mentesen. Mi ebből a tanúltság nem tekercs zárlat volt ,hanem érintkezési probléma a kommutátor és a drótok csatlakozásánál , ami hasonló jelenséget produkált mint a menet zárlat. És ez miatt ívelt a szénkefe+ kopott el ideje előtt. Bocs ha hosszú voltam,azért köszönöm a segítségét mindenkinek. Sanyó
0
Szia!
Gratulálok!Ez szép volt.Üdv jano
0
Szia!
Az nem dobpozicionáló esetleg?
Ilyen gépnél még nem talállkoztam tachó nélkülivel.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Bocsi, hülyeséget írtam,már későn volt.
0
Szia!
No problem.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
A motor nem ázott e- be esetleg, a motor csapágyai jók-e, nem szorul esetleg. Illetve lúgszivattyú volt e cserélve?
0
Hali. A gép még érintetlen volt. A szivattyú szépen üzemel ,a motor csontszáraz ,víz nem érte,a kommutátor is szabályos,nem kopott ,nem barázdás,nem egyenetlen. Szénkefék bekoptatva,nem szikrázik, csak azt nem értem ,hogy 3 éves gép ily módon ,hogy ette meg a szénkeféket?
0
Szia Sanyo!
Nem lehet kissebb/idöszaki menetzarlat arrafele?
Kari
0
Szia! A kommutátor szeletei között a réseket el vékonyított fűrészlappal ki kell tisztítani, és szénkeféket be koptatni. Első körben!
0