"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok.
Kaptam egy Steg 220.2x tipusu autós erősítőt és számomra érthetetlen baja van.
Kicsi hangerőn rendben szól , de ahogy elkezdem növelni a hangot egyszercsak leakad a labortáp (max 43A 14.4V ) . Ha kikötöm a protekt jelzést akkor addig vannak összenyitva míg fel nem robban. A nyugalmi áramot szabályozni tudom , terheletlenül tökéletes a jelalak és egészen a hibáig nem is látható rajta még zaj sem. 900mA nyugalmi áramot adtam neki csatornánként.
Update:
A pwm táp kiterhelhetősége 50v nál 4.7ohmmal 36A áram folyik a betápon és nem esik be a feszültség csak 2v ot. Mindkét oldal jó a szimmetria tökéletes.
Update:
Protekt figyelő ellenálások lekötése után , 2.5A ig tekerhető 1.5 röl , utána 20A re beragad. Ekkor szkóppal figyelve a kimenetet a Gnd hez képest minusz tápon történik minden.
Van ötletetek?
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
A moderátori beírást, ne töröld ki!
Üdv! Amikor beugrik a 20A es állapotba az erősítő , a táp 2x47v . Egyértelműen az N es fetek mennek , ilyenkor melegednek is.
0
Szevasz,
mivel ezeknek az erősítőknek a sima táp az akkuról nem elég, feszűltség átalakítója van 12V-rol pl. 2x40V-ra. Abban az esetben ha az átalakító elektrolitjai nem stimmelnek, aszimetria lép fel terheléskor és ezzel a munkapont is "elvádorol" ami miatt egyenárram jelenik meg a kimeneteken és ezért bokrosidik meg. A klasszikus hálózati tápláláskor ilyenkor amikor terheléssel működik a hibás elkós erősítő akkor ha áthidalod a védelmet akkor a brumm is hallatszik, de itt nem, mert az átalakító több tíz kHz-en működik.
A másik dolog ami nekem nem tiszta ebben az esetben a 900mA nyugalmi árram. Ha az erősítő ellenállásain méred akkor ez felér majdnem egy A osztállyal amit aligha hiszem, hogy autóerősítőkben megengednek, főleg ilyen kis felületű hűtéssel. Ha 90mA, akkor még hagyján.
Az, hogy az elkók nincsenek felpúposodva ne tévesszen meg, mert nem minden esetben van így ha az elkóval baj van.
Üdv
0
Üdv! A pwm tápja 2x50v ot csinál , ezt külön megterhelve egy 100W os 4 ohmos ellenállással 2x39A ami bemegy és nem esik le a feszültség csak 2x48v ra , szimmetria gond így kizárva szerintem.
Nyugalmi áram. 4db P-s és 4db N es fet van párhuzamosan kötve , sajnos az eredeti nyugalmi áramot nem ismerem. Többnyire a szervízmanuálok mint a tanyás is fellelhető 310.2x stegnek pl 900mA csatornánként. Maga a táp ha nincs beállítva a nyugalmi árama az erősítőnek 400-500mA között van jelenleg.
Összegzés. Ha a táppal lenne gond akkor műterheléssel megterhelve beesne a feszültség vagy a tápfetek zárlatra mennének.
Nyugalmi áram tekerésnél egészen 1.5A csatorna áramig kitekerve ugyan ott áll be az a gond ,hogy 14.4V betápnál 20A a fogyasztás és -táp környéke van a kimeneten.
0
Szia !
Letöltöttem mindkét, a Tanyán található Steg doksit. Mind a kettőben sekélyes angol tudásommal azt olvasom: Hogy meghajtójel és terhelés nélkül az áram és feszültségmérőt a tápfeszültség bemenetre kell csatlakoztatni a nyugalmi áram beállításakor. Valamit nagyon félre nézhettél mert a 900 mA nyugalmi áram (végfokonként értve és a végtranzisztorok (FET-ek) áramkörében mérve már közelít az A-osztályhoz illendő nyugalmi áramhoz! Tehát: A beállítási procedúra a TELJES készülék áramfelvételére vonatkozik kiegészítő áramkörökkel inverterrel egyetemben. Nem említetted hogy a nálad lévőben milyen FET-ek vannak, de ha ebben is IRF540 és a párja-ezek 100V-os jószágok.Ezen a tápfeszültségen 4ohm-ra úgy max.200W-ra lehet számítani csatornánként. Ha ez így van (IRF540 használata) az elég gáz mert szinte semmi biztonsági tartaléka nincsen. Ez idáig a kezem alá került több száz wattos végfokok is 100-200 mA nyugalmi árammal dolgoztak kifogástalanul jó minőséggel. Viszont ha a FET-ek cserére szorulnak,nyitófeszültségre szigorúan kis tűréssel összeválogatott példányokat szabad párhuzamosan járatni !!!
Mindkét a Tanyán fent lévő SM hallgat a bemeneti erősítő és a végfetek közötti áramkörről. Az egyiken rajta sincs a másik csak DRV1 és DRV2-vel jelzi mint egy "öcsi" panelt.
Eddigi leírásodból nem derül ki hogy terhelés nélkül kivezérelhető-e teljesen vagy nem. Én a meghajtó áramkört nézném át alaposabban.
Üdv. Laci
0
szia:
"Viszont ha a FET-ek cserére szorulnak,nyitófeszültségre szigorúan kis tűréssel összeválogatott példányokat szabad párhuzamosan járatni !!!
"
Ezt bizony sokan elfelejtik,
Bálint
(egy teszter rajz, a potmétert lehet kalibrálni, a csúszka feszültségét mérve)
0
Szia!
https://convertio.co/doc-jpg/
0
Szia Iparos !
Pedig én biz a csatolmányaidban szereplő teszterre reagáltam. Én 0.5A Id áramnál mérem az ehhez szükséges nyitófeszt s ez képezi a válogatás alapját. 50-100 db-ból lehet elfogadható tűrésü csoportokat összeszedni.(sajnos)
Azért remélem béke van. ;)
Üdv. Laci
0
Üdv
Az az érdekes, hogy a fetnek source-drain vonalon nem nyitófeszültsége van, hanem ellenállása, mekkora árammal dolgozik az a teszter?
0
Szia !
A fél amper drain áramot állítok be egy 1A-re söntölt műszerrel mérve és az S-G feszültséget egy DMM-el mérem ami ehhez az áramhoz tartozik. Ugyan is az számít hogy viszonylag nagy áramnál egyforma mértékben vegyék ki a részüket a munkából. Ha nem hűtjük mérés közben akkor azt gyorsan kell tenni hogy a melegedés ne zavarjon be a mérésbe.
Üdv. Laci
0
Heló !
Na ácsi! Itt nem a megy-nem megy tesztre van szükség hanem 0,1V-on belül egyező nyitó feszültségű példányok összeválogatásáról. Értsük?
A zugóli Ágota Technic Kft. így csinálja, a szerelt végfok moduljaira rá is van írva a feszültség illetve a csoport amiből az adott darab szerelve van. És mások is így kell hogy csinálják ha jót akarnak maguknak. A nem egyforma FET-ek sokkal problémásabbak a bipoláris tranzisztoroknál a párhuzamos üzemet tekintve. Nagyobb a szórásuk ezért könnyebben előfordulhat hogy "egymásra dolgoznak" és a jól húzó darab túlterhelődik.
Üdv. Laci
0
szia:én is ezt a kapcsolást használom(régóta) kiegészítve egy feszültségmérővel és egy árammérővel.
Bálint
0
Heló !
Valamit kihagytál. Helyesen: Na ácsi, Bálint bácsi!
Ugyanis ha jobban megnézed én egy *.doc -> *.jpg konvertert ajánlottam!
Értsük?
0
szia: próbáld meg akkuról,
Bálint
0
Üdv! azért kellene a 3A és a 43A között valamennyi külömbségnek lennie nem ? :)
A hiba fenn áll 50Hz-n és 1khz-n is!
0