Sziasztok !
Sajnos eddig sehol nem találtam használható információkat a címben említett fúrógép vezérlő paneljáról.
Abszolut semmit sem csinál . ( Amit soros ohm mérővel ki lehet mérni azt ellenőriztem állórész ,forgórész ,diódák, ellenállások.)Triakot már cserélt benne az előző gazdája amint a 993sz képen is látszik.
10V dc táp megjelenik egy 22µF-os elkón amikor indulni kellene.
16 lábú ic-n a köv. feliratok olvashatók: T040 J2010B 46102-03
Örülnék ha valakinek lenne ötlete ,vagy rajza hogy folytatni tudjam a hiba keresést.
Előre is köszönöm.
Üdv:
Feri
2017, October 2 - 21:55
#1
Sziasztok!
A tulaj kínai beszerzést választott ,ami mostanra ért ide.
IC ( U2010B ) cseréjén kívül még betettem egy ZPY16 -os zenert az ic tápjára párhuzamosan.
Rajzon piros színnel jelölve.
Sajnos nem tudni hogy miért ment tönkre az eredeti IC , most azonban tökéletesen működik.
Remélhetőleg sokáig... :)
(Az elgondolásnak megfelelően hátra forogva kisebb a teljesítménye mint előre irányban.)
Mindenkinek köszönöm a hozzászólást !
Üdv :
0
Sziasztok !
Először is elnézést kell kérnem a hibás leolvasás miatt. Középső karakterekből a J betű helyesen U
Így már simábbnak látszik a javítás : U1020B
Már több mint fele áramkört visszarajzoltam mikor google barát egyik találatából következtettem az U betűre
Az IC Adatlapjával összehasonlítottam a feszültségeket.
A referencia feszültség értéke benne van ugyan a specifikációban , de bekapcsoláskor (a 8-as láb) 8,2V helyett felugrik egy pillanatra 30-40v -os tartományba.
Gyanús hogy a gyártó minta áramkörében van kondenzátor a 8. láb és a föld ( N ) között, ebben viszont nincs.
Feri
0
szia: ez most hogy van?
Először is elnézést kell kérnem a hibás leolvasás miatt. Középső karakterekből a J betű helyesen U
Így már simábbnak látszik a javítás : U1020B
ha valóban U2010B ,
akkor
https://hqelektronika.hu/termekek/?keres=u2010b&skat=
Bálint
0
Szia Bálint !
Nagyon nehezen olvasható a felirat és karcok is vannak a lakkozáson.
Most már bizonyos hogy U2010B van a panelon.
Sikerült újabb dc méréseket végezni. A bekapcsoláskori V ref feszültség ugrás kivételével minden dc értéket rendben találtam és innen következtetve már csak az IC csere maradt.
Nagyon köszi a beszerzési tippet.
A vissza rajzolás is elkészült . Nem tudom mennyire szabad ide feltenni a rajzát ?
Germán titkos infonak számít-e ?
Üdv :
Feri
0
Nein . Üdv jano
0
Szia Jano !
A Nem az melyikre vonatkozik:
Nem titkos info (mármint hogy nem jogvédett) vagy
Nem szabad közzétenni ?
Esetleg csak úgy hogy a tanya tagok belépés után láthassák ?
Üdv :
Feri
0
Szia!
Töltsd fel nyugodtan,majd az illetékes eldönti a kérdést.
Üdv.
0
Sziasztok !
Közben a ID:381725 hozzászólásomban hiányolt kondenzátor is meg lett a Vref és a föld között. Egy fekete tokozású tantál kondit diódának néztem
https://kephost.com/image/BtuB
https://kephost.com/images/2017/10/06/A_E_G_U2010B.png
Üdv :
Feri
0
A vezérlést kikerülve próbáltad tápra kötni a gépet (teljes sebességgel,de működni kéne).
0
Szia ,
Szabályozó nélkül ,direktben is próbáltam. Magas fordulatszám és 1,6A áramfelvétel a jobbra irányban.
Balra irányban sokkal több az áramfelvétele és a kollektor is dob szikrákat.
Van egy segéd érintkező az irányváltó kapcsolón aminek segítségével meg oldhatták a gyengébb táplálást amikor balra forog.
A tekercselés reményeim szerint rendben lehet..
üdv
Feri
0
szia: valószinű, hogy már rövid a kefe, beszokott egy irányba.
Cserélni kellene
Bálint
0