Üdvözlet mindenkinek!
Sajnos az történt , hogy egyszer csak nem tudom kinyitni a kocsi ajtaját mert centrál záras és nem tudom mi lehet a baja.
Opel autóról van szó és cseréltem elemet CR-2030 van benne.
A gumi gombok jók a piros led villog adásnál de a kocsi nem nyillik.
A tartalék táv kapcsolóval működik de sajnos el veszett :(..
Most a régit szeretném mihamarabb meg javítani..
Ebben egy kis pici SMD téglalap alakú aranyozott tokozású 433MHZ es rezonátor van benne a többi része tranzisztoros.
Úgy gondolom,hogy a 8 lábú kód adó az jó egyébként nem villogtatná a ledet.
Megnézem a Promax MC277B spektrum monitoron ad e RF jelet asz oszcillátora.
Ha van valakinek ötlete hogyan lehet meg javítani az nagyon jó lenne.
Ajtó kulcs nincs az is elveszett.
Egyelőre ez az egyetlen remény van rá,hogy a tartalék táv kapcsolót valahogyan meg javítsam.
simonsen!
Üdvözlet mindenkinek!
Ez az eset és minden hozzá szólás tanulságos volt!!!.
A távirányító működik nyitja zárja az ajtókat.
A megoldás kulcsa az volt,hogy felhívtam telefonon azt a márka kereskedőt aki ezt a típusú riasztóval egybe épített centrál zárat forgalmazza.
Első lépés az volt:
Írjuk be a PIN kódot a gyújtás kapcsolóval:
Lépjünk be a szerviz módba.
A távirányítót szinkronizáljuk.
Majd lépjünk ki a szervíz módból a gyújtás kapcsolóval.
A pinkód beírás egy megadott sebesség mellett a gyújtás 4 x ki - be kapcsolását jelent tehát ráadom a gyújtást és leveszem a a gyújtást a kettő közötti idő különbség ha nem jó nem lehet belépni!!.
Ami meg nehezítette a programozást,hogy nálam kikötötték a riasztó hangszóróját és nem lehetett kontrollálni mikor csippantja le a 4 választ ez jelzi mikor vagyok szervíz módban.
Szóval mindent vakon kellett csináli de az este munka után még kb 20 percig próbálkoztam a pinkóddal és a végén sikerült.
Most már az egyetlen egy távirányítóval működik a centrál zár.
Bármennyire is hihetettlen a 3 ajtózár és a tank sapka zárja is egy és ugyan az ez nekem is furcsa volt mert a tank sapka kulcsa minden autónál más mint az ajtójé.
Ez van..
Köszönet mindenkinek!!!!!.
Ez egy jó lecke volt!!!
simonsen!
0
Szia!
°"mert a tank sapka kulcsa minden autónál más mint az ajtójé."
Kivétel pl. a 2005 -ös Suzuki Ignis.
Üdv!
0
Igen kivétel! Viszont nekem a központi centrál zár összekeveri kezét lábát.
Vagyis a bal index lámpák nem hunynak ki ha Ki / Be kapcsolom.
Mi lehet a baja?
0
Általában egy relé villogtatja az indexeket, ennek éghetett össze az érintkezője, így zárva marad az áramkör.
0
A 2002-es Citroen C3-nál is ugyanaz a kulcs kell az ajtóba, a tanksapkába és az indításhoz! :-)
Üdv: lizakl
0
Szia!
Nekem nem Opelem van, de csak egy kulcs van hozzá. Úgy értem 1 visz mindent.
Üdv Stevepapa
0
Üdvözöllek Stevepapa!
Úgy láccik ez is Oplel betegség :)
Egy kulcs mindent visz, aminek vannak előnyei annak vannak hátrányai is :)
Üdvözlettel simonsen!
0
Nekem is Opel van(régi AstraF Caravan), de nálam maga a tanksapka, az nem kulcsos, hanem a tanksapkát takaró kis ajtó együtt nyílik és záródik a központi zárral.
0
Szia!
Mindnek van valami " hisztije". Pl, addig kísérleteztem amíg eljutottam addig hogy a csomagtartóba nem tudok bejutni riasztás nélkül. Eddig az " független volt " Kulccsal nyitva nem riasztott, most csak távval lehet riasztás nélkül bejutni. Már megszoktam, a párom viszont minden vásárlás alkalmával felveri a környéket.
Üdv Stevepapa
0
Ennek hivatalosan így kell(ene) működnie. A nyitásérzékelés elméletileg a gépháztetőre is vonatkozik, a szabotázs lehetősége miatt.
0
Szia!
Igen, de valamilyen módon ez kiiktatható. Vezető ablak le, ajtók bezár, gyújtást ráad stb. Mint írtam mikor hozzám került a csomagtartóba be lehetett " menni " kulccsal úgy hogy nem riasztott. Találtam egy videót amin láttam, hogyan lehet megszüntetni. Sikerült, visszaállítani viszont nem.
Üdv Stevepapa
0
Szia!
Apropó Opel betegség:
Nekem is egy kulcsom van, viszont egy kulcslyukom is : nagyonröhög:
Az anyós felőli ajtón és a hátsó ajtókon nincs külső nyitási lehetőség.
A tanksapka fedele (is) centrálzáros, viszont én lecseréltem az eredetit
egy zárható tanksapkára mert paranojás vagyok.
Tehát nincs szükség egynél több kulcsra, ha csak egy zár van :) hihihi
PS: bocs, ott van még a csomagtartó, de hát abba soha nem dugtam még bele a kulcsot :P pffff...
Üdv: Dénes István
0
Üdvözöllek!
Nekem még a csomagtartó ajtó is centrál záras a tank sapka nem az..
Üdvözlettel simonsen.
0
Sziasztok!
Az enyémnek még a tanksapka fedele is centrálzáras, viszont az indítókulcs és az ajtókat nyitó kulcs nem jó egymás helyett :)
0
Szia!
Erről beszélek: "A tanksapka fedele (is) centrálzáras" :))
Üdv: Dénes István
0
Hello.
"márka...típus... riasztóval egybe épített centrál zár"...Ebből nekem az cseng le, hogy neked nem a gyárilag, eredetileg, még a gyártósoron beszerelt cucc van a kocsidban, amiről mi írogattunk!
Ha meg már tudod a "márkáját" és a "típusát" is, leírhatnád nekünk is...(Sőt még jobb lett volna már ezt az elején a topicnyitóba beírni...de még pótolhatod!)
A legtöbb(utólag beszerelhető) távirányítós riasztó egyúttal a központi zárakat is vezérli...talán nincs is olyan, amely ezt nem "tudná"...
Üdv: uniman
1
Hello.
Ha jól látom süket füleket döngetek én...szeretjük a "szelektív" látású topicnyitókat, de nagyon !!!
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/central-zar-taviranyito-javitasa-4...
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/central-zar-taviranyito-javitasa-4...
Üdv: uniman
0
Helló
Simonsen!
Az Opeleknél 99% -ban úgy müködik,gyújtás után 3mp -en belül nyomva kell tartani a távkapcsolón a zárogombot,
persze bezárt ajtóknál.Fontos a 3 mp .Ha nem megy meg kell ismételni,fontos a gyorsaság.
Sok sikert Űdv: Ljeno58.
0
Üdv! Az a gondod ,hogy szinkronizálni kell. Újra kell tanítani a távirányítót magát a 433mhz-s részét és nem az immo-t .
Csak úgy lehet pl G astra elejénél , hogy gyujtáson van a kocsi és megnyomod mindkét gombot ekkor zárja a kocsit távval. Utána megy.
0
Szia!
Évekkel ezelőtt javítottam hasonlót(fóliaszakadás..stb...),nem volt egyszerű a "srácnak"újra aktiválni(én se tudtam,hogyan kell,de vki felhomályosította),vmi hasonlót mondott és műxik azóta is!Uniman is ezt mondta.
Üdv.sandor58
0
Üdv mindenkinek!
A távirányító működik a spektrum analizátoron van vivő és a vivőben van Kód
Újra kellene tanítani a kocsit az új kódhoz állítólag lehetséges csak nem tudom hogyan..
simonsen!
0
Hello.
Olvasd el amit Uniman írt ID:261932 ! De inkább az a kérdés, hogy "pajszerolod" ki az ajtót? De erre még tanácsot sem tudunk adni...a típus ismerete nélkül.
(Láttam a neten az ilyen esetben, de "éjszakai műszakban", a "rosszarcú" egyedek által használatos speciális "szerszámok" képét...)
Üdv: uniman
0
Szia!
A spektrumanalizátoron látod a vivő modulációját, vagy csak a vivő van jelen?
Frekvenciában jó helyen megy?
Üdv.: Kumi
0
Hello.
Van nekünk egy OPEL-klubunk...igaz ASTRA és te nem írtad milyen kocsid van!
"tartalék távkapcsolóval működik, de sajnos elveszett"...ezt meg honnan tudhatjuk, ha nincs meg már? Hiszen a mostanival is működött!
Ha a kocsi akkuja nem vált 0 Voltossá...
A távvezérlőnek semmi baja (nagy valószínűséggel) reméljük a "vizsgálódás" alatt sem károsodik...viszont, ha nem tudsz a kocsiba beülni, akkor hiába mondanánk, hogy újra rá kéne tanítani a távirányítót...
De a "gugli" is tárgyalja: https://www.google.hu/search?q=t%C3%A1vir%C3%A1nyit%C3%B3&oq=t%C3%A1vir%...
Idézem:
"előfordulhat, hogy az új elemmel sem működteti gomb megnyomásával a központizár motorokat a távirányító. Ilyen kor össze kell hangolnod az autódat a távirányítóval.
Tedd gyújtásra az Opel gyújtáskapcsolóját
Becsukott ajtókkal gyújtáson működtest a távirányítót.
Nyomd meg a zárás, majd a nyitás gombot, és ismét zárás és nyitás.
Vedd le a gyújtást és vedd ki a kulcsot az Opel gyújtáskapcsolóból.
Próbáld újra: zárás és nyitás a távirányítóddal.
Most már mennie kell!"
A LÉNYEG: Előtte ki kell nyitnod a kocsid ajtaját!...anélkül nem megy!
Üdv: uniman
0
Szia uniman!
Belefutottam a 2014-es írásodba, amikoris elmagyaráztad, hogyan KELL szinkronizálni egy OPEL kulcsot.
Hát nekem nem ment.
Történet:
1. Rendeltem egy új kulcsot a régi mellé egy profi OPEL szervizben.
2. Megcsinálták, de nem múködött. Oda-vissza kellett párszor mászkálnom. Végül visszakaptam a régi főkulcsot, meg az újat (80ezer!!!) és ezek múködtek.
3. Namármost elővettem az eredeti "pótkulcsot" az meg se immobilizer, se távvezérlés!!!
4. Ezért végigmentem a 2014-es írásodon: Beszállni-nyomkodni-kiszállni. DE SEMMI NEM TÖRTÉNT.
Van-e erre 5leted?
0
Hello Gbenyov! Anno a netről idéztem. .de ma is ad a Google választ, ha beírod az általam idézett szöveget.
0
szia: a pótkulcsban benne van az immobilizer hasábocska?
https://www.autokulcsmasolas.com/opel-kulcsmasolas/opel-tulajdonosok-figyelem-ime-az-opel-kulcs-tanitas-titkai/
Bálint
0
Hello SzBálint!
3. Namármost elővettem az eredeti "pótkulcsot" az meg se immobilizer, se távvezérlés!!!
A gyári-eredeti "pótkulcsomat" senki sem szedte szét.
Mielőtt az OPEL szakikkal nem csináltattam egy új kulcsot, tökéletesen müködött!
Viszont előveszek egy 433,92MHz-es vevőt, hogy van-e adás, mert ezen LED nincsen!
Megnéztem. Nagy térővel jön a "pótkulcsom" jele is.
Nem tudom mit kellene még tennem??
0
Szia!
Szerintem érdeklődd meg az OPEL szervízben, ahol a kulcsot csináltattad, mert lehet, hogy azt a 2 kulcsot taníttatták meg az autóval. És az is lehet, hogy hármat már nem fogad el.
0
Igen Jaca!
Ezt fogom tenni, mert mást én sem tudnék.
Írtam nekik, időpontot kértem, még nem jött válasz.
Meglátjuk....
0
Üdvözöllek kedves uniman!
Az autó Opel F Astra
A kocsiba betudok ülni be is tudom indítani
Az immobilizer kell az ujra tanításhoz?
gyújtás anélkül is van csak nem indít.
A spektrum monitoron meg tudom számolni a kódimpulzusok számát is..
olyan a kép mintha négyszög jellel szaggatná a vivőt.
simonsen!
0
Hello.
Akkor próbáld ki (had tudjuk meg, igaz-e a "gugli" állítása...):
Ülj be a kocsiba a távirányítóval és az indítókulccsal (ha ez egy egybe van építve, akkor azzal)...tedd gyújtásra az Opel gyújtáskapcsolóját (az immolizeres kulccsal).
Becsukott ajtóknál nyomd meg a zárás, majd a nyitás gombot, és ismét zárás és nyitás.
Vedd le a gyújtást és vedd ki a kulcsot az Opel gyújtáskapcsolóból.
Próbáld újra: zárás és nyitás a távirányítóddal
Üdv: uniman
0
Üdvözöllek uniman!
Van egy ötletem..
Van nekem párban ugró kódos távirányító adó - és vevő pár ÍC..
Csinálok egy párosított távirányítót és csak azt kellene kitalálni , hogy az opel F astrába hova dugták a relé modult ami a zárakat nyitja zárja.
Az úgy adó vevő IC 4 csatornás még marad 2 csatorna abból egyet az IMO ra kötök egy még mindig lesz tartalékba.
Szóval jó lenne tudni mit hol keressek az autóban a többit megoldom..
Ha ez az átalakítás működik akkor többet is tudok belőle gyártani dobozolás nélkül csak a nyák ..ha esetleg valakinek még kellene.
Sajnos többe kerül 20.000 huf nál a centrál zár távirányító plusz a vevő egység cseréje.
Ezért építek magamnak saját rendszert abból van bőven..
Már csak holnap tudom elolvasni az ötleteket.
Üdvözlettel simonsen!
0
Hello.
Nagyon rossz ötlet (talán "tanítás" közben nem eléggé hosszan nyomtad a gombokat)..."IMO-ra kötök"...ha az olyan egyszerűen menne.
A gyári központizárat a vezérlőegység vezérli, nincs külön modul. Azt pedig a jobboldali lábtérben van a kesztyűtartó "mögött".: http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__3017789-opel-as...
De a"gugli" mindenre tudja a választ (én nem):
"A központi zár vezérlője hol van az autóban?
A gyárinak az ECU mögött." : http://www.opelforum.hu/topic/16-elektromos/page-900
http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-f-kozpontizar-vezerlo-elado-ID1B2yW.html
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/bizton...
Ez a "reléegység": http://img89.imageshack.us/img89/1803/img1173vs5.jpg http://img89.imageshack.us/img89/3850/img1172hw8.jpg
Üdv: uniman
0
üdvözöllek kedves uniman!
Feltúrtam a kocsit kívül belül az az a motorteret és a műszer fal alját mind két oldalon sehol nem lehet találni vezérlő dobozt.
Lehet,hogy a műszer fal alá dugták ezért ki kell szerelni a műszer falat is :(
Vettem egy full extrás riasztós centrálzár egységet komplett 10 rugóért de sehol nem vállalják a beszerelését. :( húhhhh ezt nem hittem volna,hogy ilyen is van!!!.
Szóval vissza vittem a UNIX ba.
Egyelőre kulccsal nyitok zárok majd mindent.
A többi azt hiszem felejtős...
Köszönöm mindenkinek a hozzá szólását és segíteni akarását.
A betanítás nem jött össze minden javasolt kombináció ellenére sem lehet vissza tanítani a régi távirányítót. :(
Üdvözlettel simonsen!
0
Hello.
A topiknyitóba írva vagyon:"Ajtó kulcs nincs az is elveszett"....Itt meg ez áll: "Egyelőre kulccsal nyitok zárok majd mindent." Akkor most "mégeccer",...vagy csak én nem értem?
(Persze nekem a kocsimban található 5 db zárbetétemhez 6 db (különböző kódolású) kulcsom van...csupán csak "konspirációs" okokból... )
Üdv: uniman
0
Helló!Én már szétröhögtem magam az "eseten",Tipikus példa arra az útmutatók ellenére hogy ne nyissunk új topikot.Az illető nem fogad meg semmiféle tanácsot,önfejűen nekiáll vásárolni új kütyüt a nélkül hogy fogalma lenne a dolgokról.Én ugyan ehhez a területhez nem értek de a történteket szemlélve akkor is szánalmas a történet.
Üdv : Laci
0
Szia!
Az, hogy nem vállalták nem csoda.Ezeket a kütyüket olyanba rakják amiben eredetileg nincs. Értelmetlen dolog egy kulcs miatt szét " verni " az eredeti rendszert. Viszont mint írod van eredeti kulcsod, csak a távja nem jó. A kulcs számáról, alvázszámról bármilyen távirányítót készítenek.
Üdv Stevepapa
0
Hello.
Sajnos távolról nem tudjuk megkeresni... https://www.google.de/search?q=opel+astra+f+zentralverriegelung+steuerge...
"Egyelőre kulccsal"...nagyon szűkszavúan fogalmazol. A kulccsal nyitáskor is működnie kéne az összes zár motorjának (a benzintartály ajtajának is!) Ha mégsem működnek, akkor...
Kiváló könyv is létezik a kocsidról, amelyről szintén nem sokat árultál el (mert az évjárat és a kivitelezése is számít!) Így rendkívül nehéz segíteni...
Az már nem is írom, hogy egy másik kocsiban a te távoddal...vagy egy másik kocsi távjával a te kocsidban mit lehetne csinálni...és kiderülhetne ez+az.
Üdv: uniman
0
Szia!
Én azt látom, hogy kap elég tanácsot, azonban, ennek ellenére mintha nem is venné őket figyelembe.
Nekem is Opelem van, mint tudjátok, amiket leírtatok működik.
Felmerül bennem a kérdés: Miért nem próbálja ki őket az ötletelés helyett ?!
"Feltúrtam a kocsit kívül belül az az a motorteret és a műszer fal alját mind két oldalon sehol nem lehet találni vezérlő dobozt." - dehogynem, csak jól el van dugva, épp azért, hogy ne túrkáljanak benne feleslegesen.
Az anyós lábánál, a borítás alatt kuksol :)
Üdv: Dénes István
0
Hello Istvan-lab.
"kap elég tanácsot"...már két havernak is szét akartam kapni egy fotó kedvéért a kocsijukat, de nem engedték!
Mi ismerjük a helyét...pedig nekem sosem volt Opelom... De biztos bújócskát játszik a gazdival...aki, ha lefotózná nekünk, hogy mit lát, biztosan felismernénk, hogy ott van!
Üdv: uniman
0
Szia!
Lehet te vezetted meg, mikor azt írtad, hogy a kesztyűtartó mögött és nem alatt :P hihihi
Üdv: Dénes István
0
Üdvözöllek kedves unimann!
Köszönöm szépen a linkeket át fogom tanulmányozni őket!!
Üdvözlettel simonsen!
0
Üdvözöllek uniman!
Sajnos nem jártam sikerrel.
Fel merült egy másik probléma is az ajtó kulcs sincs meg és az nyissa a tank sapkát is tehát tankolni sem tudok..
Szóval kettős a probléma..
Van benne kb 5-7 liter benzin és kb 2-300 km re való autó gáz.. sajnos a gáz nem indul benzin nélkül :(
Még annyit tennék hozzá, hogy két féle kódoláású távirányító van mind a kettő 433MHz es a spektrum monitoron teljesen fedi egymást a két hullám görbe tehát a frekvencia jó.
köszönöm a segítséget!!!!!!!!!!!
üdvözlettel simonsen szombathelyről..
:(
0
Szia,simosen
Nekem egy F combim van.Abban van egy kis rekesz a csomagtartoban,amin keresztul kezzel meg tudod huzni azt a rudat, ami bezarja a tankot.
Udv Ati.
0
Üdvözöllek Kedves Peter attila!
Az jó lenne mert a kulcsmásoló zár betétből is tud kulcsot készíteni akkor elég lenne csak a tank sapkát el vinni és nem kéne az ajtót szétszedetni 5 rugóért. :)
Köszönöm szépen át nézem azt a rész van e benne olyan rudazat..
Én úgy emléxem, hogy a tanksapka belülről reteszel tehát kívül nincs semmi hozzá férhető megoldás.
Még egyszer nagyon szépen köszönöm..!!!!
Üdvözlettel simonsen!
0
Szervusz!
Az elég figyelemre méltó, hogy távos központi zárnál -feltéve ha eredeti- a tanksapka külön zárbetétes.
Korábban olyan hír is járta, hogy a tanksapka zárja egyszerűbb, s ezért hiába lopják el és készítenek az alapján másolt kulcsot az nem fogja nyitni az ajtót vagy nem lesz jó a gy.kapcsolóba.
üdv, bencsik
0
Szia!
°"Az elég figyelemre méltó, hogy távos központi zárnál -feltéve ha eredeti- a tanksapka külön zárbetétes.
"
Suzuki Ignis sem különb, legalábbis a 2005 -ös évjárat.
Üdv!
0