Szép napot mindenkinek
Ford 8S7T 18K931 AD
autó rádió cd navi-hoz
kapcsolási rajzot keresek
a tanyán nem találom
nem kapcsol be nem reagál a +12v acc-re
a nyákon sehol nem találom az acc 12voltot csak a konektoron
minden segítség jól jönne
Köszönöm
2017, December 10 - 14:23
#1
Ollé János
Szia.Tegyel fel egy kepet a belsejerol,majd megmondom,mit ellenoriz.Nem kell kapcsolasi rajz.Udv.Andras
Csak delutan tudok jelentkezni.
0
Szia küldöm a képet Üdv János
0
Bocs a másik oldal lemaradt
0
A ventilatort szereld vissza,ne felejsd el.
0
Szép estét kösz a tanácsokat ventilátor vissza szerelve ram hiba volt megoldva Üdv
0
A kepen lathato ,bekeretezve pirossal,a memoria chip 46V64.....Ebbol ketto van.Mindegyik oldalan van egy.Csatoltam kepet.Ezzek kozul valamelyik hibas.Ellenorzese a kovetkezo. A kepen lathato oldalon a memoriat megmelegited,hajszaritoval is lehet,legyen jo meleg majd csak azutan csatlakoztatod a 12 v-ra.Figyelem!!!Melegiteskor ne legyen bekapcsolva vagy csatlakoztatva a 12v-ra,csakis melegites utan.Ha ez megtortent el kell indujon.A CD lejatszo nelkul is el kell indujon.Ha elindul a Ram memoria hibas.Cserelni kell mind a kettot.Csakis eredetivel kell helyetesiteni.
0
Kösz a tanácsot holnao kiprobálom Üdv János
0
Az adatlap szerint a chipen található címkék a következőket jelentik:
(1) 46V⇒ modellsorozat
64M8⇒ 64 MB x 8 = 512 MB tárolási
(2) P ⇒ 66 pólusú TSOP (Pb-mentes)
(3) -6T⇒ Időzítési ciklusidő 6ns @ CL = 2,5 (DDR333)
IT⇒ Ipari hőmérséklet-érték (-40 ° C-tól + 85 ° C-ig)
F⇒ Revízió modell (Évtől függő )
(4) 1-2⇒ értékesítési és gyártási ország. A példa 1= eladó USA-ban, 2= Made in Singapore
(5) 0922⇒ gyártás dátuma (év és naptári hét). A KW22 / 2009 példában.
(6) Gyártói logó. Íme két lehetőség: vagy
0
Ha nem tevedek, ennel a Ford radional is ketto test van. Bekototted mindkettot? Maskepp nem is indul...
0
Hi!
Ez egy FORD MONDEO vagy S-MAX SAT NAV Blaupunkt rádió.
Rajzot nem fogysz hozzá találni, úgy kell kigörcsölni, a chipkészlet alapján. Regulátor chipre az adatlap alapján rájut a delej? Ha nem,
lehet hogy a fakra csati alatt vész el a +12V, ki kell forrasztani ha másképp nem megy.
0
Szia.
A biztosítékot nézted már?
Az adatlapod mást árul el, ez nem okozhat akadályt. :) Nem is értem miért nem találod a nyákon a +12V-ot.
Rajzot meg a "wanted"-ban próbáld meg keresni.
Üdv.
0
Szia A kapcs. rajzot nem találom sehol a +B 12v a nyákon mindenhol oké 5v 1.8v 3.3v oké ha a +B12v lekapcsolom marad az ACC +12v a nyákon a csatlakozó mögött egy ponton meg van a vonalat nem lehet követni eltünik a konektor sor alatt és nem mérhető sehol a nyákon nem tudom melyik ic vagy tranzistoron keressem valahol meg van szakadva a nyák
Üdv
0
Szia.
Ilyenkor kerül elő a síp, és az alkatrész/ek/ adatlap. De ezt neked tudnod kellene.
Üdv.
0
Szia a sippal 2 cm haladtam előre az alkatrészek töbségén csak valami kód taláhato továbra is keresem a kapcs rajzot Üdv
0
Szia.
Nehéz eset vagy de szerintem add vissza, mert mint írták és én is úgy gondolom, hogy ennek a rajzát az öreg Ford magával vitte a sírba. :)
Az alkatrészeken kód van azt tudjuk, és azért lehet őket megkülönböztetni és megtalálni!
Sok sikert!
Üdv.
0