Üdv. a fórumos kollégáknak!
Egy terménydarálóban van a fenti típusú IMI motor. 230V-ról üzemel. Nincs indító kondenzátor benne, segédfázis tekercse lehet. Kis segítséggel elindul. Terheléssel nem próbáltam még. Eredetileg lehetett benne kondenzátor, vagy anélkül működött. A tekercselés zárlatos lehet, ez okozza a hibajelenséget?
Várom a kollégák ötletét.
üdv.
Üdv. a Kollégáknak!
Meghozták a kukoricát, vissza volt fogva az adagolás, de 2 percnél tovább most sem bírta a motor, leállt. Érdemes szétszedni a motort, van benne valami érzékelő, bimetál kapcsoló, ami sérült, vagy egyszerűen el kell felejteni a további kísérletezést? Olyan kolléga válaszát várom, aki már a motort szétszedte, ill. további ötlettel szolgálna ezzel a motorral kapcsolatban a tekercseltetésen kívül.
üdv.
0
Üdv. Sasa11!
Tulajdonos váltás volt, az új tulaj hozta el a gépet. Kicserélte a rostát a legfinomabb őrlésűre. Kukoricát darálna vele. Be van teljesen rozsdásodva a garat állító 2 csavarja. Azért melegedhetett a motor, mert jobban terhelve lett a régi beállítással. Mennyire kell,hogy takarjon az állító szerkezet, hogy a legalsó állásban / a tölcsér alján / menjen is be kukorica, ne is fogja a gépet? körül 1-1 szemnyi szélességben, vagy több a legfinomabb állásban? Nem volt szerencsém használni terménydarálót, ezért kérdezem a tapasztalt kollégákat.
üdv.
0
Szia Billentyűs !
Gondoltam . :)
Ezek a gépek végtelen strapabírók voltak !
A lehető legkevesebb beáramlást beállítani, szinte annyi menjen bele ami azonnal ki is jön .
Megdarál ez a gép mindent !
Még a száraz here szénát is egy kis átalakított rostával , persze nem beletömve !
Még annyit , hogy igen még hővédelem is van benne ! :fun:
sasa11
0
Szia Billentűs !
Azért tisztázzuk, ezek még csak egy "gyenge " 400 W os motorral készültek !
Van a gép garatjában egy szabályzó amit igen csak használni, beállítani kellene.
Nem lehet neki csak úgy dönteni a terményt !!!
Ha előzőleg kukoricát daráltak vele és most kapott egy másik zsákkal a tulaj akkor is újra kell állítani mert lehet , hogy vizesebb a termény !
Ahogyan city217 is írta a ventilátor ellenőrizd le nem e megfordul a tengelyen.
Persze meglehet "égetni" a motort is , de azt mások fogják javítani ! :D
sasa11
0
Üdv. a Fórumos Kollégáknak!
Megoldottnak tekintettem a motor javítást, de visszakerült a gép, mert egyre rövidebb ideig tudta használni a darálót. A végén már 2 perc után leállt magától, várni kellett, hogy hűljön, utána ismét ment egy darabig. Van esetleg valami bimetál kapcsoló, termisztor, ami hő hatására lekapcsolja a motort túlmelegedés esetén? Segítene 1 pótlólagos ventilátor beszerelése? Valószínű, hogy tekercszárlatos lehet a motor. Ha valaki szétszedett már ilyen motort, szíveskedjen jelezni a tapasztalatát.
üdv.
0
szia: mérni kellene az áramot, ha időközben nő, és nem szorul a csapágy, valószínű a menetzárlat
Legegyszerűbb egy fogyasztásmérőre kötni.
Erősen melegszik?
Bálint
0
szia: a meghajtott részre gondoltam
Bálint
0
Szia Bálint!
A motor tengelyére van ékkel, anyával kúpon rögzítve a kalapácsok tárcsája. Merev a kapcsolat. Vissza van fogva a termény mennyisége, mégis annyi idő után leáll a motor, mintha direktbe folyna be a kukorica. Arra gondolok, esetleg van a motor tekercsében valami kapcsoló, amely kis igénybevétel esetén is kikapcsol. Csak a motor szétszedésével állapítható meg. Azért kerestem valakit, aki már szétszedett 1 ilyen motort.
0
Hello Bálint!
A csapágyazás tökéletes, alig lehet kivárni, hogy megálljon a motor. Pár perc után már érezhetően meleg a motor, amikor áll, még tovább melegszik. Váltóáramot tudok mérni. Melyik a főtekercs?
üdv.
0
Szia.
Remélem csak viccelsz, de az U1 és az U2 ha megtalálod.
Üdv.
ui: De csinálj már egy képet akol közösül ez a szerkezet a darálóval, mert ez egy kávédarálóba való.
0
Kép.
A motor tengelye úgy van kialakítva, a kalapácsok tárcsája 1 anyával van rögzítve, valamint 1 ékhorony ékkel tartja a tárcsát.
0
Szia.
Ezeket a képeket már láttam, én arra akartam utalni, hogy gyári-e a cucc.
A lényeg, ebben a motorban nincs semmi hum-buk, ha melegszik akkor fárad. Levetted már a porvédőjét, ott van egy lapát ami hűtene.
Üdv.
0
Képek.
Gyári daráló.
0
üdv. city!
Az indítótekercs miatt kérdeztem, ne kelljen keresgetni. Most néztem az adattáblát, valóban nyilvánvaló.
üdv.
0
Üdv. a fórumos Kollégáknak!
Köszönöm a közreműködőknek a segítséget. Levegővel átfúvattam a kapcsolót, utána kontakt spray-vel a réseken át befolyattam az anyagot és máris tökéletesen dolgozik a motor.
üdv.
0
Szia!
Gratula, de a cimet kikellene egeszitened egy "Megoldva!" beirassal!
Kari
0
Szia Billentyűs !
Ez a kapcsoló olyan mint a régi és tényleg még a sárga zománc üstös
keverőtárcsás mosógépek kapcsolója.
De csak kívülről,lehet hogy valaki erre cserélte ?
A jól működő kapcsoló ,egy kapcsolás után még egy kicsit tovább fordítható,
ekkor kapcsolod a fő fázishoz a segédfázis tekercset.
Ezek így működtek !!
A kapcsolója nem forgatható körbe !!
A kapcsoló egyébként szét szedhető , javítható , ami a mostaniakról nem mondható el.
Valószínű tele van dara porral.
Szedd szét tisztítsd ki.
Érintkezőket finom csiszolóval pucold meg.
Örök darab , ha nincs elégve a háza !
sasa11
0
Szia Billentyűs!
Ne hagyd magad félre vezetni!
Ennél a gépnél soha nem volt nyomógomb!
A hálózati kapcsoló kialakítása volt olyan, mint az autók gyújtáskapcsolója.
Tehát a nulla állásból bekapcsoltad, majd tovább fordítva, adta a segédfázist.
Mintha indítóznál.
Természetesen, ez funkcionálisan megfelelt egy nyomógombnak, de a valóságban nem úgy nézett ki.
Ebben a típusban nem volt kondenzátor. A tekercseléssel oldották meg a fázis eltolást.
Üdv Tibi.
0
Üdv!
Volt/van nyomógombos verzió is.
A bekötési rajzból kiderül, hogy nincs kondenzátor, a segédfázis tekercset az indítás idejére kell áram alá helyezni, ez vagy "indítókapcsolóval", vagy a bekapcsolás után egy külön nyomógombbal történik. Ha nem indul, első körben a kapcsolót/nyomógombot (ha van) ellenőrizni, de akár lehet szakadt a segédtekercselés is. Bár ezek a motorok elég sokat kibírnak. Ha az "indítókapcsolós" verzió (nincs külön nyomógomb), de nem lehet továbbfordítani/körbeforog, akkor esetleg valami buherátor kicserélhette normál kapcsolóra...
0
Hello Tibi!
Sohase írd, hogy "soha":
1.)
2.)
3.)
4.)
Van nyomógombos változat is, pl. Székesfehérvár Finommechanika FV III-64 típusú terménydarálóban...mifelénk legalábbis. :D
Üdv.:Uniman
0
Üdv. Tibibalogh520!
Akkor a motor zárlatos kis mértékben? Esetleg nem lehet kondival javítani rajta? A kapcsolónak 2 állása van, nem lehet a bekapcsolás után tovább mozdítani. Esetleg kicserélték az eredetit, azért nem működik rendesen?
Köszönöm a tájékoztatást.
üdv.
0
Üdv!
A bekapcsoló végzi el a műveletet. Az egyik oldalon 2 független vezeték, a másik oldalon a 2 csatlakozó össze van kötve.
üdv.
0
Hello.
Nyomógomb megvan hozzá? ...azt nyomtad is bekapcsoláskor?
Üdv.:Uniman
0
szia: a címkén ott van a bekötése
Bálint
0