Nos a helyzet az hogy dróttal csatlakoztattam az akkut hogy tudjak áramot mérni töltéskor és 2A csorog bele a feszültség az 4.7V.
A - és test között 2.6V van. A + és test 2V van az akkun töltéskor.
Üresen 27V jön ki a kapcsokon.
Amikor menet közben bontom a középső test pontot az akkuról akkor felugrik 27 V ra a töltőn a villany és villog a piros led /ekkor áramot nem mértem/ de gondolom ilyenkor limitálva van az áram.
Hát nem tudom az akku tud e ilyen hibát produkálni hogy csak 4.7 volt van benne? Ugyanakkor az áram meg csorog bele.
Még egy rátettem egy autó akku töltőre ami mutat áramot meg feszültséget töltéskor és 3.7A folyt bele, a 12Vos feszültség pedig lent volt 4.7V on.
Tehát elvileg a töltő valószínű jó, az akku meg vagy rossz, vagy valami.
Az akku adattáblán 12V van írva.
A töltő az adattábla szerint 4.8V és 18V között tölt.
Üdv!
Az akkupakkod 99% hogy rossz,méghozzá több cella.
Keress olyan céget ahol fel tudják újitani,ahol összeraknak (összehegesztik a cellákat)az adott doboz alapján,és nem ajánlom az otthoni cinezgetést (hacsak nem találsz olyan elemeket amelyeken már van egy-egy kis forrfül).Saját tapasztalatból mondom,mivel időszűke miatt egyszer megpróbáltam én összecinezgetni a forfül nélküli elemeket,vigyázva hogy ne sokáig melegitsem az elemeket,de sajna nem sok örömem volt benne,mivel gyorsan kilehelték az erejüket.
Utána az elemeket árusitó céggel rakattam össze(profin megcsinálták),méghozzá szimbolikus áron.Azóta meg vagyok elégedve az akkusfúrómmal,pedig csak egy mezei 12V-os Black&Decker.
Akkor itt az az ideje az akku szétszedésének és a zárlatos cellák beazonosításának...vagy nem? (Ha ragasztva van akkor is)
Bár véleményem szerint jobb helyette másikat venni (Még olcsóbb is lehet mintha, mi vennénk meg a cellákat!)...Persze még sem az akku, sem a gép típusát nem ismerjük!
De akár kölcsön akkuval is letesztelhető volna a töltő "hibátlansága"...
Nem régen, javítottam a hitachi akkus csavarhúzóm töltőjét, mert nem töltött. Hát nem egészén világos számomra, hogy a töltő fesz. pl. meg van-e? Nálam egyébként egy zenner szált el. Én első körben végignézném a félvezetőket, illetve a feszültségeket.
Ha van több infód, akkor talán többet tudnánk segíteni.
szia:két, vagy több kivetetés van az akkun?
Jártam már úgy, hogy a töltőhöz nem a hozzávaló kapacitású akkut dugták , azt nem töltötte, csak az eredetit.
Az akkun 3 drót van de utána néztem és csak töltésnél játszik a középső.
+ ┴ - így van az akkun a jelzés és semmi infót nem találok a neten.
A képen mutatja a 3 szálat de ez más típus
Upsss találtam közben egy hasonlót itt C60 metabó ebben is ugyan az mikrokontroller van mint C45 ben
Lehet hogy az akkuban ez az elektronika van mint a képen.
vagy itt
"akkuban ez az elektronika van mint a képen"...hol az a kép? Az akkupakkban max. egy bimetálos hőkioldó lehet, meg egy termisztor, persze ehhez már kéne egy negyedik érintkező...
Üdv!
Először is nézd át a kondik kapacitását,esr-jét,mert az ilyen tápoknál még a kis értékű kondik is elveszithetik a kapacitásukat és már nem dolgozik rendesen,vagy egyáltalán.
Pont tegnap javitottam meg egy több tizezer értékű ipari gép számitógépjének a tápját(amibe már igazán jó minőségű kondikat raktak)és idővel azokból is egy 150uF/25v kilehelte a kapacitását.Az az egy kondi miatt be se indult a táp (csupán alig hallhatóan ciripelt a feriten a tekercs).
Helló
Nos a helyzet az hogy dróttal csatlakoztattam az akkut hogy tudjak áramot mérni töltéskor és 2A csorog bele a feszültség az 4.7V.
A - és test között 2.6V van. A + és test 2V van az akkun töltéskor.
Üresen 27V jön ki a kapcsokon.
Amikor menet közben bontom a középső test pontot az akkuról akkor felugrik 27 V ra a töltőn a villany és villog a piros led /ekkor áramot nem mértem/ de gondolom ilyenkor limitálva van az áram.
Hát nem tudom az akku tud e ilyen hibát produkálni hogy csak 4.7 volt van benne? Ugyanakkor az áram meg csorog bele.
Még egy rátettem egy autó akku töltőre ami mutat áramot meg feszültséget töltéskor és 3.7A folyt bele, a 12Vos feszültség pedig lent volt 4.7V on.
Tehát elvileg a töltő valószínű jó, az akku meg vagy rossz, vagy valami.
Az akku adattáblán 12V van írva.
A töltő az adattábla szerint 4.8V és 18V között tölt.
0
Üdv!
Az akkupakkod 99% hogy rossz,méghozzá több cella.
Keress olyan céget ahol fel tudják újitani,ahol összeraknak (összehegesztik a cellákat)az adott doboz alapján,és nem ajánlom az otthoni cinezgetést (hacsak nem találsz olyan elemeket amelyeken már van egy-egy kis forrfül).Saját tapasztalatból mondom,mivel időszűke miatt egyszer megpróbáltam én összecinezgetni a forfül nélküli elemeket,vigyázva hogy ne sokáig melegitsem az elemeket,de sajna nem sok örömem volt benne,mivel gyorsan kilehelték az erejüket.
Utána az elemeket árusitó céggel rakattam össze(profin megcsinálták),méghozzá szimbolikus áron.Azóta meg vagyok elégedve az akkusfúrómmal,pedig csak egy mezei 12V-os Black&Decker.
0
Hello.
Akkor itt az az ideje az akku szétszedésének és a zárlatos cellák beazonosításának...vagy nem? (Ha ragasztva van akkor is)
Bár véleményem szerint jobb helyette másikat venni (Még olcsóbb is lehet mintha, mi vennénk meg a cellákat!)...Persze még sem az akku, sem a gép típusát nem ismerjük!
De akár kölcsön akkuval is letesztelhető volna a töltő "hibátlansága"...
Üdv: uniman
0
Helló
Ennyi van rá írva 31 747 000.
De véleményem ez valami utángyártott lehet.
Valahol tegnap találkoztam az akku belső felépítéséről,és hogy van összehuzalozva belül,de sajna ma nem találok rá.
0
Hello.
Itt van egy jó kép a belsejéről. 10 db 2500 mAh 1,2V NiCd akkucella... Velük már dolgoztattam...
Üdv: uniman
0
Szia,
Nem régen, javítottam a hitachi akkus csavarhúzóm töltőjét, mert nem töltött. Hát nem egészén világos számomra, hogy a töltő fesz. pl. meg van-e? Nálam egyébként egy zenner szált el. Én első körben végignézném a félvezetőket, illetve a feszültségeket.
Ha van több infód, akkor talán többet tudnánk segíteni.
0
szia: az akkuja egyébként jó?
Bálint
0
Helló
Ha feltudom tölteni kiderül,most le van merülve.
0
szia:két, vagy több kivetetés van az akkun?
Jártam már úgy, hogy a töltőhöz nem a hozzávaló kapacitású akkut dugták , azt nem töltötte, csak az eredetit.
Bálint
0
Szia Bálint!
Az akkun 3 drót van de utána néztem és csak töltésnél játszik a középső.
+ ┴ - így van az akkun a jelzés és semmi infót nem találok a neten.
A képen mutatja a 3 szálat de ez más típus
Upsss találtam közben egy hasonlót itt C60 metabó ebben is ugyan az mikrokontroller van mint C45 ben
Lehet hogy az akkuban ez az elektronika van mint a képen.
vagy itt
0
Hello.
"akkuban ez az elektronika van mint a képen"...hol az a kép? Az akkupakkban max. egy bimetálos hőkioldó lehet, meg egy termisztor, persze ehhez már kéne egy negyedik érintkező...
"Makitás" topic: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/makita-toelto-tip-dc-1414
Üdv: uniman
0
Helló
Igen olyan mintha csak termisztor lenne a 3-ik kivezetésen benne,ezek szerint csak annyi a 3 szál jelentősége hogy jelzi ha túl melegszik.
0
sza: erről beszéltem.
Bálint
0
Üdv!
Először is nézd át a kondik kapacitását,esr-jét,mert az ilyen tápoknál még a kis értékű kondik is elveszithetik a kapacitásukat és már nem dolgozik rendesen,vagy egyáltalán.
Pont tegnap javitottam meg egy több tizezer értékű ipari gép számitógépjének a tápját(amibe már igazán jó minőségű kondikat raktak)és idővel azokból is egy 150uF/25v kilehelte a kapacitását.Az az egy kondi miatt be se indult a táp (csupán alig hallhatóan ciripelt a feriten a tekercs).
0