sziasztok
egy Magyar gyartmanyu villanymotor bekotese kellene.
az van rairva FOK 68/4 452638-953
11KW,nagy motor.
a vezetekek ahova kapcsolodnak csak ezek olvashatok
W Y V Z meg van ketto jeloles nelkul.
egyik ismerosom kert meg,erdeklodjem
koszi
2013, May 10 - 06:17
#1
sziasztok!minden forumtarsnak koszonom a hozzaszolast...az ismerosom nincs otthon,ezert nem tettem meg fol fotot,es akkor konkretabb lesz a kerdes.kis turelmet kerek.azonban igy is nagyon koszonom a sok hasznos infot.
0
szervusztok
...most sikerult a fotokat kuldeni.
a panel,ahova a vezetekek csatlakoznak,...tehat,amit merek
a kozepso csavar V es a jobb folso csavar Y egy teljesen kulon tekercs 32mH induktivitassal.
a tobbi negy csavar,...ezek tekercsekkel ossze vannak kotve,ugy latom csillagba,
termeszetesen,ez akkor erdekes,es akkor erdemes a temaval foglalkozni hogyha valaki belul a drotokat,tehat a tekercsek kivezeteseit nem kototte at,na ezt nem tudni!
koszi a hozzaszolasaitokat
0
Szia!
Ezt alaposan benézted. Ott az U betű a baloldali csavarhely mellett. Az X meg a középső fent, csak az nem látszik. Bontsd ki a kapocslécet, és nézd meg be van-e kötve mind a hat csatlakozási pont. A három tekercsnek gyárilag egyformának kell lennie. Ehhez nem kell induktivitás mérő. Elég egy sima próbalámpa. A tekercsek a jelölt módon vannak bekötve.
Üdv! Kalex
0
szia Kalex
koszi a valaszt.Minden vilagos,ket tekercs zarlatba van.A tema lezarva.
0
Szia!
Na, megjósoltam én ezt,szelektíven ríííz nyűvés,és öntöttvas hulladékként még egy pár Ft-ot ér az.
:-(
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
szia
igy van.
erted,az kevert be,hogy az ismerosom ugy tudta,220v inditja.en pedig motrokkal nem foglalkozom. na,maskor a szobeszedre nem kell odafigyelni.
...es erdekes modon a zarlat is olyan erdekes,hogy induktivitas merovel egy bizonyos kozeppontrol harom tekercset lehetett kimerni magyon egyforma induktivitassal,...szoval targytalan
0
Szia!
Szeríntem minden részletes kérdést kiveséztek a kérdéssel kapcsolatban.
A lényeg komoly kapcsoló is villany kell még a próbához is.
Viszont nem tudjuk mit akar vele működteni.
Én ekkora motorokat anno,a kaposvári Csepelművekben karuszel esztergákon,demag darukon, később TSZ ben kazalszellőző ventillátorban,borsófejtő szalagmotorjában láttam,szóval háztájiban,nem igazán kelendő, szeríntem.
Ha csak ezek közül nem valamelyikként kívánja felhasznállni..
Ez ma már szelektív hulladékként vas és a "Rííz" ami érték még ebben.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Üdv skorpio!
A betűk a tekercsvégek!!
A 3 tekercs kezdővége U V W A végzők pedig X Y Z
A tekercsek saját végeik a kapocslécen soha nincsenek egymással szemben! A felső sor egyel jobba tolva van kötve.
Hasznos munkát
Molnitron
0
Sziasztok
Lassú fordulatú (800-1200RPM) - villanymotorok 7.5 kW-tól 28 kW-ig.
Típus Teljesítmény (kW) Fordulat/perc
VZ 62/4 17 1470
FOK 10 1460
VZ 52/6 9,5 975
VZ 62/4 17 1470
VZ 160 L-2-4 11(15) 2800 (1450)
VZ 52/6 10 960
VZ 234/2 10 2940
VZ 61/8 7,5 720
H 137/8-4 18,5 720
7,5 1450
AV 250/40 9 1420
IM 89 180 15 1460
VZ 71/8 13 720
VZ 61/6 10 720
VZ 72/4 30 1420
VZ 612/4 17 1470
ORH 83 M-6 8 1420
MRB 84 20 980
VZ 72/6 22 980
AF 125/6 30 950
VZ 62/4 17 1475
VZ 52/6 7,5 960
VZ 52/4 7,5 975
FOK 9,5 1440
VZ 52/6 7,5 970
VZ 180 L-4 22 1480
----------------------------
VZ52/2
http://www.exelan.hu/doc/hasznalt_villanymotorok.pdf
0
HALI: 6 kivezetésnek,de minimum 4 nek kell lennie,hogy csillag,deltás legyen. Ha jól értelmezem ezen 4 kivezetés van.Ilyen nagy motort eleve csillaggal kell indítani,még ekkor is kell hozzá erőmű+drót is.
0
Szia!
"6 kivezetésnek,de minimum 4 nek kell lennie,hogy csillag,deltás legyen."
??????
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex !
Mi ez a sok ????????
"W+Y+V+Z, meg van kettő jelölés nélkül. Ez összesen NÉGY , vagy nem ??? :hmmm: "
Üdv! Miki.
0
Üdvözletem,szaktársak!
Bocsánat,hogy bele vaúzok,de mi van ??? 4 kivezetéses csillag-delta motor??
Nem csodálom Kalex kérdőjeleit !
További szép napot !
0
üdv: nagyteljesítményű gépeknél még azt a megoldást is használják, hogy egy kisebb, 1 kW körüli motorral felpörgetik a a nagy motort és akkor adják rá a feszültséget.
Ilyenkor természetesen két kuplung is szükséges.
Bálint
0
Szia!
11kw motor 400 V feszültségen:
névleges motoráram :21,7 A
biztosíték értéke közvetlen indításnál:40 A
csillag-delta indításnál :25 A
További szép napot!
0
Szia!
Nem mertem bele vaúzni de már előttem elmondták a tuti megoldást Y/D-inditás kellene!
Valami ilyesmi !
Üdv:morfeus
0
Szia!
Ez egy sima 3 fázisú motor. A hiányzó betűk az U és az X a tekercs két vége. Az indítása úgy van, ahogy Miki mondja: csillag/delta átkapcsolással. 1440 a fordulata.
Üdv! Kalex
0
Szia, sziasztok!
Dobj képet az adat tábláról és a bekötő kapcsokról!
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Szia !
Az ilyen, nagy teljesítményű motorokat két lépcsőben kell indítani . Hogy kisebb legyen az indítóáram , csillaggal indítják, amikor már forog , átkapcsolják háromszögbe .
Ha még gyári tekercselés akkor keresd ki a három tekercs mindegyikét , külön kell legyenek ..
Üdv! Miki.
0
Szia, sziasztok!
Azért némi vizuális infó nem ártana.......!
Ehhez hasonlók a bötűk? http://www.iramko.com/kepek/cms/small_name/delta_D.jpg
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
szia
koszi a valaszt
...a betuk W Y V Z
a haromszog es csillag bekotest en is ismerem,a jeloleseket is,de ezen egeszen mas van,ezert is erdeklodom,sot a motornak van egy kulon tekercse is.induktivitas merovel kimertem a tekercseket,batorkodom megjegyezni,ugy latom,eleve csillag bekotesbe vannak kotve a tekercsek,tehat ugy gondolom,megtalaltam a kozeppontot es a kozepponttol mind a 3 tekercs egyforma,32mH induktivitast mutat,illetve merek,...a kulonallo tekercsnek is 32mH az induktivitasa.ez egy indito tekercs lenne?
szoval,nem akarunk kiserletezni vele,kar lenne kiegetni.
0
Szia, sziasztok!
Lehet, hogy tényleg indító tekercs. Az is lehet, hogy valami speciális célra készült motor. Keresd meg Kolyát! Ő eléggé otthon van ebben. Lehet, hogy régi fordulatszám szabályozáshoz készült. Sajnos ennyire nem értek hozzá.
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Üdv!
Ez minimum csillag delta bekötést igényel komoly kapcsolóval,és mögöttes hálózattal.63 A biztosítékkal.
Ipari teljesítményű motor.
A vezeteékeket meg összekell mérni párba.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
szia szaki963
koszi
...63A,ha nem tobb
ezt ketten kell folemelni,mikor odebb akarja tenni.
az elozo hozzaszolasban irtam,hogy mertem,szerinted meg hogy probaljam?szoval ez nem igazan az en profilom,ezert is kerdezem
0
Szia!
Néhány kép bíztosan segítene.
Lehet hogy több A-ert is igényel,ezt a ködös emlékeim alapján saccoltam.
Viszont akkor meg kipróbállni se lesz egyszerű,ilyen teljesítményű hálózat,max üzemekben,vagy TSZ telepeken van,már ha igényelnek manapság ennyi villanyt.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
szia
...igen,ertheto,
kesobb teszek fol fotot,majd nezd meg,legyszi
0
Szia!
Jöhet ,megsasolom.
:-D
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0