Szeretnék egy kis képes bemutatóval segíteni azoknak, akik maguk szeretnék megbarkácsolni DVD,CD,stb lejátszójuk kimúlt, lemezforgató motorját.
Igaz a legegyszerűbben cserével lehet megoldani, de hát nem mindig van kéznél egy tartalék motor.
Meg hát egy kis elkoszolódás végett, nem is érdemes másikat venni főleg akinek meg kell rendelni, mert olykor a postaköltség többszörösen meghaladja az alkatrész árát.
Annak aki belevág sok sikert !
Comments
Szia!
Hadd kérdezzem meg, hogy a 3-as ábrán a bevágott lehúzólemeznek Nálad milyen a vastagsága. Valami acélos anyag, vagy egyszerű vaslemez? Köszi!
0
Szia Pista!
Bocs hogy csak most írok de nem néztem egy ideje ezt az írást, a lemez a 3. ábrán 1,5 mm vastag acél lemez.
Gépi fűrészlapból készült,mert kell a szilárdság a bevágás miatt de csinálhatod másfajta keményebb lemezből is.
0
Szia
Jó megoldásnak tartom és az nem csak CD és DVD motorok esetében használható módszer.
Üdv. Frédi
0
Sziasztok !
Tetszik az írás, a képek pazarok, csak egy apró kiegészítésem volna:
A 4. ábrán belülről, a 8. kívülről látható a hátlapon lévő 2 db ívelt kivágás. Összeszereléskor egy ide óvatosan bedugott, hegyes végű csipeszt elfordítva a kommutátor lemezek félrehajthatók, amig a forgórészt a helyére nem tesszük. Akkor szoktam erre rá, amikor olyan, rövid tengelyű motort kellett összeszerelnem (nem lemezforgató volt), amelyik mindig berántotta a forgórészt az állórészbe, így a hátlapból mindig kijött. Óvatosnak kell lenni, mert a csipesz hegyes végével frankón bele lehet karistolni a forgórész tekercselésébe, aztán akkor annyi a motornak. Mondjuk a csipeszre ráhúzva egy megfelelő műanyag cső darabkát, mint ütközőt ezt kivédhetjük.
üdv.
0
Szia Tibi!
Köszi a kiegészítést,megint gyarapodott egy okos dologgal a leírás.
Az igazság az hogy én sem tudtam hogy ez a nyílás azért van ott.
0
Szia !
-Tényleg precíz!
-Nálam van egy lusta módszer.
-Ha még nagyon nincs meggyalázva a motor,
akkor be szoktam fújni K4 ultra nevű anyaggal.
-megforgatom, kirázom kífujom belőle a felesleges kenőanyagot, és kész is.
-Sok embert nem érdekli,hogy zajos a motor,mert találkoztam már elkopott komutátorral, kefével.
motor csere.
0
Helló! Jó a leírás, de néhány kiegészítésre szorul. A motor kommutátorában néha a kefék mélyebben bekopnak, ehhez nem elég a finom csiszolópapíros dörzsölgetés. Ez csak akkor jó, ha a kommutátor el van oxidálódva. Picit mélyebb kopás esetén jobban fel kell szabályozni a kommutátort, ezt meg lehet tenni egy nagyon finom egyenes bordázatú tűreszelővel is és utána kell csiszolópapírral felpolírozni. A motor keféit is fel kell polírozni, mert attól is érintkezési hibás lehet a motor, továbbá egy kicsit középre is kell feszíteni. A másik a lemeztartó távolságát nem a motor testétől kell mérni, hanem beszerelt állapotban a mechanikától, azaz a motor tartólemezétől. Ez azért fontos, mert sok motort csak a levett lemeztartóval lehet kiszerelni. A lemeztartó visszarakásakor a mechanikához kell mérni a magasságát. Én napi szinten 6-8 motort újítok fel, így sokkal kevesebbet kell cserélnem. A kommutátor mélyebb kopása esetén a felújításnak viszont nincs értelme, ekkor a kefék is jelentősen elkopnak, cserélni kell a motort. Nem 100 %-ig üzembiztos készüléket szakember nem adhat ki a kezéből. A lemezmotort a kopás miatt sokszor cserélni kell, soha nem adok ki a kezemből olyan készüléket, melynél a motor nem tökéletes, a szánmotor viszont a felújítással tökéletesen javítható. A motor aljának leszedéséhez lehet készíteni célszerszámot is.
0
Szia nayan !
Köszönöm a hasznos kiegészítéseket,én kb évente újítok fel 6-8 motort. Valószínűleg ezért kerülték el a figyelmemet
az általad leírt dolgok. De hát aki naponta ezt csinálja, annak azonnal szemet szúr a hiányosság nem hiába a szakma az szakma.
Én csak hobbi szinten űzöm az elektronikát,de visszatérve az írásod utolsó mondatához (A motor aljának leszedéséhez lehet készíteni célszerszámot is.)ha esetleg neked van ilyen célszerszámod, akkor azt közzé tehetnéd. Ne kínlódjon már az a szegény amatőr a szétszedéssel.És a szerelési leírást is még jobban kiegészítené.
0
Szia!
A tálcalehúzó szerkezetért külön köszönet. Ötletes szerszám. Én is gyártok magamnak egy ilyet. Köszi.
0
Nagyon hasznos és jó leírás, gratulálok ! Egyéb iránt van egy jópár bontott spindle motorom, külömböző készülékekből. Akit érdekel...
0
Szia Birs! A lemeztányér visszahelyezésére van valamilyen célszerszámod, vagy visszaütögeted? A megfelelő hézag beállítása után a tányért, hogyan, mivel rögzíted, milyen ragasztót használsz? Erről is pár szóban írhatnál, hogy teljes legyen a felújítás menetének bemutatása, illetve, ha ragasztót használsz, milyen fajtát. Különben remek a bemutató, gratulálok. Attila
0
Szia Attila !
Igen van hozzá vissza nyomó szerszám, a képen látható lehúzóhoz van egy nyomó talp amivel akár tizedpontossággal is
visszanyomható a lemeztányér.Ilyenkor az egész motort beleteszem a lehúzólemezbe és akkor már visszafelé is működik.
A ragasztásra kitérve, nem használok semmilyen ragasztót csak visszatolom. Mivel ezek a tányérok szorosan illesztettek
fölösleges a ragasztás.Esetleg ha lazább illesztésű a tányér, visszatolás után a közepébe egy pici festék csepp
tökéletesen megfogja. A lehúzó szerszámról majd hamarosan csinálok egy elkészítési leírást.
0
Szia birs.
Valóban szép, átfogó leírás. Csak annyit tennék hozzá hogy mielőtt valaki nekifogna barkácsolni, érdemes elébb a motor kopását megvizsgálni még tányérlehúzás előtt. Ha a felső persely kopott (a tengely lötyög, mégha alig érzékelhetően is), a munka hiábavaló. Legtöbbször ez okozza a "nemműködést".
Gratulálok!
Robi
0
Szia
Fúúú, köszi, ez nagyon jó! Hatalmas probléma ezeket a spindle motorokat beszerezni. Amúgy a tányér lehúzása a legnehezebb feladat, mert valami ragasztóval van rögzítve.
Még egyszer köszi
0
Szia!
Nincs mit, örülök hogy segíthettem.
0
Szervusz Birs!
Szép, hasznos leírás. Vagy két hónapja én is hasonlóan jártam. Egy DVD lejátszó nehezen olvasott és szétbontva láttam, hogy a lemez forgás közben rezeg, rezonál. Sokáig nem jöttem rá a jelenség okára, mígnem meghallottam azt a keserves nyikorgást, amit általában beszáradt csapágy, persely okoz. :-) A szétszedés-tisztítás-összerakás a cikkben írt módon történt, plusz egy-egy csepp olaj került mindkét oldalra.
A lejátszó azóta szépen muzsikál.
Üdvözlettel: Gábor
0
Szia birs!
Gratulálok, jó a cikk.Ami nekem felkeltette az érdeklődésemet, a lehúzó.Ha lehetne erről a kis szerszámról bővebben megtudni miből készítetted, hogyan, azt megköszönném.Lehet hogy ez másokat is érdekel.
További szép estét.
Tónió
0
Szia!
Elkészült a saját gyártású lehúzó szerszám is közben.Ha lesz időm lefényképezem.
Tónió
0
Szia!
Kösz a gratulációt, a lehúzóval kapcsolatban majd ha lesz egy kis plusz időm
csinálok róla is egy képes leírást. Mert nem csak ennyiből, áll rengeteg kiegészítő van még hozzá
ahogy az igény kívánta úgy gyarapodott.
0
Sziasztok!
Valamikor így javítottam a deckek motorjait...azok is hasonlóak voltak, csak dupla házuk volt, és volt bennük egy fordulatszám-szabályzó panel...
Ez a leírás elférne egy Ezermester újságban is, mert ez alapján bárki elkövetheti a javítást...
stonhy
0
Szervusz birs!
Szépen dokumentált leírás, gratulálok.
Egy megjegyzés: A két csavarhúzós tányérlehúzást, nem javasolnám, ui. könnyen ki lehet húzni a motor forgórészéből a tengelyt, és az elég sok bonyodalmat okoz.
Üdv:
exGelkás
0
Gratulálok a szellemes megoldáshoz! Még nem készítettem ilyen, vagy ehhez hasonló lehúzót. Viszont a tányért le tudtam feszegetni csavarhúzóval. Persze, nem akarta magát hagyni de a tányér, és a motor közé pont befért a pillanatpákám hegye. Jó, alapos melegítést követően azért hajlott a jó szóra.
De azért az általad leírt lehúzónak nincsen párja!
A jó motoron végeztem méréseket (tápegység, szkóp):
4V-ra sorosan egy 10R ellenállással a feszültség megoszlása: 3.99/3.75V. A motor jól pörög, és 200mVpp van rajta impulzus csúcsok nélkül.
5V-ra sorosan egy 100R ellenállással (rajta: 1.93V) a feszültség megoszlása: 4.99/3.03V. A motor jól pörög, és 600mVpp van rajta impulzus csúcsok nélkül.
Lehet, hogy ez egy kissé túl lett bónyolítva, de azért egy jó motornak illik ilyeneket tudni.
Üdv.: Pista.
0
Az előző hozzászólásomból csak lemaradt a kenőanyaggal való tapasztalatom, pedig azt is szeretném megosztani Veletek.
Az asztali számítógépemben a winchester rack-ben van. A ventillátora elkezdett berregősödni.
Kibont, műszerolaj csepp, összerak, jár, mint a kisangyal. Egészen 3 napig. Aztán megint kezdi. Na, ezt megjátszotta vagy 5 alkalommal, és egyszer megkentem Hykomol K hajtóműolajjal, mert az van odakészítve az asztalra, ha az ónszippantó csövét meg akarom kenni.
Szóval, nyomtam neki a Hykomol K-ból. Egy szó sem esett vagy fél évig!
Azóta ezzel az olajjal kenem meg a motorok tengelyét, meg egyéb felületet.
0
Szia!
Nálam a piros gépzsír(traktorzsír)+ benzin keverék a bajnok. Még bowden huzalok prés-zsírozásához kevertem. A benzin java már elillant belőle, de 2 éve kentem be egy zörgő 12 cm -es ventillátor tengelyét vele és még zajmentes. Igaz ahhoz szét kellett szedni, de megérte.
0
Szia exGelkás!
Ezt csak végső esetnek írtam oda, mert nem mindenkinek van lehúzója.
különben meg igazad van, én is jártam úgy hogy kijött a tengely azután
csináltam ezt a jó kis lehúzó szerszámot.
0
Szia!
Gratulálok igazán korrekt kis javítási bemutatót hoztál össze.Csak így tovább!
Üdv:morfeus
0
Sziasztok!
Köszönöm ezt a korrekt javítás bemutatását!Most arról a nem korrekt verzióról írnék,ami 10-ből 7-8 alkalommal bejön!Lemezt teszünk a készülékbe a motoros stekkert kihúzzuk az M-PEG -ből,aminek valamelyik szélső oldalán van a motor bekötve.Két alkatrészlábat beledugva kívülről rákapcsoltunk 12V-ot,s mikor jól felpörgött polaritást váltunk,s ezt még kétszer megismételve általában kész is.Mehet minden a helyére s működik,ami meg nem,azt lehet szétszedni,vagy cserélni!
Üdv:Endre
0
Szia Endre!
Sokk terápia??? :p
Üdv Tibi.
0
Szia Tibi!
Az ám a javából!Eddig ami már megjavult ezzel a hibával nem köszönt vissza!!!Legutóbb két hete gyógyult meg egy DVD.
Üdv:Endre
0