Sürgős segítségre lenne szükségem. Fm technikában jártas kollégával beszélnék ha lehet skyp vagy msn segítségével.
A problémám a következő lenne.
Adott egy taxiban lévő 157MHz üzemelő rádió. Van SWR mérő és teljesítmény mérő is. Az antennát nem tudják kihangolni rendesen alacsony SWR értékre. Gyanú a kábelre terelődött. Jó minőségű kábeleket használnak mégse lesz jó az eredmény. Az erősítő kimenetén kisebb a teljesítmény mint az antenna talppontjánál. Véleményem szerint ez is a kábel számlájára írandó vagyis nem jó az SWR és ez okozza a látszólag nagyobb teljesítményt. Az erősítő és az antenna között lévő kábel hosszára milyen megkötések vannak? Az antennából több félét is kipróbáltak az sem segített. Ha jó emlékszem rádióamatőr úttörő koromban a kábelnek a hullámhossz 1/4-nek többszöröse kell és az antenna 1/4 hosszú az ideális. Ez esetben 45cm-ről beszélünk.
Köszönettel Laci
2010, March 25 - 22:58
#1
perlaci
Üdv!
Váradi Úr elméletileg a rádió gyári 11W és csak szervízben piszkálták még, remélhetőleg nem el.
Köszönöm a tanácsokat megerősítettétek bennem amit régen tanultam és nem voltam biztos benne. A kábelhossz csak a vevő antennák leillesztésében játszott szerepet. Látom már át kell nézni a kocsinál végig miket hogyan szereltek hol van a gyenge láncszem. Az eredményről azért majd beszámolok.
Laci
0
Szia!
Nagyfrekvenciás technikában, lezárt rendszerben a koax kábel hossza, teljesen lényegtelen, illetve csak a beiktatási csillapátással befolyásolja a rendszer hatékonyságát. Ha illesztetlen a lezárás (rossz az SWR) akkor szokták tüneti kezelésként az antenna kábel hosszát vagdosni. A mérő ponton így beállítható akár 1:1 -es SWR is de ez csak látszólagos. Antenna mérésnél az antenna impedanciát kell 50 ohm közelébe hozni, utána nem lesz gond. Gk antennáknál nagyon fontos a jó földelés, a tető és az antenna testpont minél jobb érintkezése fontos. A pálca hosszának beállításával (méretre szabásával) jól beállítható. Természetesen csodákat nem kell várni de kb. 20 dB reflexió elérhető. Ami jelenséget leírtál, egyértelmű, hogy az antenna nem megfelelő hosszúságú, vagy a földelése nem megfelelő. Az antenna két elemből áll, sugárzó és ellensúly jelen esetben a gk. teteje vagy az a fém felület amire szerelve van. Az ellensúly legalább lambda/4 kiterjedésű kell legyen a jó hatásfok érdekében. (ezért szokták a tető középpontjára szerelni, amennyiben erre lehetőség van). A koax kábelek amik a kereskedelemben kaphatók ma már elég jó minőségűek. Sok problémát okoz még a csatlakozók rossz szerelése. Fizikailag a kábelek csillapítása a méreteitől függ. Gyakorlatilag minél vastagabb annál kisebb a csillapítás. Gépkocsiban mivel nincs túlzottan nagy távolság RG 58-as kábelt szoktak használni.
Elnézést ha hosszabb voltam a kelleténél. Sok sikert a hangoláshoz.
Üdv: Gábor
0
Újjabb dolog jútott az eszembe....
Kérdésem....a készűlék új? Hány wattos? Erősitőt akarsz kötni az antenna és a transziver közzé?
Mert ezek kérdések nagyon sokat latba adnak a helyes válasznál antenna hangolást illetően.
Miért? Tapasztalat....sokan szeretik saját készűlékjűket hangolni.....semmilyen műszerezetség nélkűl...igy simán elálithatják a készűlék kimenő szűrő kört,s az illesztőt stb. akkor kinlódhatsz az SWR állitgatásával.
Űgyan ez a heyzet az erősitőnél is, azt is lehet hangolni.
Ha új, azaz gyári a készűlék, akkor javaslom az SWR-t erősitő beiktatása nélkűl állitani,....ha az erősitő beiktatásával romlik az SWR, akkor abban is lehet matatni...van trimer kondi tekercs menetek széthúzása összeszoritása stb.
De az antenna analizátort nem pótolja semmi!
Egy ilyett kellene épiteni....ha volna ki!
Űdv varadi
0
Sziasztok,
A gyári új antennával 4m antennakábel van, nem ok nélkül, amit nemigen kellene rövidíteni és így szépen be is lehet hangolni az antennát az eddigi hozzászólások szerint. Ha rövid a kábel, szinte minden csatornán nagyon változó az SWR. Ezt a készülék kimenete mellett, nem az antenna talpánál kell mérni és a túloldalán is majd magától is jó lesz.
Üdv, Laci
0
Üdvözletem!
A következő módszert javaslom az antenna beállításához:
-ha 1/4-es antenna van kéznél /aminek fő jellemzője hogy a talpponttól a végéig egyenes, vagyis a talppont és a sugárzó között nincs illesztő tekercs, és 157 MHz esetén legalább 55 cm hosszú legyen a sugárzó.Valamint az adót és antennát összekötő kábel 50 Ohm impedanciájú.
Beállítás: mérni az SWR-t, és kis lépésekben csökkenteni a sugárzó hosszát/3-5 mm-es lépésekben úgy hogy adásra kapcsol- mér-adást lekapcsol-rövidít/.Az SWR értékek folyamatosan közelítik az ideális 1,1 értéket de el nem érik. 1,3 alatt már használható az antenna, a rövidítésekkel ezen érték alá kell lemenni.
Az 1/4-es antenna hossza ezen a frekvencián elméletileg 47,77 cm, de ez csak a számított hossz, a végleges függ az antenna elhelyezésétől / mekkora elektromosan vezető felület van a talppont alatt, pld. gépkocsitető/ és hogy a talppont földelési érintkezése mennyire jó a gépkocsitetővel.
-ha 5/8-os antenna van kéznél az arról ismerhető fel hogy a talppont és a sugárzó között van egy illesztő spirál és a sugárzó hossza 1,5 m körül van. Ennél az antennánál a számított hossz 157 MHz-n 1,1942 m, és a hatásfoka lényegesen jobb.
A beállítása ua. mint az 1/4-es antennánál.
Azt a jelenséget hogy az illesztetlen antennán mért látszólagos teljesítmény nagyobb mint a rádió valódi teljesítménye az illesztetlenségből adódó visszavert teljesítmény okozza.
Remélem tudtam segíteni.
Üdv
0
Szia perlaci!
Az antenna összehangolása az adóvevővel sokszor kinkeserves probléma.
Én még most kb. 3 éve tanúlgatom, tapasztalgatom a rádiófrekvenciás dolgokat.
175Mhz-en soha nem állitgattam aemmit, mert nem volt rá szűkség.
A 27Mhze-es tartományba ott már jó kis tapasztaltot szereztem viszont.
A kábel minősége és hosszára vonatkozó dolgokat látom mindenki túdja.
Az antenna konstrúkciójából eredően viszont nagyon sok probléma akadt.
Azt az antennát túdtam szinte núlla visszavert húllámra állitani, amely leágazásas tekercsel volt ellátva. Aztán a másik tapasztalatom pedig hogy a 4W teljesitménynél állitom az SWR-t, az erősitő beiktatásánál ha van ilyen már megváltozik...vagis megnő,....akkor nyilván útána kellene hangolni az antennát, de nem teszem, mert úgyis 4 watt az amit használnak.
Egy 100-150Wattos Rangert már antenna hangolóval illesztem az antennához teljesitménynek megfelelően mindig beállitom. Nyilván hogy a gépkocsiba nem fognak a antenna hangolót használni meg SWR mérőt beiktatni.
Az én véleményem a következő....ha nem nagy az eltérés vagyis aránylag lent van az SWR érték, akkor békén kell hagyni....nem történik semmi gyárilag is adnak 1.5 is.
Nem túdom hány wattos készűlékről van szó, de ha több mint 10 watt akkor van miből elveszlődjön...egy kevés.
Akkor kell aggodalmaskodni ha az SWR nagy! Mert akkor a teljesitmény java visszamarad és végtranzisztorokon áll bosszút....először csak melegednek, majd ki is púrcannak.
Ja és antenna helyváltoztatásal próbálkoztál? Aztán az erősitő kiiktatásával, mennyit mérsz?
Űdv varadi
0
üdv:a rádió kimeneti impedanciája, a kábel és a helyes méretű antenna talpponti impedanciája meg kell egyezzen,erre figyelj oda.
Az antenna felszerelése eltérítheti a talpponti impedanciát,meg kell nézni, mi az ajánlott felszerelési helye.
Bálint
0
Szia Laci!
Valami ilyesmire emlékszem én is, de az antennánál az anyag és a vastagság is játszik! Ha emlékeim nem csalnak, akkor kb 0,8 szorzóval (rövidülési tényező). :hmmm:
Van valahol táblázatom, csak az a kérdés hol?! (15 éve nem foglalkoztam ilyenekkel.) Talán Váradi kolléga jobban képben van! :yes:
Üdv: Laci
0