Candy GO 106 mosógép váltakozó időszakonként levágja a 10A-es automatát.. (hideg programnál is , tehát fűtés nem okozhatja.) Normál üzemben az áramfelvétele max 7A.
Ha visszakapcsolom, elforgatom a dobot akkor általában egy teljes mosást végigcsinál, van hogy 10 perc után levágja megint... Mérve minden rendben, nincs sehol sem víz,vagy áthúzás nyoma.
Ha levágja az automatát és kézzel elforgatom a dobot, akkor sokáig jó, (akár egy, vagy több teljes mosásig) ha nem forgatom el a dobot, akkor abban a pozicíóban újra levágja.
Ebből arra gondolok, hogy van a motornak egy pozicíója ahol zárlatot okoz, ha onnan kell indulnia.
Lehet ez kopott szénkefék miatt? (8 éves a gép)
Ha igen, van esetleg valakinek ehhez a géphez szénkeféje?
Ebben a típusban lehet csak szénkefét (tokozás nélkül) cserélni? (magyarán csak szénkfét is tudnék bele szerezni?
Köszi a tanácsokat!
Üdv!
Ha zárlatos a forgórész, az meglátszik a kommutátoron. Nézd át alaposan, ha valamelyik szegmensnél, (illetve a szénkeféknél) durva égésnyom, esetleg olvadásnyom van, akkor az a forgórésztekercs a ludas. Ha nem, máshol keresném a hibát. Pl. az említett zavarszűrőnél, vagy a fűtőbetétnél. Ez utóbbi akkor is fázison lehet, ha épp nem megy (nullát szakítva.) Ha kellően átnedvesedik, testzárlatos lehet.
Ha mégiscsak a motor rossz, akkor viszont hiába cserélsz szénkefét, akkor motorcsere. (A tekercselés, kiegyensúlyozás ezeknél a gyors fordulat miatt eléggé problémás)
0
Szia!
A motorhoz menő vezetékeket is vizsgáld meg. Néha előfordul,hogy a szigetelés valamely oknál fogva sérült és a fémházhoz érve zárlatot okoz.
Üdv.
Ottó
0
Szia!
Vedd ki a motrot, és takarítsd ki első körben. Így ellenőrizni tudod a szénkeféket is. Nézz körül a fűtőbetét csatlakozójánál is. Egy ekkora áramfelvétel nyomokat is szokott hagyni.
Üdv: Jácint
0
Szia,
Fűtés nélküli üzemben (öblítés) is levágja néha... Szerintem nem a fűtőbetét a ludas, ránézésre, és mérve is rendben van...
T.
0
Szia!
Attól függően, hogy van a konnektorba bedugva, a fűtőbetét egyik felén ott lehet a fázis, és ha a rácsöppenő víz lehúzza testre, levághatja az automatát. De mint írtad, a motor bizonyos pozíciójában mindig levágja, én azzal kezdeném a vizsgálatot. A szénkefés motor elindul DC12V-ról is, így szkóppal is vizsgálható, hogy valamelyik szegmensének nincs-e nagyobb áramfelvétele.
Üdv: Jácint
0
Szia!
Megnézném az iirányváltó relét, meg a triac lábainak forrasztásait. Lehet, ránt egy nagyot a motor lágyindítás nélkül, vagy egyik relé be van égve, vagy ragadva, és ránt a motoron...
0
Szia.
Ha eddig ezzel a kis automatával jó volt akkor valószínű kismegszakító elfáradt.
Találkoztam több ilyen esettel.
De érdemes lenne megmérni a motor áramfelvételét is.(szénkeféket kizárnám)
Üdv:
0
Köszi,
Kismegszakítót már cseréltem (volt otthon tartalék) nem változott a helyzet. (hosszabbítóval másik áramkörre kapcsolva, ugyan úgy időnként leveri a másik 10-es automatát is.)
Motor áramfelvétele akár egy-két órán keresztül is normálisnak mondható, majd egy megállás után, mikor újra indulna a motor, levág. (nincs logikai kapcsolat sem a szivattyú, szem a mágnesszelepek működésével, sem a fűtőbetéttel a zárlat. Mindig a motor indulásakor vágja le.)
0
Szia!
Ne a gép kidobásával kezdd! Először mérjél áramfelvételt (maximum rögzítéssel). Ebből kiderül, hogy jogos-e az automata leoldása.
Üdv! Kalex
0
Szia!
Eszem ágában sincs kidobni, csak nincs olyan műszerem, ami hosszú ideig ilyen nagy áramot tudna mérni, és a csúcsot is megjegyzi. Minden más tekintetben kitűnő állapotú a masina...
T.
0
szia: kérdés, hogy abban az időben még milyen fogyasztó van bekapcsolva.
Egyébként mosógéphez 16 A-es automata való.
Bálint
0
Szia,
Nincs más fogyasztó. (azon a körön). Van hogy az óránál lévő automatát is levágja, ami 16A, van hogy csak a 10-eset
Panellakás, alukábelekkel, örülök, hogy már nem olvadóbiztosíték van.... Kábelcseréig én nem mernék 16-osat feltenni. A villamos hálózat ennek ellenére jó, nincs laza kötés, vagy ilyesmi, 8 éve ebben az aljzatban van bedugva, sosem vágta le az automatát még 90 fokos mosásnál fűtés közben sem. Más nincs sosem használva azon a körön, csak a fürdő konnektora van erre a kismegszakítóra kötve. Ha működik, akkor fűtés közben is max 7A az áramfelvétel.
Köszi!
0
Szia!
Ha egyszerre levágja az óránál is, akkor ez zárlat, nem túláram, tehát zárlatot/testzárlatot kell keresni. Legegyszerűbb, ha megnézed, hol durran vagy füstöl.
0
Köszi, ahogy irtam már ezeken túl vagyok, most járatom, de e03 hibák jönnek mostansàg...
0
szia:nézd/hallgasd(nem cicereg?) meg a mosógép bekötővezetékét, dugóját, a gépnél a kötést.
Ha van zavarszűrője, ellenőrizd,
A motor csatlakozója jól érintkezik?
Nincs kidörzsölt vezeték?
Bálint
0
Kábelek, csatlakozók jók, nem látható sem kidörzsölés, sem áthúzás nyoma. Hétvégén kiszerelem a motort... Indítókondi is okozhat ilyesmit?
De ha már kiszerelem a motort, cserélnék szénkefét is (még akkor is ha nem ez okozza a zárlatot), van esetleg valakinek??
Köszi egyelőre mindenkinek!!
0
Nos, kibombáztam a belét, természetesen semmi hibát nem találtam, visszaszerelve most nem vágja le az automatát, viszont megörvendeztetett a gép egy hibakóddal (3 villogás a bal oldali LEDen) ami a túl hosszú időn keresztüli szivattyúzás. (magyarán dugulás lehet)
Természetesen minden csövet, és a szivattyút is átnéztem , nincs semmi benne. a víz is kb 1-1,5 perc alatt kiürül a gépből, tehát ez valami falsch hiba lehet. Miből gondolhatja a gép, hogy nem tud szivattyúzni?
Nem találtam benne semmilyen vízszint ellenőrzőt, csak egy fűtőszál, egy termosztát , két mágnesszelep, és a a szivattyú van a gépben...egyéb szenzort nem találtam a rajzon sem.
Vannak ötletek?
0
Szia kovacsit !
Valamit eldugtál !?
Mármint a csatlakozók közül !
Nézd át még egyszer !
Amennyiben minden a helyén van ,a gép bolygatásakor
elszabadult valami mötyi a légcsapdába.Ez az ami adja a jelet a
szint érzékelőnek!
Mert hát van abban !
El van dugulva.
Egy vékonyacska kis cső megy hozzá !
Az alap hibádhoz ---
Egyébként az ilyen "rejtélyes" hibát általában a bejövő
kábelen lévő zavarszűrő kondenzátor szokta okozni.
Öngyógyító a kicsike ,és a zárlat leégése után újra
működik , de döglődik !
Kapacitásmérővel mérhető ki a hibája , egy egy zárlat után
egyre kisebb a kapacitás értéke !
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Köszi,
Nem dugtam el semmit, többnyire a csatlakozók nem felcserélhetők, egyedül a fűtőszál kábele cserélhető, de annak meg mindegy.
Meg tudod mondani melyik a szintmérő?
0
Szzia kovacsit!
Feci már megválaszolta !
Stimmel.
A csatlakozókat simán nem de egy kis "ügyességgel" bizony el lehet dugni !
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia.
Az, ahova a 275 vékony cső csatlakozik. Ahova alul csatlakozik az a légcsapda ami eldugulhatott. Amibe felül csatlakozik az a szintmérő, a rajzon a 153-as.
0
Mindig tanul az ember...:-)) Köszi, nem gondoltam hogy a szintmérő a gép tetején van, de ezek szerint ott effektíve nem is megy víz?
Szétbombázom, ahogy látom elég csak a gép tetejét leszedni....
Köszi:
Tamás
0
Szia kovacsit!
"gép tetején van, de ezek szerint ott effektíve nem is megy víz?
Szétbombázom, ahogy látom elég csak a gép tetejét leszedni...."
Igen ott nem is megy víz de a befolyt víz levegőt nyom az érzékelőbe azon a vékony kis csövön, így kapcsol
már ha nincs eldugulva a légcsapda !
Nem elég a tetejét levenni mert a légcsapda az üst alján van amit ki kellene tisztítani.
Én kerékpárból származó csapágygolyókat szoktam belerakni, vízzel együtt jól összerázom majd
a vékony csövön keresztül kifújom.
Persze a végén a golyókat kiveszem.Kell a következőhöz. :D
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia.
Jól el golyóztok, már csak abban reménykedek hogy sajátja a gép, mert ha nem akkor neki kellene fizetni a tanulásért. :)
Így lehet egy szakmát lejáratni!
Ja és abba a 153-as micsodába fújkáljon bele addig amíg hangot nem ad, sőt műszerrel mérheti hogy kapcsol-e.
Üdv.
0
Szia City217 !
A szint kapcsolót fújhatja, ha a légcsapda alól dugult ! :fun:
DE ! Egész más területtel foglalkozik, azért segíthetünk.
Szép napot mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia.
Az volt az első hogy megnéztem, valami keverőkkel szenved.
Remélem ez az egész vicc, de lesz ez még kefecsere /vagy szerelő/biztos.
Üdv.
0
Ne aggódj, saját gép.
És nem kizárt , hogy a vége szerelő lesz, ha van itt közületek vállalkozó erre a javításra, szívesen veszem.
Jelenleg annyi plusz előre (?) lépés van, hogy momentán nem is akar elindulni, úgy érzi, hogy nyitva az ajtó (kapcsoló működik, nincs félredugva sem).
Lehet valahogy resetelni a mainboardot?
Kösz!
(nem viccnek szántam az ideírogatást. Segítséget kértem, és sok ittlévő segített is....)
0
Szia.
Megnyugodtam. Csak most az nyugtalanít, hogy ezek után te hol fogsz szerelőt találni. :) De azért írd meg merre van az áldozat.
A segítségről csak annyit, hogy én csak az elején szólok bele, de ha jön egy hozzáértő mint pld Fülesmester /TV/ akkor kussolok, nem zavarom meg a javítást. De itt már a golyózás kihozott a sodromból, és hidd el megmentettelek egy fölös munkától.
Jól bemutattad hogy lehet egy kis hibából nagyot csinálni, és a suszter mondása is igaz lett. Hétfő van, ilyenkor állítólag a fű se nő, de azért ne add fel.
Üdv.
0
Budapest mértani közepén van a készülék. Ha kell , hozom-viszem a szakit a géphez...
Minden az eredeti állapotában van a gépben, nincs kendácsolva semmi, nincs átkötve/megpatkolva/jó lesz az úgy módra barkácsolva semmi. Cserealkatrészek nélkül nem tudok többet tenni, csak elmélkedek...
És várok egy jelentkezőt a javításra... (és szertenék a magam céljára tanulni is a javításból...nem szervizelésből élek, csak hobby. Csak most bosszantó hogy a hááztartásban lévő egyetlen mosógép adta be a kulcsot, ezért is kezdtem megnézni, hiszen hétvégén a fű se nő..)
Köszi!
0
Szia.
Legalább humorod van ami ma már ritka.
Keresd meg Varga Janot, nekik van ilyen kirohangáló fiújuk és megnézi, biztos baráti áron. De vigyen rögtön egy csere motort, és akkor nem megy kétszer. :)
Üdv.
0
Ok, köszönöm!
:-))
0
Szia:szerintem mielőtt kefékre áldoznál vedd ki a motort,takarítsd ki és tápláld meg valamilyen alacsonyabb feszültséggel majd mérjél áram felvételt,ha zárlatos valamely szegmens a forgórészben az áramfelvétel ingadozni fog,ha stabilan beáll egy bizonyos értékre(1.5 Amper fölött nem kellene lennie) akkor jó a motor.A zárlatos kommutátorok egyébként elszoktak színeződni és elektromos ív kisülés lép fel (szikrázik a forgórész elég rendesen)ja ebben nincsen indító kondi, az az aszinkron motorokhoz kell(nem kefés) . Én még azért a fűtőszálat is megnézném szigetelés vizsgálóval mert ezek a regebbi gépek még nem nézik a fűtőszálat szigetelésre. Én már vettem ki candy-ból hiányos fűtőbetétet is (egy darabon el volt égve teljesen a szigetelő héj)ÜDV:LACI
0