Üdv!
Hozzám került a fent nevezett forrólevegős állomás.Amikor bekapcsolom a légfújást, csak búg a motor.Szétszerelés után egy kalickás villanymotort találtam a burkolat alatt, ez direkt hajtja a membránszivattyút.
Szétszerelt állapotban látszik, hogy bekapcsoláskor a motor megmozdul , majd megáll és csak búg.Terheletlen állapotban -a szivattyú lekötése után-a motor elindul rendesen.Leégésre utaló nyom nem látszik.
Mit nézzek még meg?
A csapágyak könnyen mozognak.
Köszönöm!
Hello.
Fotó? Netán 115 V AC, 60 Hz-es a motor? Te pedig 50 Hz-el táplálod?
http://www.edsyn.com/mm5/manuals/1036i.pdf
Üdv.: Uniman
0
szia,
mivel azt irod hogy terheletlen allapotban elindul rendesen en a membran mehanikajara szavaznek...
hajdanan kezembe kerult egy kozonseges szivattyu amit aszinkron motor hajtott meg es ugyanigy reagalt, es kiderult hogy a szivattyu tengely es fal koze bekerult egy letort muanyag darabka ami beveste magat es ugy mukodott mint egy ek
0
Szia.
Ha aszinkron motor akkor kellene lenni egy indítókondenzátornak is ott. Amiket produkál az arra utal, hogy rossz a kondenzátor.
0
Köszi!
Megnézem megint de nem láttam kondit a motor környékén.
0
Szevasztok!
Nem lehet, hogy hasonló a motor ahhoz, mint amilyen motorok a nagyon régi lemezjátszókban voltak?
Egy tekercs volt, és a vasmagon volt valahol egy rövidre zárt menet, ami az induláshoz szükséges mágneses eltolást idézte elő. Az ilyen motornak nagyon kicsi volt az indító nyomatéka, de elindult.
Csak egy felvetés volt.
Üdv.: Pista.
0
Szia!
Nem tudom ,de ha szétszedem teszek fel képeket.
0