Sziasztok! azzal a problémával találkoztam, hogy egy lengőtekercses műszer végkitéréséhez szükséges áram értéke megváltozott. Ez egy bumszli nagy darab 270° kör kijelzős szerkezet, fordulatszámot mutat, nyomott skálával. Az alapműszer lineáris, egy elektronika végzi a nyomot skálához való illesztést. Az alapműszer 10mA-es, a benne lévő shunt ezt kibővíti 100mA-re. A műszer 3 évvel ezelőtt (mértem anno) pontos volt, mármint a kitérés/I mérőpadon mérve, lineáris, 5% alatt, ami az elektronikának, a relatív böhöm műszernek köszönhetően, de itt elég.
Most majd 20% a hiba. 83mA a végkitéréshez szükséges áram.
Kérdés: -a siklócsapágy lazult fel, kopott ki?
- lemágneseződött az állandómágnes?
- zárlatos lett a lengőtekercs?
Mit gondoltok, nem-e úsznám meg egyszerűbben ha eleve elkövetnék egy digitális fordulatszám mérőt, max. fordulat 1200/min. Ez egy nagy teljesítményű 12000cm3-s mezőgazdasági NDK átemelő zagyszivattyú robbanó motorjának a műszere.
Minden hozzászólónak köszönöm a segítséget!
A cím javítva!
Köszönöm, figyelmetlen voltam!
Mindenkinek köszönöm a segítséget!
Arra a döntésre jutottam, hogy összedobok egy számlálót aminek csak 200- 2000-ig kell számolni, megjeleníteni. A jeladót feltudom használni mert 4 Hz/1ford.-t ad a jeladó. ezt könnyű lesz impulzussá formálni és számlálni.
Szia!
Megnézném azon a műszeren, hogy a 10mA sönt nélküli alapérzékenysége mekkora. Ha így kb 8,3mA adódik, akkor a söntellenállás valószínűleg jó. Aztán megnézném a mágneses söntöt, ha van, hogy a rezgéstől nem e esett le a mágnesről, illetve nincs e elmozdulva a helyéről. Ez akár okozhat ilyen mérvű érzékenységnövekedést. Vagy ha a helyén van, akkor érdemes lehet azzal megpróbálni beszabályozni 10mA-re.
Annak viszont szerintem kicsi a valószínűsége, hogy a visszatérítő rugó ilyen durván legyengüljön, miközben a mutató a teljes utat be tudja járni akadásmentesen úgy hogy a nullpontra is beáll árammentes állapotában. Esetleg a műszer kaphatott valami komoly túlterhelést, ami a rugókat felmelegítette, és kilágyította, de ekkor a nullpont általában elmászik.
Egy fényképet esetleg készíthetnél az alapműszerről, hátha látva valami jó ötlet eszünkbe jut még.
0
Szia ! Ezt a müszert nem ismerem de egyes deprez müszereknél szokot lenni mágneses sönt is.Ez a (pl.vas) sönt a két ellentétes polus (légrés )közé van szerelve és állitható is . A légrés megnövelése a söntel, lehetövé teszi a mágneseség gyengülése okozta tér csökenést a tekercsnél (valamelyest ) vissza nyerni.üdv.Jóska
0
Szia Isoram !
Valóban az NDK-s cuccoknak volt egy olyan tulajdonsága, hogy az állandó mágnes egyszer csak meggyengült, és a műszer kevesebbet mutatott. Itt viszont azt írod, hogy 100 helyett már 83 mA-nál végkitérésen van a műszer,ami arra utal, hogy erősebb a mágnes, az meg nem valószínű. Ha viszont a beépített shunt "megnyúlt", vagyis valamiért megnőtt az ellenállása, akkor az okozhat ilyen hibát. Mielőtt nagyobb átalakításba kezdenél, ennek nézz utána! Próbaképpen söntöt bekötni az eredeti söntre.
üdv.
Tibi
0
Szevasztok!
"Deprez alapműszerek bekövetkező pontatlansága az idő múlásával."
A címben felvetett probléma valós. Van egy Ц4314 típusú orosz kéziműszerem. 1984-ben gyártották. Az alapműszerének az érzékenysége csökkent, annyira, hogy kompenzálni sem lehet ellenállás cserével. 15%-ot csal lefelé, miközben mechanikailag hibátlan, orosz MLT fémréteg ellenállásokkal van megépítve, azok mind a tűréshatáron belül vannak. Csak a mágnes gyengülésére tudok gondolni. Van egy másik ugyanilyenem, azonos típus, csak 10 évvel fiatalabb, az hajszál pontos.
Csaba
0
Szervusz isoram!
A műszer kora, és az ismertetett üzemi körülmények tükrében, ez mechanikai hibának tűnik.
A szivattyú optimális üzeme szempontjából célszerű, annak adott fordulatszámát jó megközelítéssel azonosan tartani, ezért
Dino kolléga, körben elhelyezett LED-ekből, esetleg a kívánt fordulatszámot eltérő színnel indikáló, fordulatszámmérő
építésének javaslata megfontolandó.
Üdv:
exGelkás
0
Szia! Röpsúlyos a fordulatszám szabályzás amit a jeladó adta jel egy elektronikán keresztül még mágnesesen is befolyásol.
0
Szia isoram !
Bogarásztam a topikot de nem derült ki hogy most három év után mennyire szedted szét a "monstrumot" láttál e valami rendelleneset? Az alap helyzetbe visszatérítő erőt mi adja? Egy esetleg kettő "lapos " spirálrugó (most jobb megnevezés nem jut eszembe) Nem lehetséges hogy eme visszatérítő erő csökkent le valamilyen oknál fogva és ezért kell kisebb áram a végkitéréshez?
Üdv. Laci
0
Szia! A műszert most nem szedtem szét, csak mértem. Vissza kellett vinnem gyorsan mert kellett a tulajnak.
Döntöttem! Megcsinálom a digitális számlálót, az a legegyszerűbb, és kizárom a jövő esetleges gondjait.
0
Köszi! Igazad van, én is erre a következtetésre jutottam. Mivel egy induktív jeladó van a tengelyre húzva a motor és a Hardy tárcsa között, arra gondoltam 5 db. 39xx (most nem tudom fejből melyik a lineáris) sorba kötök, felosztva az 1200-t 50 részre. Mondjuk még nem kötöttem 5-t sorba, csak kettőt, illetve még pontosan ki kell mérni a jeladó linearitását is. Persze lehet jobban járok egy egyszerű 4 digites kapuzott számlálóval, kevesebb benne az ismeretlen terület.
0
Szervusz isoram!
Egy meglehetősen régi, de bevált kapcsolás:
http://szocimotoros.hu/hu/tuningfejlesztes/8
Üdv:
exGelkás
0
Szia! Köszönöm!
Ez egy jó rajz, de a digitális mellett döntöttem.
0
Szia isoram !
A múlt héten exGelkás kolléga által bemutatott kapcsolás egy 555 és egy UAA170- el szerelt csak az UAA-t tartalmazó változatú panelnek megkegyelmeztem a kidobás terén bár 20 éven át tartogattam. Ha kéred a Tiéd. Ha kiegészíted egy TL072 vagy hasonló opa-val megépített ablak komparátorral amit itt már megemlítettem célban is vagy.
Üdv. Laci
0
Szia!
A címben a Depray az nem Deprez?
Üdv: Jácint
0
Szia! Igazad van, figyelmetlen voltam, elírtam. Helyesbítem! Köszi!
0
Szia !
Biztos hogy ez egy "sima" lengőtekercses Műszer? Gépjárművekben lehet hogy tévedek de mintha un. kereszt tekercses és ha igaz lágyvasas műszereket alkalmaztak a nagyobb rázásállóságuk miatt. Az alapérzékenység is erre utal számomra. Az eltérést inkább a vezérlő elektronikában keresném. Mondom lehetséges hogy tévedek.
Üdv. Laci
0
Szia!
Annak idején szétszedtem. Igazi bunkó. csak az NDK, és egyes orosz elektronikákban található ehhez hasonló szörnyeteg. A tekercs tengely, vsgy 2mm átmérőjű és a tekercs mintha egy kis motor forgórésze lenne, akkora. Szerintem a méret és tömeg növeléssel tették rezgés állóvá.
Nem lehet az elektronika hibás mert a műszer a hét elején itt volt az asztalomon és kimértem. Innen tudom a hiba mértékét, és csináltam egy hibajegyzéket, hogy valamennyire használni tudják ideiglenesen, de ez nem jó megoldás. A tulajdonos joggal elvárja, hogy keressek jó megoldást.
Az adatlapján (csak a szivattyún van) 1972 Potsdam gyári szám 457 szerepel. Semmi más felirat nincs, viszont kiválóan működik, de baromi hangos, akkora a kipufogódob, mint egy régi Cs-450-esé volt. Az elektronika kalapos orosz tranyókat tartalmaz.
Köszönöm a segíteni akarásod!
0
Szia !
Lehetséges hogy ott kellene kereskedni ahol jártál. Te tudhatod mit érintett a korábbi ténykedésed. Meglehet hogy csak egyszerű nem katasztrofális hatású műhiba. Esetleg az alap helyzetbe visszatérítő rugó ereje csökkent le vagy valami ilyesmi jut eszembe.
Ha esetleg odafajulna a dolog hogy kiváltod valami elektronikus megoldásra akkor részemről praktikusabbnak gondolom "gépész szemmel" a LED soros (körívben elhelyezett) megoldást. Egy 555 és UAA170 vagy újabb generációs megfelelője pl.2db LM3915 még egyszerűen meg is építhető és nyújt olyan felbontást mint a fent nevezett monstrum.
Üdv. Laci
0
Szia! "Te tudhatod mit érintett a korábbi ténykedésed. Meglehet hogy csak egyszerű nem katasztrofális hatású műhiba." Ezt követően 3 évig ment hibátlanul.
0
Szia! Egy IC kevés felbontást ad. A teljes skála hossz 24cm körül van, tehát 50 db körüli led fér el.. Analóg kijelzés esetén legalább 50ford/led felosztás kell, persze 200 alatt felesleges( 250/min.-l forgatja az önindító). De egyre jobban hajlok a digit számláló irányába kevesebb a babrálás vele és egy egyszerű qvarc "vekker" elektronika megfelelő időalap.
0
Szia !
Részemről KETTŐ darab LM3915- ről regéltem. Ez már elég jó felbontást ad. De ha van egy kívánatos fordulatszám arra minden további nélkül lehet kiegészítés képen egy ablak komparátort pluszban beépíteni három Leddel és a kérdés megoldva.
Üdv. Laci
0
Esetleg ötvözni egy digit multival némi elektronikát? A ledes dolgokat nem tudom mennyire lehet leolvasni nyáron szikrázó napsütésben. Mondjuk az LCD meg nem bírja a meleget...
0
Szia! A LED jobban olvasható napon mint az LCD. Minek bele egy digit multi? Egy próbanyákon összedobva pl: 7129-l, stb. az eredeti dobozba bedugva a legjobb, legegyszerűbb megoldás.
0