Sziasztok!
Automata mosógép szénkefe "bekoptatása" (felszabályozása). Először is bocsánat ha ennek nem ez a helyes megnevezése. Valami egyszerű praktikára lenne szükségem, hogy egy mosógép motor szénkefe csere után hogyan lehet a kommutátorhoz illesztetni az új szénkefét? Elég hosszadalmas 15-20 centrifuga programot lefuttatni hogy "emberi" hangja legyen a motornak és ne húzzon ívet, arról nem is beszélve hogy valamelyik elektronika nem is "partner" ebben.
Köszönöm előre is a segítségeket.
Üdv.: G.
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan lehetne egy láncfűrészmotort lassabb fordulatszámra bírni a fenti célból? Ha DC-t adok az álló és a forgórészre is, akkor elindul?
Üdv: Jácint
0
Szia!
Mivel szénkefés-univerzális motor, nyilván.
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Szia!
Köszi a megerősítést! Ha hibás, akkor gondolom DC-nél is ugyanúgy megjelenik a hiba?
Üdv: Jácint
0
szia: igen, de próbára a láncot le kell venni
Ilyen célokra egyébként egy porszívó ford.szabályzót szoktam használni.
jó esetben a 12 V-os tápomról is elindul.
Bálint
0
Sziasztok,
Én tőlük szoktam venni: http://www.winding.hu/, direkt erre a célra való krétát.
Üdv,
Gábor
0
Szia!
Én kicsi asztali köszörűn köszörülöm a minta alapján meg. A kommutátort meg ilyen "gumi-szivaccsal" húzom fel:
De az igazi a gumikő. https://www.google.hu/search?q=gumi+csiszol%C3%B3&espv=2&biw=1242&bih=58...
https://newyorkdental.hu/dedeco_gumiko_4245?keyword=Gumik%C5%91
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Szia!
Asztali köszörűn? A homorú ívet hogy lehet kivitelezni vele?
Üdv.: G.
0
Szia!
Domború a köszörű kő. Persze nem ugyanakkora mint a kommutátor, de a célnak megfelel! Az előre letört szénkeféken egyenes a letörés-nincs ívelve. De, ha te nagyon ívelni akarod fogj fúrógépbe egy ugyanakkora követ, csinálj egy szögbe állítható asztalkát (a köszörűn van) és hajrá!
A gumikő fontosabb!
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
üdv: felhívom szíves figyelmeteket, hogy a kefék középvonala nem mindíg esik egybe a kommutátor középvonalával.
Ezért korrektebb a keféket a helyén smirglivel becsiszolni
Bálint
0
Értelek. Köszönöm a tanácsod.
Üdv.: G.
0
Szia!
Egy iskolai kréta (nem szines) enyhén a kommutátornak nyomva. Csökkentett feszültséggel (fordulatszámmal forgatni a motort. 5-6 mp múlva a szénkefék és a kommutátor üzemi állapotban lesz.
Üdv! Kalex
1
Szia!
Lehet hogy rosszul értem, de azt mondod hogy működés közben nyomjak a kommutátorhoz krétát és az bekoptatja a keféket?
Bocsi az értetlenkedésemért.
Üdv.: G.
0
Szia!
:oke:
Üdv! Kalex
0
Köszi a tippet!
üdv.: G.
0
Szia!
Csiszolóvászon csík a kommutátorra szemcsézettel a szénkefe felé és mintha cipőt fényesítenél ronggyal.
0
szia: először 240-es, majd 400-as csík, kommutátorszélességű.
A hossza akkora, hogy két oldalról kényelmesen lehessen húzkodni
Utána kifújni.
Bálint
0