Sziasztok!
A címbéli tápegység javításához kellene egy kis segítség.
Az egyik oldalon nem müxik az áramkorlát.
Nos visszaolvastam az ezzel kapcsolatos beírásokat,másnak is volt ilyen hibája,de megoldást nem írt,már ha volt rá megoldás.
A rajzot letöltöttem innen,és a panelen is átmértem mindent és nem találok hibát.Amennyiben valakinek van ötlete,vagy esetleg tudja a megoldást,kérem ne tartsa magában.
Előre is köszönöm.
Üdv:Gy.F.
MEGOLDVA!
2014, October 24 - 13:53
#1
Gyuricza Ferenc
Nagyon be van lassulva a tanya! Az oldal frissítésekor 2x küldődött el...
0
Szia!
Ez a táp egyszerű mint a faék!
Cserélj benne kondikat és tranzisztorokat! 13 db tranyó van benne. ebből 12 NPN/PNP-UNI és egy soros stabilizátor. Az UNI-kat mindet cseréld. 9 darab elkó van benne, ebből kettő a nagypuffer. A kicsiket mindet cseréld, a kettő nagyot, csak ha hibásnak tűnnek (kapacitásuk kicsi, melegszenek) 10 db dióda + 3x4 db grazba kötött dióda van benne. A piciket mind cseréld! A graceket, csak, ha gyanúsak. A zenereket csak ha rosz a zener feszültségük vagy hibásak. Az ellenállásokat kiforrasztva mérd át! Hibásakat, gynúsakat cseréld!
Potikat ellenőrizd, hogy működnek-e? Ha gyanús, akkor először próbára rakj bele másikat, majd cseréld!
Ha ezeket mind kicseréled, akkor be kell tudni állítani!
http://regimuszereklhanzi.5mp.eu/honlapkepek/regimuszereklhanzi/D_Z9l63n...
0
Hallo bb!
"Ha ezeket mind kicseréled, akkor be kell tudni állítani!"
Hmm-haat = elegge favago modszer, de egye fene, viszont mi van pl. a panel hajszalrepedeseivel? :beee:
Kari
0
Sziasztok!
Igen ez egy nem túl bonyolult kapcsolás,mondjuk úgy,hogy egyszerűen túlbonyolított.Nos valóban,ha az összes félvezetőt meg kondit,esetleg ellenállást kicserélem még akár jó is lehet.
De ezt azért utoljára hagynám,már mint az összes alkatrész cseréjét.
Egyébként működik az az oldala is csak az áram korlát nem.
A másik oldala pedig teljesen jó,tehát tudom használni.
Hajszál repedés kizárva,mikroszkóppal néztem át,és a poti(k)is szabályoznak.
Azért köszi.
Üdv:Gy.F.
0
Oké.
Te tudod. De ezek a régi Tungsram "tranyók" tudnak ám csodákat mívelni. A kondikat meg méricskéld át kapacitásra, ESR-re és szivárgásra. Aztán írd meg, hogy melyik volt hibás.
(13 db uni tranyó ~150 ft. 10 db Uni dióda ~ 100 ft. 9 db 4,4 tól 220 mikróig elkó ~ 200 ft. Ez összesen 450 ft.)
0
Szia!
Majd meglátom,a hosszú téli estéken,ha nem lesz más meló(most hála istennek van)lehet hogy neki rugaszkodok.
Addig összeírom a tranyók,diódák típusát és megrendelem őket,kondik vannak.
Üdv:Gy.F.
0
Ne az eredeti típusút tegyél bele!
A "BFY34" az minőségen aluli.
Használj korszerű tranzisztorokat, Pl BC327-40, BC337-40.
A soros stabilizátor meghajtónak valami kis-BD-t!
0
Szia!
Nos közben volt egy kis időm foglalkozni vele és meg lett a hiba.
A P5 huzalpoti volt szakadt.
Tudom,azt írtam,hogy a potik jók.Jónak is mértem,pechemre amikor mértem az egyik szélső és a középső lábra tettem a műszert és ott szabályzott rendesen,csakhogy pont a másik lábnál volt szakadás.
A lényeg,hogy jó lett.
0
Ok. Jó, hogy sikerült.
0
Szia!
Eléggé jó minőségű panelon van felépítve. No meg gondolom javítás előtt, közben és utána is lemossa. Akkor meg észre kell vennie a panelhibákat.. Meg az ilyesmi annyira alap dolog. Minek is említeni?
0