Űdv mindenkinek!
Adott egy Sincmaster 0.37kw frekiváltó.
220volt be, háromfázisú 200wattos asinkron motor a kimenetre kapcsolva.
Minden rendben...de mikor a beállitott 50 Hz alá megyek a panelen levő le fel kezelőszervekkel...akkor a motor kb 30 hz-nél fúrcsa cincogó hangot ad ami a PWM frekvenciára jellemző...még ez sem lenne gond, de egy néhány másodperces ilyen frekvencián való űzemeltetésnél melegszik a motor erőteljesen.
A jelenségre nem tudok magyarázatot.....annál is inkább most már nagyon bosszant a dolog, mert egy Fuji márkájú 0.75Kw-os háromfázis be három ki, frekiváltó, teljesen más motorral, úgyan azt a jelenséget prodúkálja
A segitségeket előre is megköszönöm!
Űdvözlettel varadi
2010, March 14 - 15:39
#1
varadi
Szia Varadi!
Ha állítható a frekiváltó kapcsolási frekvenciája,akkor állítsd kisebbre. Az lehet a probléma,hogy a motor tekercsei azon a bizonyos frekvencián rezonanciában vannak a frekiváltóval, ami tetemes áramot hajt át a tekercseken.Ez a hiba különösen Dahlander tekercselésű motorok esetében okoz komoly problémát.
0
:((
Megnézhettem volna a kérdés dátumát. Kissé megkéstem a válasszal.
0
Sziasztok!
3 fázisú frekvenciaváltót lehet használni egy fázisú motorral? Egy barátom kérdezte, de nekem nincs ilyenben tapasztalatom. Megoldható az, hogy csak az egyik fázisra tesz 230V-os váltóáramú motort? Bennem több akadálya is felmerült, de hátha már valaki megcsinálta.
-A vezérlőből nincs kivezetve a csillagpont, honnan vegyen nullát.
-230V-os motorok, ha nem kefések, akkor kondi van rajtuk, ez pedig a változó frekvencia miatt kérdéses, hogy viseli.
Üdv: Jácint
0
Szia Jaca !
Lehet,hogy már megoldottad de azért hátha!
Nekem is volt hasonló problémám igazából az egyfázisú aszinkron motorokat úgy , hogy megmaradjon a nyomatéka csak frekiváltóval lehet szabályozni. Találtam 3 fázisú frekiváltót amire azt írták, hogy egy fázist is tud külön kezelni, de a végső megoldás ez az egyfázisú frekiváltó lenne, ha nem lenne aranyára. A vége az lett, hogy annyiba kerül mint egy olcsóbb 3 fázisú motor és hozzá a frekiváltó, úgyhogy ha csak nem speciális dologra kell akkor ......
Én 1 -1,5 kw os motort akartam bekötni annak az áttekercselése háromfázisúra kb 16-18.000.- . A 3 fázisú és egyfázisú frekiváltó ára között 30-40ezer van, úgyhogy még az is jobban megéri.
Állításuk szerint csak ez az egy márka van egyfázisúban és ők árulják csak.
http://www.iramko.com/ODE-2_Egyfazisu_frekvenciavalto
Üdv:
Péter
0
Sziasztok!
Egyfázisú frekiváltót itt is vehettek: http://www.controlvh.hu több félét is. Pl: UNIDRIVE SP 0-ás sorozat, vagy COMMANDER SK egyfázisú (ez egy olcsóbb, kevesebbet tudó változat). Üdv.: Dénes Károly.
0
Hello Peter!
Baratunknak azert erröl mas a velemenye_nem a sajatmaga ajnarozasaba fullad bele_ s ez igy is van rendjen: :-) https://www.google.at/search?q=1phase+inverters+datasheet&ie=utf-8&oe=ut...
Kari
0
Szia Jaca!
Ez csak úgy lehetséges,ha a motor eredetileg 3 egyforma tekercscsel készült. Hajdanán az egyfázisú ventilátor motorok így készültek. Segédfázis kondit ledobni, frekiváltón a motor feszültségét átállítani 230V-ra, és mehet.Ha viszont 90 fokos a tekercsek eltolása(2 tekercses kivitel)akkor nem fog menni a dolog. Mivel a frekiváltó a hálózati feszültség fázisait egyenirányítás és némi szűrés után szigeteletlenül küldi az IGBT-ken keresztül a motor felé, elvileg a hálózat nullavezetője alkalmas lenne az eredeti funkció szerinti felhasználásra de ha a frekiváltó gyári, nem fogja tolerálni az aszimmetriát, és ki fog kapcsolni tekercsszakadás hibával. Egyfázisú motorhoz inkább triacos szabályzó kellene, a segédfázis kondi is elviseli talán a fázishasítást. De a legegyszerűbb-és legjobb- egy megfelelő teljesítményű toroid.
0
Sziasztok!
Találtam itthon egy 3-fázisú frekvenciaváltót, de sajnos nem tudok róla semmit, a gugli, sem segített.
Remélem olvassa valaki akinek ismerős a cucc.Walt Tronic gyártmányú,FUWVG0015C2A4A1K-a típusa,
Be:U1:3~380-440V 50-60Hz,4,5/6,5A, 1,5/2,2kW.
Ki:3~0-U1 0-500Hz,4,5/6,5A, 1,5/2,2kW
A bemeneti, és kimeneti kapcsok világosak, jelölve vannak, van egy szabályozó ellenállás bekötésére szolgáló kapocs is -/gondolom hogy az/, de hogy annak az értéke mennyi, illetve a felső panelen a 20-részes csatlakozó sor mire szolgál, arra nincs ötletem.
Minden segítő válasznak nagyon örülnék!
Üdv!kila
0
Szia Kila!
Ilyesmi a Tied is?
Kari
ui:
Közben kideritettem, hogy helyes olvasatban Watt Tronic a ceg neve, tettem fel egy V4000 csalad SM-t ami szerintem segithet Neked is; elvegre ennek egyilk kissebb tagja a ketyered :-)...
Watt_Tronic_V4000_Series_Frequency_Inverter_instr._SM
A potirol az 52. oldalon esik emlites: a belsö referenca feszültseget adja be a vezerlö bemenetre_ez a kimenete max. 10 mA-rel terhelhetö, s az ajanlasuk szerint 1...10K Ohm közötti legyen! :-)
Egyebkent a helyes müködesehez => 1MOHm-os motor szigetelesi ertekekre van szüksege!
0
Szia!
Köszi a gyors választ, az enyém más felépítésű, keskenyebb, és mélyebb a doboza, az elején két LED, és egy Com.-port található.Az első képen, amit feltettél, az alsó panelen ugyanúgy néz ki a ki és bemeneti csatlakozó sor az enyémen is.A betáp, és a kimenet között van az az -R- jelzésű csatlakozó pár amire én a szabályozó potmétert kötném, ha megerősítést kapnék.A felső panelen az enyémen nincsenek segítő pozíciórajzok,és a képen látható 15-tel szemben itt 20-as dugaszolhatós csatlakozósor van.
Üdv!kila
0
Közben megtaláltam és letöltöttem a Pdf-manual-t, és minden kérdésemre választ kaptam.Valóban Watt Tronic, és a V4000-sorozat, amit szabályozó bemenetnek néztem, az egy opcionális fékező ellenállás csatlakozója.
Még egyszer köszönöm szépen!Ha lesz egy kis időm bekötöm, és kipróbálom.
Üdv!kila
0
Hali-szivesen!
Te Kila; sztem nem olvastad el reszleteiben amit irtam, ill nem töltötted le a gepkönyvet! :villa:
Akko meggecö: http://elektrotanya.com/watt_tronic_v4000_series_frequency_inverter_inst...
Kari
ui: "A betáp, és a kimenet között van az az -R- jelzésű csatlakozó pár amire én a szabályozó potmétert kötném, ha megerősítést kapnék"
Ezt sajna nem kaphatod meg-senkitöl sem! Az a 2 kontaktus a fekezö-ellenallas csatlakozoja_nagyteljesitmenyü terhelhetösegüt jelent!
Poti-reszletek a 22..24, ill. az 52/53. oldalakon, a Te potid mindeg az elsö 3 kontaktusra kötendö!...
0
Sziasztok!
Segitséget szeretnék kérni frekváltóval kapcsolatban!
Már nem szeretem volna új topikot nyitni mert így is sok van!
Tudna nekem segíteni valaki abban,hogy mit kellene kicserélnem a feteken és a diódákon kívül az adott kapcsolásba hogy meg tudjak hajtani vele egy 3 KW-s 3 fázisú motort?
Egyik ismerősömtől kaptam a kapcsolást megépítve de sajna ez így csak 1,5 KW-s.
Válaszotokat előre is köszönöm!
0
Szia!
"mit kellene kicserélnem a feteken és a diódákon kívül"
F1 -et 20A F -re
L1A és L1B -t 2x1mH -re
El1 -et 20A 1000V -ra
C4 -et és C5 -öt 470uF 400V -ra
R1 és R2 -t megduplázni, tehát 4x0,1 Ohm 5W -t párhuzamosan.
0
Sziasztok!
Köszönöm szépen a válaszokat!
Kicserélgetem ezeket és remélem jó lesz!
A kondikat gondoltam meg a bemenő 230v-s rész is.
csak az áramkorlát részében nem voltam biztos az R1 és R2-be!
Köszönöm még egyszer!
0
Szia!
Nagyon szívesen!
Dupla teljesítménynél kétszer akkora feszültség esik az ellenállásokon, a módosításuk nélkül lekorlátozna a védelem 1,5 Kw felett.
0
Szia!
A fetteket szerinted (500v 20A 280W)elég kicserélnem
(irfp31n50l 500v 31A 460W)-os ra?
0
Szia!
Igen, annak már elég tartaléka lesz az indítóáramra is.
0
Szia!
Nagyon sokat segítettél!
Tényleg ezer hála érte!
0
Szia!
Sikeres tuningolást!;o)
0
Sziasztok!!!!
Segítséget szeretnék kérni.
Adott a fenti frekvenciaváltó kapcsolás.
Eredetileg irfp460 fet van benne ez így tud 1500W.
Én szeretem volna egy "picikét felturbózni" dupla ekkora teljesítményre
3 kW motort kellene meghajtania egy kompresszorhoz.
IRFP31n50L lett volna azén kiszemeltem de mindenütt azt mondják hogy kevés lenne az 500v-os tudása és kiverné egyből mient rákötném a motort.
Tegyek bele inkább valamilyen megfelelő teljesítményű IGBT. PL:IRG4PC40UD
Légyegében két kérdésem lenne:
1. Mivel másabb,mivel jobb az IGBT mint a fet?
2. Akárhogy nézem igaz nagyobb a feszültsége és nagyobb az áramerősség 600v 40A viszont kisebb a teljesítménye 160w nem fogja ugyanúgy kiverni mint a fettet ha rákötöm?
3. Adott kapcsolásba betehetem-e simán a fet helyére vagy mást is át kell-e variálnom miatta?
Válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!!
Mindenkinek szép napot!!!!
0
Szia frigo833,
"1. Mivel másabb,mivel jobb az IGBT mint a fet?"
Erre az a válasz, hogy egy FET az áramkörben egy ellenállásként helyettesíthető, az ellenálláson I^2*R teljesítmény disszipálódik. Az IGBT-nek viszont egy szaturációs feszültsége van ami szinte független az átfolyó áramtól (mint egy zéner dióda). Ennél a disszipáció Us*I. Így a FET-en négyzetesen nő az árammal a veszteség, míg az IGBT-n lineárisan.
"2. Akárhogy nézem igaz nagyobb a feszültsége és nagyobb az áramerősség 600v 40A viszont kisebb a teljesítménye 160w nem fogja ugyanúgy kiverni mint a fettet ha rákötöm?"
Elméletileg nem baj, mert ha kiszámolod a disszipációt rendben lesz! Gyakorlatban van egy kis bibi, az IGBT lassabb, mint a MOSFET és így az átkapcsolási veszteség nőni fog, és egy ismeretlen paraméterekkel rendelkező áramkörben, nehéz megjósolni mennyivel!
"3. Adott kapcsolásba betehetem-e simán a fet helyére vagy mást is át kell-e variálnom miatta?"
A FET kinyitásához adatlapból 4V kell az IGBT-hez 6V. Elég nyitófeszültség meg kell legyen.
Üdv,
Oszi
0
Szia!
Azért mert a teljesítményt megduplázod a hálózati feszültség még nem növekszik csak az áramerősség. A hűtőbordát viszont valószínű, hogy meg kell majd növelni 1.5 - 2 szeresére.
0
Sziasztok!
Sztem 2-3 dolog miatt is felejtös-problemas az IGBT-re valtas!
1, A FET- joval gyorsabb
2, A meghajto IC-t lekell valtani IGBT-hez valora
3, Nagyobb hüteshatasfokra lesz szükseg mint egy hasonlithato MOSFET eseteben...
Meg "dupla tejesitmenyü" FET eseten is kel nehany dolgot valtoztatni_ezek mar elhagoztak reszben regebben is_ de az meg inkabb megerne mint egy kissebb "fejlesztesbe" belevagni.
IGBT hasznalatanak csak nagyobb fesz, ill. sokszaz A-es terhelesek eseten lenne elönye...
Kari
0
Sziasztok!
Először is nagyon szépen köszönöm válaszotokat!
Tehát akkor igbt elfejtve!
Maradok a fetnél.
Szerintetek MOSFET-böl mindenféleképpen kell a 31A-s vagy valamelyik kevésbé izmos is jó lenne? Mivel ebből egyik cégnél sem találtam raktárkészleten 6db-t.
Frigo!
0
Szia!
15 Amper körüli a megengedett rövidtávú terhelőáram egy 3Kw -os frekiváltón. Legalább 25 Ampert tudjanak a FET -ek a biztonság kedvéért. Ha lehetne inkább 40 amperest tennék bele.
0
Szia!
Szerintem a bemeneti diódahíd és a kondenzátorok is megerősítésre szorulnak. (A biztosítékról már nem is beszélve.) =mosoly=
Üdv! Kalex
0
Helló Laci! Csak annyit kell tenned, hogy az 50Hz-es frekihez rendeled hozzá azt a feszültséget, amit a frekiváltó maximálisan kiadhat.
0
MÉGEGYSZER MEGKÖSZÖNÖM A HOZZÁSZÓLÁSOKAT!
Sok ötlet volt...de végűl rájöttűnk a bibire.
A carrier frekvenciát állitottúk át, s igy se cincogás, se melegedés!
Még majd kúrens témává teszem ezt a frekiváltó űgyet, mert látom sokunkat érdekel a téma
Űdv mindenkinek!
varadi
0
Szia Laci! A frekiváltón be lehet állítani, hogy "milyen frekvenciánál" legyen a "mekkora" maximális feszültség, továbbá olyan beállítás is van hogy: Minimális frekihez tartozó feszültség,+ közbenső kimeneti frekihez tartozó feszültség.
Nos: Ha a maximális kimeneti frekihez ami pl.50Hz beállítassz 230V-ot, akkor az fog történni, hogy a frekiváltó 30 Hz-en nem 230V-ot fog kiadni hanem csak 138V-ot.Ha tovább csökkented a frekit, a fesz is csökken. Jelen esetben 4,6V-al. Nálad az a baj hogy a maximális kimeneti feszhez tartozó freki túl alacsonyra van állítva!
Üdv: Fekete István
0
SZIA ISTVÁN!
Hogy hogy te itt?
Kösz a tanácsot....mint olvastad pont a te tőlled kapott frekiváltóddal a SINCMASTER-el jelentkezett ez a gond,.....de azt már elcsalta tőllem az erősitős barátom akivel nálad voltam.
De most kaptam egy FUJI-t három fázis be, három ki, 0.75kw-os és a jelenség úgyanaz, ezért bosszant a dolog.
Annak menűjébe még nem sétáltam, nem is láttam, hogy mi meg, hogy van állitgatva benne...hiszen az egy vezérlő szekrényből lett kiszerelve, amely azelőtt még működött évekig, semmi gond nélkűl, ezért csodálkoztam a dolgon.
Azt hittem hogyha egy frekiváltónak a teljesitményének megfelelő motrot kötök, akkor azzal semmi gond nem lesz....s eddig igy is volt.
Az a helyzet, hogy a felhasznált motorok, azok mind mind más tipúsúak és használtak....és igy sem volt gond mint mondtam eddig.
Tehát akkor hogy világos legyen....
Ha egy 100-300 wattos háromfázisos motornak a fordúlatát csökkenteni akarom....akkor mit kell tennem a paraméterekkel?
Mert minden esetben nekűnk csökkenteni kell, nem növelni a sebbeséget!!!!
Ezért állitom a motor maximális frekvenciáját is 50Hz-re.
Meg a kűlső potméteres vezérlési opciót adom meg neki és kész!
Mit ellenőrizzek tehát?
KÖSZ MÉGEGYSZER MINDENKINEK A SEGITSÉGET!
0
ŰDV!
NAGYON SZÉPEN KÖSZÖNÖM A HOZZÁSZÓLÁSOKAT!!!!
Ha őszinte akarok lenni, .....nem lettem sokkal okosabb.
Én nem vagyok olyannyira jártas a frekvenciaváltók világába....csak mint felhasználó szereltem be egy párat..
Beszereztem a frekiváltókat....a könyvűk szerint átt állitottam kűlső potméteres vezérlésre....meg adtam a maximális frekvenciát az 50 Hz-et...ezt azért, mert nem növelni szerettűk volna a mototok sebbeségét, hanem csökkenteni.
Eddig egyszer sem fordúlt elő semmi gond...azaz vinyogás, melegedés stb.
Kaptam egy Allen Bradlley 0.5 kw frekiváltót azzal kipróbáltam az ithoni motoromat mégegyszer....hiszen mindig ezen szoktam tesztelni az újjonan beérrkezett frekvenciaváltókat.
Nincs cincogás nincs melegedés!....amiből arra következtetek, hogy a SINCMASTER frekiváltó paramétereivel volt a gond.
Ami viszont bosszant hogy a FUJI frekiváltóval nem túdok ithon játszani, mert nincs ithon három fázisom...
Lehet hogy hűlyeségnek hangzik.....de arra gondoltam, miért is ne lehetne két frekiváltót sorba kötni?
Az eggyik aamely úgye egy fázisból(1X220V) 3X220Voltot csinál, majd ennek kimenetére a motor helyett, egy másik frekiváltót, jelen esetben a FUJI-t kötném, amely úgye a bemenetén 3X380-400v igényel és igy próbálgatni s rájönni a jelenség okára....
A teljesitményeket figyelembe véve, ami úgye nem haladja meg a 200W-ot
Mindenkinek jó egészséget kivánok ....ez apropó arra hogy engem most elkapott az inflúenza s ennek tűneteitől szenvedek.
Baráti űdv varadi
Mégegyszer, nagyon szépen köszönöm, a segitő emberek hozzászólásást!!!
0
Szia Váradi!
Vigyázz a programozásnál, mert nagyon "tüskés" ami a fejed fölött van! :jajj:
Na most már megismerünk, ha szembe jössz az utcán! :beer:
Üdv: Laci
0
Szia Laci!
Ez a sorba kötősdi nemigen fog összejönni,... ha az elsődleges frekiváltó 3x230-at ad ki, az kevés lesz a másodlagosnak mint tápfeszültség, mert Ő 3x400-at várna, ezért hibára leáll (akarom mondani el-sem indul).
Üdv Tibi.
0
Űdv Tibi!
Az a helzet....hogy most tényeleg nagyon lever az inflúenza.....olyan beteg vagyok hogy alig van erőm....
Nem merem megkezdeni a még meglévő 50l boroshordómat(nem is hordó mert űveg balon) hogy egy kis forralt bort igyak, félek elfogyik az űnnepig...mint itt a képen is teszem...de igy betegen is igyekszem válaszolni....
Nem emlékszem és nem is akarok hűlyeséget beszélni.....de én már mintha kötöttem volna be 3X230voltos bemenetelű frekiváltót sima egy fázisra ...s nem adott hibakódot.
Pedig elvileg van egy figyeleő rendszer benne hogy jelen van e mind a három fázis a bemeneten....
Na szóval próba szerencse megpróbálom ezt a variációt....végűl is nem történhet semmi kűlönös legfelyebb nem indúl az egész..
Köszi varadi
0
Sziasztok!
Igen a 3x230 -as bemenetű elmegy 1x230 -ról is, legalábbis a Procon 1,1 Kw -os nekem igy hajtott egy esztergát. Viszont egészségesebb lenne egy lassitó fogaskerék-, vagy ékszijas-áttétel és inkább kapjon 50 - 100 Hz -et a motor.
0
Szia Laci!
Azt nem vitatom, hogy a 3x230V-os bemenetű, el megy egy fázisról (hiszen ott a puffer feszültség ugyanannyi, akár egy, akár három fázisból állítod elő), de Te, az előző hozzászólásodban, 3x 400V-os bemenetűt akartál kötni a 3x230-as kimenetűre.
Szerintem csapd-le annak az üveg(balonnak)a nyakát, oszt had forrjon az a bor!
Jobbulást!!!
Üdv Tibi.
0
Én is a feszültség/frekvencia összefüggést nézném meg. Esetleg próbáld meg 30 Hz alatt is, hátha a tiltott sávba esik a freki. :hmmm:
Üdv! Kalex
0
Tisztelt Váradi.
Gyakran állítható a PWM kapcsolási frekvenciája. Túl nagy frekit egyes motorok nem bírják. Ezen kívül sokszor állítható a kimenö-frekvencia és hozzá tartozó kimenő feszültség jelleggörbéje is, ami azt jelenti, hogy a freki csökkentésével hogyan csökken a feszültség. Ha túlzottan, akkor a nyomaték csökken, ha kevésbé, akkor az áramfelvétele nő a motornak, üresjáratban is. Gyakorlatilag majdnem billenőnyomaték érhető el alacsony frekin is.
Tisztelettel.
0
ŰDV!
Megpóbálok válaszolgatni az eddig tapasztaltak alapján
A nálam levő motrot most kipróbáltam egy Allen Bradlley 0.5Kw frekiváltóval .....sem cincogás sem melegedés...
Következtetés a SINCMASTER frekiváltó paraméterivel van a gond.
Köszönöm a hozzászóllást.
0
Szia!
Nincs motorvédelem a frekiváltóban?,ha van túlterhelésnél le kellene kapcsolnia a motort,egyébként a 30 hz nem túl alacsony freki ,simán vinnie kellene,csatlakozók hozzá,hogy az U/F karakterisztikát próbáld módositani,ha tudja a gép,lehet ezen a frekin kicsi a nyomaték a szükséglethez képest.
Üdv:alitta
0
Szerintem a jelenseg normalis. Az a 30 Hz tul keves egy
(rovidzar-rotoros) aszinkron motornak. Ha alacsonyabb fordulatszamot akarsz, inkabb a feszultseget probald csokkenteni. A frekvenciat pedig hagyd (legalabb)50 Hz-en.
Udv:Robert
0
Űdv robi
A frekiváltók arra hivatottak hogy a fordúlatot csökkentsűk vagy növeljűk egy ilyen tipúsú motornál amelyett másképp nem lehetne kivitelezni csak frekiváltóval....
Ezek a frekvenciaváltók már roppant inteligens jószágok....hiszen erre fejlesztették ki őket....
Köszönöm a hozzászólásod.
Űdv varadi
0
Vektoros frekíváltóval 3(három)Hz-en is elérhető tekintélyes nyomaték. A praxisomban igen széles teljesítménytartományban (0,5-57 kW)működnek, nem ritkán 30Hz-en is motorok. Megfelelő beállítás után csak extrém esetben van szükség kiegészítő ventillátoros hűtésre.
0
SZIA!
Nem normális a jelenség!...mert a húsz eddig beszerelt frekiváltóval eggyikkel sem volt gond,...igaz ahány annyi féle volt...de mégsem jelentkezet kis frekvenciánál semmilyen cincogás, sem pedig nem melegedet a motor. A kisebb fordúlatra azért van szűkség mert a kenyér adagolási sebbeséget állitani kell.
Ezek a frekvenciaváltók kenyér szeletelő gépekbe vannak beépitve a csattolt képen, éppen tesztelek egy ilyen gépet...
Űdv varadi
0
Nem normális a jelenség!...mert a húsz eddig beszerelt frekiváltóval eggyikkel sem volt gond,...igaz ahány annyi féle volt...de mégsem jelentkezet kis frekvenciánál semmilyen cincogás, sem pedig nem melegedet a motor
Egyikkel sem volt gond... mert tonkrement...csak husz...
0
Szia Robi!
Hol olvasod -Varadi hozzászólásában- hogy 20db tönkre ment???
Ő azt írja, hogy a többi (20db) megyen!
Valamint aszinkron motornál feszültség csökkentéssel nem csökkentünk fordulatszámot!!!
Éppen ezért tenyésztették ki a frekvenciaváltót...
...az más kérdés, hogy -ezek a szabályzók- a frekvencia csökkenésével, a motor feszültségét is csökkentik, de erre "csak" azért van szükség, mert a motor, az egy induktivitás, és az induktív ellenállás, a frekvencia csökkenésével szintén csökken.
Na most hogy a motor áramfelvétele ne növekedjen az üzemszerű érték fölé, ezért a feszültség csökkentésével tartják kordában.
Az természetes, hogy a motor teljesítménye a frekvencia csökkenésének arányában szintén csökken, de a nyomatékot ezek a szabályzók igyekeznek az üzemi(50Hz)-hez körüli értéken biztosítani.
Az Általad említett CSAK feszültség csökkentésen alapuló -aszinkron motor- fordulatszám ejtés, csak a nagyon "igénytelen" esetekben használható (ventilátor, esetleg szivattyú szállítóképességének csökkentése), mellyel a kínai asztali ventilátorokban, stb. találkozhatunk.
Egyéb berendezésekben, a közel zéró nyomatéktartása miatt, szóba sem jöhet!
Üdv Tibi.
0
Szia Váradi!
És melyik vagy Te a képen? :hmmm:
Üdv: Laci
0
Szia
U/F karakterisztikát változtasd meg, ha állitható a PWM freki az is. Persze kérdés mekkora nyomatékot akarsz?
0
Szia Váradi!
Ha a frekiváltó kimenetére egy 220/12V-os trafót teszel a motor mellé, akkor könnyedén megvizsgálhatod a kimenő jelalakot oszcilloszkóppal.
Üdv: Jácint
0
Sziasztok,
ez az oszcilloszkóp nem hangzik rosszul. Felharmónikus torzítása lehet szegény frekiváltónak és az melegíti a motort. A szkópon látszódani kell a hibának.
Üdv,
Oszi
0