1kis segítségre lenne szükségem mivel sajnos semmi infot nem találtam a neten, hogy milyen olajat lehet tölteni a radiátorba.
Egyik este elromlott a termosztát és mivel hideg volt kénytelen voltam annélkül bekötni a radiátort. Másnap persze vettem 1uj termosztátot és azota rendben mükődik de nagyon hamar kihül és ezért állandoan kapcsol ki meg be. Amikor termosztát nélkül mükődött még hajnalban kénytelen voltam kikapcsolni mivel vmi rettenetes égett szag keletkezett, de kapcsolo meg vezetékek nem sérültek tehát azt gondolom hogy az olaj hevült tul és ezért szeretném potolni esetleg cserélni.
A radiátor 1régi komcsi 9elemes darab 1fütőszállal, teljesítmény nincs ráírva 800-1000 W körüli.
Ha vki csinált már ilyen cserét, vagy tudja milyen olaj használható kérem segítsen.
Előre is köszi !
2016, October 17 - 15:00
#1
gelike007
Szervusz gelike007!
Azért elég sok találatot ad a "barátunk", hogy a kérdésedre is érkezzen válasz!
https://www.google.hu/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-...
Üdv:
exGelkás
0
Jó is az ha valaki valamihez nem ért és megakarja csinálni. :)
Nincs benne thermosztát!
Hőkapcsoló /bimetál/ van.
Milyet raktál bele, belevalót? :)
Az olajat felejtsd el köszöni jól van, a kapcsolgatás meg azért sűrű mert figyeled a "remekműved".
https://www.google.hu/search?q=olajradi%C3%A1torban+olajcsere&ie=utf-8&o...
Üdv.
https://www.google.hu/search?q=olajradi%C3%A1tor+h%C5%91kapcsol%C3%B3&cl...
https://www.google.hu/search?q=termoszt%C3%A1t&client=firefox-b&source=l...
0
a hőkapcsolo is a hőérzékelés elvét követi, ezért írtam termosztátot, de aki segíteni akart így is értette.
lcsaszar, hjozsefgosfa" Az olaj nem tud elégni. Ha benne van, akkor ellátja a feladatát Az olajcsere szükségességének kicsi a valószínűsége" ez esetben nem foglalkozom az olajjal, a bimetálon van lehetőség hogy állitsam a távolságot és így nagyobb höfokot érjek el, lehet az eredeti gyári beállitása is nagyobbra volt innen állitva, kiprobálom hátha így jobban melegít és kevesebbet kapcsolgat. Eddig nem jártam vele nehogy a tulfütés miatt leégjenek a csatlakozok, de mivel ugyis uj papucsokat raktam be, kiprobálom hogy viselkedik.
köszi mindenkinek az ötleteket !
0
Szia.
Értjük. :)
De kérdeztem milyet raktál bele? Ha már hajlítgatod ami nem árt neki, akkor a leghátsó lemezt kifele. A sűrű kapcsolgazás nem baj, érzékenyebb a bimetál /kisebb tartományban dolgozik/, ennyi.
Üdv.
0
Szia!
Az olajcsere szükségességének kicsi a valószínűsége és az olaj drága, ezért a hibakeresést semmiképpen ne kezdd úgy, hogy új olajat teszel bele. Az, hogy van-e elég olaj, megállapítható abból, hogy fent a csőnél is melegszik, illetve néhány percen belül a bordák is melegedni kezdenek, tehát cirkulál. A termosztát nélküli üzemet még átmenetileg sem ajánlanám. Nem tudom, felforrhat-e ilyenkor az olaj, de ha emiatt valahol kinyomta volna az olajat, az látványos lett volna. Az égett szagot nemcsak a készülékben keresném, hanem átnézném az elektromos kötéseket mindenhol, illetve az olyan helyeket, ahol a kábelek megtörhetnek. Tehát: hálózati kábel, dugvilla, hosszabbító (ha az is van), kötöződobozok, lakáselosztó.
0
Szia!
Azt nem tudom,megmondani milyen az olaj tipusa,de egy 2000W-s
olajradiátorból már csináltam vizes radiátort....
Az olajat a fütőbetét kiszerelésével,annak nyilásából lehet leengedni.
Elvileg az elektromos részén kell lennie bimetálnak,illetve kettőnek is....
Az egyik üzemi hőmérsékleten kapcsolgat,a másik 90C fokos vészleállító.
A benne levő olaj túlhevülés,megforrás esetén szétnyomhatja a radiátort,mivel zártrendszerű.
Szaga van már 70C-s radiátornak is,még a vizesnek is,hátha még melegebb.
Nem hiszem bármi baja lenne a benne levő olajnak.
üdv:kov-jo
0
Szia kov-jo!
"Azt nem tudom,megmondani milyen az olaj tipusa,de egy 2000W-s
olajradiátorból már csináltam vizes radiátort...." Ezt komolyan mondod ?!
Amúgy transzformátor olajat nyugodtan lehet használni.
Üdv. welding alt
0
Szia welding alt!
Mi a hihetetlen?
Adva volt egy olajradiátor,egy 800W-s és egy 12000W-s fütőbetét volt benne.
Az elektromos részt kiszereltem,az olajat kiöntöttem kannába.
Kapott öntöttvas radiátor pogácsát,belső 1/2 C" menettel,másik oldalon légmagot.
Onnantól meleg vizet keringettem benne...
üdv:kov-jo
0
Hello Kov-jo!
Előző írásod alapján azt gondolhattuk, hogy az elektromos cekászt az olaj helyett vízbe lógatva használtad az olajradiátorodat az eredeti rendeltetésének megfelelően...de most már egyértelmű, hogy központi fűtéshez használtad fel!
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Az égett szag nem lehet, hogy a portól van? Vagy valami bakelit szigetelő alkatrész melegszik. Ha a belseje melegszik túl, annak nem lehet szaga, mert elvileg zárt. A másik kérdésem, hogy hova lett belőle az olaj? Elfolyt??? Egyáltalán van rajta beöntőnyílás?
Gondolom, ideális lenne a transzformátorolaj. De én simán beleraknám a legolcsóbb motorolajat. Ha van rajta erre a célra kiképzett csavarral zárható nyílás.
Vigyázz az ilyen régi szerkezetekkel, mert veszélyesek lehetnek. Repedezett gumiszigetelés a kábelen, stb. Annyit meg nem ér, hogy baleset érjen. Ha kétségeid vannak, inkább vegyél egy 2 kW-os ventilátoros hősugárzót, az pillanatok alatt be tud fűteni egy szobát.
Üdv, lcsaszar
0
Szia!
Szag már régóta nincs csak éjszaka állandoan hallom hogy kapcsol ki meg be, és a szobát sem melegiti ki annyira mint rég pedig maximumra van állitva.
Olaj nem folyt el semerre, lehet hogy a nagy höfok miatt veszitett valamilyen tulajdonságából, ezért cserélném ki. Beöntönyilást nem találtam, de valahol csak beöntötték, gondoltam a fütőszál mellett valahogy betöltöm . ? .? .
0
Szia !
"csak éjszaka állandoan hallom hogy kapcsol ki meg be" Remélem így is teszel, már mint éjszaka éberen vigyázol a család biztonságára. (ha van) Ha ne adj Isten baj keletkezne a biztosítás nem sokat számítana, azok lepattintanának a "buhera" miatt. A tűzoltóság legalább közel van?
Üdv. Laci
0
Szia!
Hát én nem ajánlom, hogy ilyesmivel foglalkozz. Az olaj nem tud elégni. Ha benne van, akkor ellátja a feladatát (hő elvezetése a fűtőbetéttől a bordákig). Ez nem autó, hogy cserélgetni kelljen benne az olajat. Amellett veszélyes dolog egy gyári állapotú elektromos berendezést megbontani, átalakítani. Ezért NEM JAVASLOM az általad tervezett beavatkozást.
Értem én, hogy arra gondolsz: az olaj "elromlott", nem vezeti el a fűtőbetét hőjét, emiatt a fűtőbetét túlmelegszik (emiatt tönkrement a termosztát is, amit ugye kicseréltél), és a radiátor külseje nem elég meleg. A túlmelegedés miatt pedig a termosztát a szokottnál gyakrabban ki-be kapcsol. Szerintem keress más magyarázatot, mert ez nem tűnik valószínűnek. Például mérd meg, hogy mennyi az áramfelvétel. 5-10 Amper között kell lennie, és kb. percenként 1 kapcsolást gondolok normálisnak.
Üdv, lcsaszar
0
Szia!
Konkréten nem ismerem ezt az olajradiátort. A mostani bimetál, /termosztát/ hiszterézise megegyezik az eredetiével, Lehet, hogy nagyobb hiszterézisű kapcsoló szerkezet kellene, és akkor ritkábban kapcsolna. Ez csak egy tipp.
Üdv: formasu
0
Szia !
Nekünk is van egy ilyen "csodaszerkezet". Úgy 10 éves lehet. Amit írok erre vonatkozik. Mivel nem az olaj hőmérsékletét érzékei hanem a kapcsolót (ki/be/fokozat) bimetálos hőfokszabályzó szerelvények burkolata alatti levegő hőmérsékletét, teljesen esetleges hogy milyen hőfoknál kapcsol. Pillanatnyi légmozgás, beállítás, helységben lévő elhelyezése, stb.
A gyári állapotú, hangsúlyozom gyári, hőfokszabályzó mellett max. állásba tekerve képes annyira felhevülni hogy a gyári értékű hőbiztosíték kiolvad! Ha hamarabb lekapcsol mint mielőtt az olaj 80 fokra melegedne még mindíg szerencsésebb állapot mint az ellenkezője. Remélem érthető voltam.
Üdv. Laci
0
Szia.
Ezzel a levegővel vitatkoznék, mert az áram is játszik ott.
A minap hajlítgattam egy sütőjét, ami 230 fok helyett már 140-nél kapcsolt. Jó lett, le lett mérve hőmérővel. :)
Csak azért említem mert ott nincs levegő, és melege se lehetett.
Üdv.
0