Üdv.Mindenkinek . Miha c áramrelék adatai érdekelnének , vagy mit jelentenek a rajta lévő számok , mert abból nem tudtam kivenni milyen áramra vannak tervezve . A kereskedőnél is csak egy táblázat van melyiket mekkora teljesítményű motorhoz ajánlják , nekem meg egy ismeretlen háromfázisú motorhoz kell ami át van kötve 230V-ra és a 30Üf üzemi mellet kellene egy 100uf-el "berúgni" , hogy induljon terhelés állat . Manuálisan kipróbálva működik a motor nem melegszik és 5,7A a max. terhelésnél az áram.
2013, November 18 - 19:08
#1
ityvity
*
Üdv.mindenkit. Nem sikerült találni megfelelő relét és jobb híján muszáj volt egy kicsit belemélyedni a relé lelkivilágába azt egy 50/100-ast szét szedtem és a meglevő tekercset áttekertem 0.8 és kb. kétszer olyan hosszú vezetékkel mint ami rajta volt és "finomra" hangolva jó lett. Volt egy kis szerencse is mert gyárilag a beállító műanyag csavart beragasszák , de sikerült roncslás mentesen megmozdítani és így állítani mikor húzón be a relé. Két napja megy a kompresszor .
0
Szia Ityvity!
Gratulálok, kitartó vagy!
De legközelebb (ilyen kompresszoros üzemnél, és még jó néhány alkalmazásban) nyugodtan megoldhatod, egy elengedésre késleltetett időrelével is! :yes:
Üdv Tibi.
0
Szia , felmerült egy ilyen ötlet is , mert van egy omron 1-8 másodperces időzítőm , de a relé kiválasztásában voltam elbizonytalankodva mert 230-as amit találtam 4X3A volt amit keveselltem , mágneskapcsolót meg egy kicsit durvának találtam , meg ezt mind be kellet volna dobozolni.
0
Üdv.Mindenkinek.Keresek Miha c 29/68 vagy esetleg 29/59 motorindító relét . Állítólag minden értéket2-10A között le tudnak gyártani és ezek egy kereskedő listájáról vannak csak neki pont ilyen nincs és 2 hét a rendelés.
Végső megoldásként találtam egy rajzot elektronikával ami egy ellenálláson figyel , meg kapcsol , (hűtőhöz lett kifejlesztve) csak nincs adat a reléről és nem találtam adatot melyen bírná ki a 100uF-et kapcsolni (jó nagyot csattan mikor kézzel a saruhoz érintem indításkor ). Azért jó volna a biztonság , mert akár egy össze ragadt ,vagy nem záró kontakt a motor halálával járna .
0
Hello.
5,7 Amperes motorhoz az túl "gyönge" relé...vagy nem? Induláskor, ha látnád, hogy mennyi áramot vesz fel az a motor.../Amelynek persze még a teljesítményét sem ismerjük!/
Üdv.: uniman
0
Szia , időközben "finomíttatunk" í mérésen és 230V indítás 30uf természetesen nem indül, de 8A áramat "húz" , pillanatra 100Uf-el beindítva 2,2A és a komp. kikapcsolása környékén eléri a 3,1A.
Érdekes hogy az a 8A áram fel tud menni 12A-re is , ha pl rajta hagyom a 100Uf-et , de indításkor csak 8A. Állandó 100Uf-el már indul és 6,1-8 között van indulás-leállás között, de a motor olyan 70l levegő fogyasztásnál 4 percet állás és 6" működés mellet 1 óra után már forró , kézzel nem fogható.
Valahogy így jött ki a 6A biztonságos induló és 3A körüli állandó áram.
Kaptam próbára 60/195-öst , de a relé megesem moccant.
0
Szia!
Kerestem neked valamit, továbbá összegyűjtöttem a kért adatokat és pdf konvertáltam. Használd egészséggel
Üdv! Kalex
0
Köszönöm szépen, így már értem a rajta lévő számokat tízzel kell osztani .
0