Sziasztok!
Hol érdemes kapunyitó automatikát venni és milyen típust?
Egy minimális tömeggel rendelkező, kifele nyíló, kétszárnyú kaput szeretnék automatizálni.
Napi 1-2 nyitás lenne, viszont nem szeretném három év múlva cserélni.
Várom a javaslatokat!
Köszönettel, ty
Hello.
Üzembe lett már helyezve ?...vagy még nem? :hmmm:
Üdv.:Uniman
0
Hello!
Majd tavasszal.
Nem szeretnék így télen talajba kábelt fektetni, kint dolgozni, hegeszteni...
Üdv, ty
0
Hello.
Óóóhh...én meg már abban reménykedtem, hogy Szenteste már motorizált kapun kersztül érkeztek a karácsonyi ajándékok. :shock:
Üdv.:Uniman
0
Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat!
Protecto Leader 3 kit lett belőle, webes rendeléssel.
Van normális leírása, látszik belőle, hogy fel tudom szerelni és be tudom programozni ahogy akarom,
van szervize, alkatrész ellátása, elterjedt típus, stb.
Holnapra itt van.
Üdv, ty
0
Hello.
Szóval PROTECO Leader...
Úgy látom ezt ma már különféle vezérlésekkel és távirányítókkal forgalmazzák...te milyet kapsz hozzá? (Nekem a Beninca távirányító jobban tettszik...nem csak azért, mert ugrókódos, de minőségi kivitelezés.)
..és a lényeg lemaradt(ha már ez a topikcím) HOL ? Tán itt az "ECO"-t vagy ezt az "FULL"-ost rendelted meg ? A motor Proteco-nak tűnik, de a TWIST 230 vezérlés meg a Master Slip távirányító... :hmmm:
Lehet, jobb lett volna "MILYET" írni a címbe? Kár, hogy rendelés előtt nem "értekezhettünk" a kiszemelt "kit"-ről...(pl. a FULL-ost jobban megérte volna választani a 2 db távirányító meg a fotocellapár miatt.
Nekem a jövőben ezekkel lesz dolgom...persze ez jóval drágább cucc.
Üdv.: Uniman
0
A full-t rendeltem, onnan amit Te is írtál.
Eredetileg kevesebbet gondoltam költeni rá, de úgy látom ezek ilyesmi árban vannak.
Igen, két távot kapok hozzá, de valószínűleg rakok mellé egy saját vevőt pluszban, amire rátanítom a kocsim távját, ne kelljen annyi gombot hordani.
Kérdezgethettem volna még, de dönteni kellett mert bután mutatna ha jan.2-án teszem be a karácsonyfa alá :)
Üdv, ty
0
Hello Ty.
OK...reméljük a doboznak lesz elég helye a karácsonyfa alatt. :D
De, továbbá azt is reméljük, hogy a 300 mm-es lökethossz elégséges lesz a te esetedben. A kapupillérek "vastagsága" és azon a zsanérok elhelyezkedése ezt lényegesen befolyásolhatja.
Volt már rá eset, hogy befelé nyíló kapunál, ahol túl vaskosak voltak a kapu kőpillérjei, kettő mérettel hosszabb lökettel rendelkező motorokra kellett cserélni a gazda által megvásárolt motorokat.
Csupán efféle "apró" részletek hiánya miatt lett volna jó a "rendelés előtti értekezés"...amit egyből látni lehetett volna a pillérekről készített képről.
Addig is tanulmányozd át a 4-5. oldalakon látható ábrákat, az "A" és a "B" méreteket... http://proteco-direct.co.uk/leader-double-electric-gate-automation-kit.html
Üdv.: Uniman
0
De ha már itt tartunk egyet kérdeznék;
Külső végállást hogyan határolom le? Elektronikán a motor működési idejével, vagy van más módja is?
Mert azt néztem, hogy alapból túl tud(na) nyitni azon a szögön ami számomra szükséges...
Üdv, ty
0
Szia!
Mivel neked kifele nyílik, kell egy külső ütköző, mert nem ütközhet a kinyitáskor koppanásig ez a típus!
Idézet a leírásból: "Ha a motor zárt állapotban lelöki a motorvédő műanyag kupakot az tipikusan arra utal,
hogy nem maradt bent a fényes hengerből 1.5-2cm"
A többi beállítást én így végeztem:
1. motor teljesítmény a minimumra, idő a minimumra,
2. ha nem nyílik ki, időt növelni (ha a motor dolgozik, de nem nyílik, az erőt kell feljebb állítani)
Én így 2 nyitás-zárással célt értem, csak az első télen kellett még az erőt picit növelni, azóta hozzá sem nyúltam.
Felszerelésnél javaslom a pillanatszorítós megoldást (mielőtt fel lenne hegesztve/fúrva a konzol), így könnyen ki lehet próbálni melyiknek hova kell kerülnie.
Üdv.: Emil
0
Hello.
Nos erre is is kíváncsi voltam, hogy mit ötöltél ki...
A jó kapuvezérlőnek elég lenne csak programban beállítani (ha lenne a motorban jeladó)...de vannak beépített végálláskapcsolóval rendelkező motorok, pl. Roger.
A motort max.ra kinyitott állapotában kell a konzolokat felhegeszteni, természetesen a kapu kívánt max.ra tárt állapotában. Először csak pár "pöttyel", ha a próba után OK, akkor meg lehet véglegesen hegeszteni.
Mechanikus ütközö lenne az igazi, de abban mindenki belebotlana (az utcán)...
(Valamelyik leírásben emlegettek valamilyen láncos/drótköteles végponti rögzítést..de olyat még sehol sem láttam.)
Üdv.: Uniman
0
Mire kapcsol ki a vezérlés? Időre? Nyomatékra? Tud valahonnan végállást?
Egyébként megérkezett a csomag, csak a család előtt nem akarom nagyon nézegetni :)
Üdv, ty
0
Szia!
Időre. A nyomaték állítás csak azért van, hogy csupán a szükséges mértékig terheld a motort. Akkor jársz a legjobban, ha uniman tanácsa szerint a nyitott végállással szereled fel a motort. Záráskor pedig adsz egy 1 mp-es túlfutást. Persze ez változhat, a motorokhoz adott vezérlő szerint. Milyet kaptál?
Üdv! Kalex
0
Szia!
Ok, köszi!
Proteco Leader 3 szett
Twist 230 vezérlés
Üdv, ty
0
Szia!
Ehhez sajnos muszáj lesz a ütközőket felszerelned. Esetleg egy sodronyos határolót (célszerűen rugós feltekeréssel), amit az ajtó belső felére és a kapuoszlopra erősítesz.
Üdv! Kalex
0
Ha teljesen nyitott vagy zárt állásban tovább kapja a meghajtó feszt a motor akkor roncsolja magát, vagy van benne valami végállás érzékelés ami lekapcsolja? Esetleg mechanikai védelem?
Üdv, ty
0
Szia!
Nincs benne semmi. Csupán az idővel tudsz játszani.
Üdv! Kalex
0
Hello.
Azt a vezérlésed (Itt egy hátrányos "tulajdonságát" emlegetik) annyira nem ismerem, csak a picit okosabb tesóját (itt lapul a szétégett panelja a fiókomban)...de általában a végállások előtt lelassítható a motor, és ebben a szakaszban az "ereje" is leszabályozható annyira, hogy az "ütközésnél" semmi baja nem lesz (még akár az a "motorkupak" is fennmaradhat a helyén), károsodás nélkül elviseli.
Persze, ha ilyen tulajdonsággal rendelkező vezérlő van beszerelve. Van amelyikben ez pontosan paraméterezhető, van amelyikben csak fix paraméterekkel (erő/távolság) ki/be kapcsolható egy jumperrel...
A tiédben, ha jól olvastam, csak a motorok "ereje" állítható (motoronként külön-külön) a teljes működési idő alatt azonos szintre és nincs "lassítás" funkció...
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Tudja a lassítást, viszont tényleg nem egy "okos" fajta, amit a HE-n írtak az igaz. Ennek ellenére, én meg vagyok vele elégedve.
Üdv.: Emil
0
Hello Emil!
Tényleg tud lassítani a "Ver.4.00" típus (ebben a leírásban megtaláltam):
"Úgy kell beállítani az idoket, hogy a kapuszárnyak a véghelyzet elott kb. 3 másodperccel lassítsanak, és a motorok a véghelyzetbe érés
után még kb. 3 másodpercig zúgjanak"
Üdv.: Uniman
0
Hello.
Úgy tűnik, az elmaradt vásárlás előtti "értekezés" mégiscsak megtörténik...igaz utólag!
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Nálam a becsukott álláshoz kellett ütközőt felszerelni, és ehhez képest állítottuk be a nyitott végállást, ahová nem kellett ütköző. Úgy emlékszem, valamelyik álláshoz kell az ütköző, a másik végállást lehet beállítani "ehhez képest".
Üdv: formasu
0
Köszi Uniman!
Mint írtam a doksik alapján döntöttem.
Még mielőtt megrendeltem volna a motort végigmértem a kaput, lerajzoltam, hogy a gyári ajánlásokkal és
a motor lökethosszának figyelembevételével milyen konzolokat kell gyártsak, megnéztem, hogy ezeket hova tudom felrakni, visszaszámoltam, hogy a motor nyitott állapotában milyen szögben fog állni a kapu és kb. mennyit lóg ki a motor oldalra :)
Lesz vele azért munka, de attól egy percig sem tartok, hogy ne tudnám felrakni.
Üdv, ty
0
Hello Ty.
OK...megnyugodtam (...vagyis, már csak a futárnak kéne megérkeznie.)
Üdv.: Uniman
0
Szia Uniman!
Jogos lehet ez!
Nekem nem túl nehéz a kapum, és én is megvettem a legkisebb motort. Szerelem fel, és ... nem nyílik ki teljesen. /Kicsit vastagabb volt a kőpillér, mint kellett volna ehhez./
Megoldás: Vissza a vásárlás helyére, és motor csere nagyobbra. /Hosszabbra!/
Üdv: formasu
0
Hello Formasu!
Van erre is egy "kókányolós" megoldás (láttam is már ilyet!): "Odut" kell vésni a pillérbe a motornak...ronda ugyan, de... :D
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Igen, erre én is gondoltam, de...Ez nagyobb munka lett volna, mint a csere, és a fontosabb: nem akartam, hogy a feleségem kitagadjon miatta, mert eléggé elcsúfította volna a kaput.
Üdv: formasu
0
Szia!
".persze ez jóval drágább cucc."
Nem mind fényes, ami réz!
Üdv! Kalex
0
Hello Kalex.
Nem hát...meg lehet az akár arany is, ha nem réz! :D ...vagy "csúcsminőségű" ?
Kiváló videók vannak erről a márkáról...amely alapján szinte gyerekjáték felszerelni, bekötni és beprogramozni.
De a kifelé nyíló "Leader"-ről is: https://www.youtube.com/watch?v=BXtscyKtVsM
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Jó az a motor, de pár jótanács... Garit ki fogja húzni, az biztos. De!
- felszerelésnél a lejtésére a motornak figyelj. Mindenképp kifele lejtsen! Akár sokat is. Idővel a gumi a dugattyú végében elöregszik. Ekkor ha nem lejt rendesen, a víz bejut, és rozsdásodik az orsó. Az "anya" műanyag, szépen megeszi a rozsdás orsó.
- érdemes új korában szétszedni, alaposan megkenni jó fajta zsírral. Nekem Aster 5 van. Az egyikben GYÁRILAG nem volt zsír.... De semmi..
- A dugattyú és motor találkozásnál a menetet is érdemes megkenni. Egyszerűen, mert össze fog rohadni egy év alatt. Dühítő, ha törik a dió benne, és kell venni egész házat, mert nem tudod széttekerni...
-Nem tudom, milyen környéken laksz, milyen magas a kerítés. De a mexikóiak úgy próbáltak meg bejönni hozzánk, hogy egy 150kg példány középen vállból nekirontott. A dió eltört, kézzel kinyitották. Azt csináltam, hogy középre tettem egy motoros zárat. A két szárnyat fizikailag egy kampós acél nyelv fogja egybe. Neki lehet nyugodtan rontani....
A törés ellen persze csak akkor véd, ha nem tolatsz neki autóval... :-)
0
Köszi a jó tanácsokat!
Én is hallottam olyan esetet ahol a motor leszerelésével nyitották a kaput,
nálunk ilyesmi kevéssé valószínű.
Üdv, ty
0
Szia!
A lányomnál több, mint 10 éve, nálam 6-7 éve működik a kétszárnyú kapunyitó. Mindkettőnknél olasz gyártmányt /220 Voltos a motor!/ szereltem fel, és a szerelés óta nem kellett hozzá nyúlni egyikhez sem. Az árára pontosan nem emlékszem, de 60 eFt alatt volt, kompletten, két motorral, infra sorompóval, két távirányítóval, vízmentesített dobozban a főegység.
Budapesten, a Kozma utca elején vásároltam, talán Safe-Home Kft volt a nevük. Ők akkor közvetlenül az olaszoktól hozták be, talán ezért is volt náluk az ár kedvező.
Üdv: formasu
0
Szia!
link Ezt megnézhetnéd. 4 db-ot szereltem úgy 2 éve. és megy mint állat, pedig egy 1tonnás kapun van.
Üdv! Kalex
0
Köszi!
Üdv, ty
0
Szia!
Én ilyet vettem: Proteco KIT Leader 3 H kétszárnyú kapunyitó szett innen: http://www.holhoskapu.hu
5 éve működik hibátlanul, bár ez befele nyílik.
Üdv.: Emil
0
Köszi!
Üdv, ty
0
Hello.
Kicsit fura ez nekem (bár nem lehetetlen!) "Kifele nyíló, kétszárnyú kapu"...ha ez közterületre nyílik, akkor az szabálytalan. De ha saját telken belül van, akkor nem szóltam...
De (szinte) mindegy milyet veszel...én az utóbbi időkben a Motorline kapunyitóit szerelgettem. Azelőtt pedig ilyeneket...egyikhez sem kellett garanciában visszamenni soha (ha rendesen fel lett szerelve).
De még ez az "occó" is évek óta kifogástalanul működik egy ismerősömnél...napi 10-15x.
Üdv.: Uniman
0
Mifelénk így nyílnak a kapuk; kifele. Nincsen gyalogjárda, nem akadályoz senkit.
Tehát ez egy kifele nyíló kapu, amit a belső oldalán elhelyezett motorral szeretnék kifele nyitni.
Ehhez figyelembe kell venni valamit a kiválasztásnál, vagy bármelyik motorral megoldható?
Üdv, ty
0
Hello.
(Szinte) Bármelyik motorral megoldható...
A kapu kifelé történő nyitásának semmi köze nincs a járda hiányához: 44. § (4): A kerítés kapuja a közterületre (kifelé) nem nyílhat. ...persze nálunk is az utca túlsó oldalának összes kapuja (a terepemelkedés miatt) ugyanígy szabálytalanul kifelé nyílik.
Az infrasorompó(pár)ból meg kettő is kellene, az már majdnem tuti...ezt is szeretik kispórolni. A kinyitott kapuszárny végénél is kéne, hogy legyen egy pár...de, ha az közterületre esik... :hmmm:
Végül, egy hasznos olvasmány: http://www.kapunyito.net/kapunyito-kivalasztas.php
Üdv.: Uniman
0
szia: én tennék két villogó sárga lámpát is a kapuk éleire
Bálint
0
Szia!
Remélem, találsz olyat is, hogy kifelé nyílik. Amit eddig én láttam, az mind befelé nyílt, és a motor belül van. Kifelé nyitni belül lévő motorral? Pillanatnyilag nem tudom elképzelni...
Üdv: formasu
0
Ez például nyit kifele is.
Üdv, ty
0
Szia!
Látom, hogy ez van írva róla, de nem látom, hogyan kell átalakítani! Gondolom, ekkor az "átalakító", és a motor, a karok is szűkíteni fogják a kapu belső szabad szélességét? Vagy nem? Kifelé fog tolni, és befelé fog húzni?
Ha nálam nem lenne infra sorompó, néhányszor már a kocsira csukódott volna a kapu. Szerintem arra szükség van!
Üdv: formasu
0
Valószínűleg én is teszek fel a rend kedvéért, de pillanatnyilag nem látom be szükségességét;
Ha nem engedélyezek automata zárást a vezérlésen, akkor mi haszna??
Üdv, ty
0
Szia!
"Ha nem engedélyezek automata zárást a vezérlésen, akkor mi haszna??"
Amennyiben egyedül használod, akkor semmi, de ha más is akkor esetleg. Hmmm....
Üdv! Kalex
0
szia: Uniman és Kalex megmondja
Bálint
0