Sziasztok !
A Laci kollégám kérdezte , hogy a címre érkezve konstatálta , hogy az ékszíj elszakadt a mosógépben . Kicserélte . Majd két-három hét múlva vissza hívták és a mosógéppanelon a motorrelé lába kiolvadt . A motort jónak méri . Mi okozhatja ezt ? A panel , ha jól emlékszem , az ARDO mosógéppanel egyik változata volt . Minden véleményt megköszönök . Üdv varga jano
Sziasztok !
A Laci kolléga vissza jelzése szerint , a mosógép javítása , az ékszíj cseréjével és a panel javításával , megoldva . Köszönöm a segítséget . Üdv jano
2015, November 22 - 09:15
#1
*****
Üdv!
Jano!
"az ékszíj elszakadt a mosógépben . Kicserélte . Majd két-három hét múlva vissza hívták és a mosógéppanelon a motorrelé lába kiolvadt ."
Mivel a relé valószínűleg már a "bordás szíj" szakadáskor is rossz volt, ez okozhatta a szakadást is.2007 es gyártású a gép, a kontakt ki bekapcsolta a motort terhelésnél, az öreg szíj meg nem bírta a dinamikus erőket.
Pont.
Többet tudnánk ha látnánk a szakadást,égés vagy szálszakadás a látlelet?
Mivel helyszínen ritka az aki komplett átnézi a gépet a rossz relé forrasztás még húzta pár hétig.
Persze tulaj meg anyázik,jó szokás szerint " ingyé" gariba kéne a javítás..
ST.
0
Üdvözlet !
Valószínű, hogy a relé forasztása már gyengélkedett ezért a triak jobban nyitott a kelleténél indulákor. Amikor a nagyobb impulzus hatására az átmeneti ellenállás lecsökkent a motor nagy fordulattal indult, emiatt a szíjat eltépte.
0
Szia !
Én is erre gondoltam,csak fogalmazás-gátlón élek és sokáig tartott a dolog,de szerintem is lehet összefüggés.
Üdv:András.
0
Szia Jano.
Ez a tanulós Laci? :)
Nos nem írtad le az előzményeket, új ékszíj? A relének meg itt volt az ideje vagy az is javítva volt? Két külön hiba, ne keress elméletet.
Üdv.
ui: Biztos bennem van a hiba de értelmezhetetlen a kérdésed. Most is szakadt a szíj, vagy csak olvadt a relé? Lehet nem jó ékszíjat kapott és a leggyengébb láncszem /erőlködött a motor/ kiolvadt. :)
0
Szia !
Ha belegondolunk lehet összefüggés a két hiba között.Már az ékszíj cserénél is kh-s lehetett a relé lába ,és az öreg szíj nem bírta az esetleges hirtelen terhelést és elszakadt.A forrasztás meg eddig bírta és kiolvadt teljesen...
De én már nem is nagyon merek hozzászólni semmihez,mert lezárják a topikot
Üdv:András.
0
Sziasztok!
Elnézést a pongyola fogalmazásért!
Először azért hívták Lacit,mert elszakadt az ékszíj.(Ez a Laci nem a tanítványom,csak a keresztnevük azonos.)
Föltett egy új ékszíjat,mert a régi elszakadt.
Utána azért hívták,mert nem forgat a mosógép.
Az új ékszíj a helyén volt.
Ekkor volt a panelben a motorrelé lába kiolvadva.
A motor mindkét alkalommal rendben volt.
A panelban cserélve a 2 DB motorrelé és a fűtésrelé.
Továbbá cserélve a motortriac.
Jövőhéten : próba mosógépben .
Köszönöm. Üdv jano
0
Szia!
Függetlenül, hogy miben működik egy motor, ha a hajtásában " szereplő" relék sérülnek. Lehet ez forrasztás, beégés, minden esetben motorhiba. Illetve annak meghajtásában, vezérlésében lévő probléma. Függetlenül, hogy a Laci, az a Laci, vagy nem. Azt, hogy ennek mi köze az ékszíj szakadáshoz. Egyáltalán nem értem, meg nincs is jelentősége!! Mivel most nem is ez a probléma! Akkor mi a kérdés??? Szerintem miért nem forog a motor??, lenne! Szerintem.....
Üdv Stevepapa
0
Szia Stevepapa !
Mivel a motor próbája direktbe rákötött 230V 50Hz-el az álmoskönyvek szerint nem javalt , ezért a motor és a mosógép próbája az ügyfélnél a jövőhétre marad . Én konkrétan nem javaslom ebben az esetben a kiolvadt reléláb vissza forrasztását sem . Mivel a forrpont kiolvadásának oka lehet többek között a relé pogácsáinak rossz kontaktusa . Ezért én ilyenkor kicserélem a reléket . Szerintem egyszerűbb kicserélni 3 DB relét , mint többször kimenni a címre . ( Immár harmadszor . ) A TRIAC cserére azért került sor , mert a BT138 TRIAC benne van a motoráramkörben . Most , tesztelése nélkül , azt állítom , hogy jó a mosógéppanel . Ha minden működik , akkor jó a motor . Ha újra "kiüti" a panelt , akkor mégiscsak motor hiba . Akkor lehet pl . motort javíttatni . Mivel én nem vagyok mosógépszerelő , nem tudtam válaszolni Laci kolléga kérdésére , hogy mért szakadt el az ékszíj . Megkért , hogy kérdezzelek meg benneteket . Szerintem forogni fog a motor . Szerintem . Köszönöm . Üdv jano
0
Szia !
Azt hiszem ketten is megválaszoltuk a kérdésedet.
Azt pedig,hogy motorhiba miatt égett volna ki a relé lába azt nem tartom valószínűnek.Olyankor szétég a PAD vagy átmegy drótba a Triac ,a Graetz-híd(ha egyen-fesz-fől megy a motor).Valószínűbb,amit Te is leírtál ,a relé pogácsái kh -ak voltak.
Üdv:András.
0
Szia!
Ez ok, de mi köze ennek az ékszíj szakadáshoz ??? Mert, hogy a relé pogácsáinak semmi az tuti :)
Üdv Stevepapa
0
Szia !
Többen leírtuk,olvasd át a hozzászólásokat.
Üdv:András.
0
Szia!
Igen elolvastam, amiből kiderült, hogy a kérdező is " megoldotta " a problémát! Még mindég nem értem, hogy a pogácsáknak mi köze van a feltett kérdéshez??? Mert ezek szerint semmi! Akkor talán módosítani kellene a címen. Vagy nem mindég ? !
Üdv Stevepapa
0
Kedves Stevepapa!
Mivel fölkértek rá , hogy kérdezzem meg , ezért megkérdeztem .
Mivel " a konzilium" megerősítette azt amit a Laci kollégának a paneljén javításként csináltam , ezért mindenkinek köszönöm a véleményét . A tiédet is . Nekem szimpatikus , hogy önálló véleményed van . Ezért volt érdemes , megkérdeznem . Hogy mindenki elmondhassa a saját véleményét az ékszíj szakadásról és a reléláb kiolvadásról . Nagyon szépen köszönöm mindenkinek , aki segítette az ismeretlen kollégánkat , Lacit . Erről ennyit . Üdv varga jano
0
Szia !
Ha jól értelmeztem,akkor Janó azt szerette volna megtudni,hogy van-e összefüggés a régebbi ékszíjszakadás és a relé kiégett lába között...és szerintünk lehet.
Üdv:András.
0
Szia! :)
Biztos, hogy lehet??? Mert ha kb 5x szakadt volna el akkor értem a kérdést. Egyébként mitől szakadna el egy ékszíj a masában?? Állandó nagy terhelés és forgásirányváltásnak van kitéve. Üzemszerűen, ha elszakad akkor elfáradt, ennyi. Nincs az a mennyiségű rossz, "ehetetlen " pogácsa ami tönkre tehetné, mert a nyamvadt elektronika előbb kileheli a lelkét :) A kettő között semmi összefüggés nincs !
Üdv Stevepapa
0
Szia.
Az összefüggés csak a Laci. :D
Semmi köze a kettőnek egymáshoz, csak egy kicsit később jött elő a másik hiba!
Üdv.
0
Szia !
Mielőtt lezáródik a téma megjegyzem a Te elméleted is lehet helyes,de józan paraszti ésszel gondolkodva az enyém is.Ügyfél előtt én se ismerném el hogy van összefüggés :beee: .
Buztosra akkor lehetne menni,ha megnézte volna a LACI az elektronikát is,amikor cserélte a szíjat .
Kérdés Janóhoz: Miért nem hívod meg a srácot a Tanyára?Könnyebb lenne mindenkinek,ha nem Neked kellene közvetíteni.
Üdv:András.
0
Szia!
Írok pm-et.
Üdv jano
0
Hi! :)) jogos!
Üdv Stevepapa
0
Szia András!
Köszönöm a megerősítést.
Üdv jano
0
Szia Janó!
Szerintem csak egy szép példáját láthatjuk a tervezett elavulásnak,amit oly lelkesen gyakorolnak a gyárak termékfejlesztői mostanában...Érdekes,hogy Anyám Hajdu Energomatjában,ami közel 20 éves,se csapágyat,se ékszíjat,se relét nem kellett még cserélni...szóval szerintem nincsenek véletlenek, a márka az indesitt alatt van szerintem ez a válasz a kérdésre.
0
Csodálatos ez a szakma emberek!!! Egy örök szélmalom harc...
Üdv. :lol: :beer:
0